Reply on: 5 #11130:
Ja som myslel tak, že pozitívny je príchod nových vozidiel, pričom som súčasne napísal aj, že nedohodnutie žiadneho SU18 je smutnou správou. Smutnou by však nemusela byť, ak by DPMK k tomu pristupoval seriózne a napr. na linkách s prevádzkou kĺbových vozidiel by zadelil zodpovedajúci počet spojov na základe prepočtu kapacity kĺbových vozidiel. Takto by sa mohli skrátiť intervaly spojov a prevádzka linky by bola atraktívnejšia.
Vladimír
Btw. Bolo nespravodlivé, že Bratislava mala v prepočte na obyvateľa vyššiu dotáciu ako Košice. Rovnako ako bolo nespravodlivé, že Košice mali v prepočte na obyvateľa vyššiu dotáciu ako Prešov, Prešov mal v prepočte na obyvateľa vyššiu dotáciu ako Nitra, Nitra mala tv prepočte na obyvateľa... atď... atď... atď...
Re #11105 SHORTY: Ak by som mal zase raz vyzdvihnúť Košice, tak v Košiciach vždy vedeli písať oznamy dobre. Preto som ochotný veriť tomu, že naozaj zvýšili cestovné pri cestovaní ku krematóriu, na letisko a na Jahodnú.
Re #11110 5: Význam nespočíva ani tak v zlacnení vzťahu Moňok - Krematórium ako v zdražení vzťahu centrum - Krematórium.
Re #11113 SHORTY: A revízorky to určite vedeli presne? Nebol by to prvý prípad, kedy by v tarife nemali jasno. A okrem toho mi stále nedáva zmysel jednostranné zlacnenie cestovania, navyše v takých neatraktívnych smeroch.