Discussion Forum › General Discussion

Nastúpil si do linky KIDS č. 2A, ktorá premáva po tejto trase, namiesto na zbernú linku č. 2A s trasou VA USS - Zlievareň - Rúrovňa - Mostáreň - VA? ?

USSK by v tom mohol urobiť trošku prehľad a linky riadne očíslovať. Tie trasy, ktoré majú aspoň spoločné ciele A a B, by mohli mať jedno číslo, ostatné "nespárované" by mali samostatné čísla, alebo boli ako vetvy kmeňových liniek.

Aj mne sa stalo niečo podobné, kým väčšinou chodím s R7 zo Spol. pavilónu o 5:27 a prestup na trasu č. 1 alebo 5 o 5:45 (smer DZ Vysoké pece), tak prednedávnom som skoro zaspal a stihol už len L21 o 5:27 z mojej zastávky smerom na PHV USS, vystúpil na Vrátnici 4 a o 5:45 prestúpil na práve prichádzajúce linky KIDS č. 1 a 2. Prestúpiť bolo treba rýchlo, ja som zaváhal a L1 smerom na Oceliarne mi ušla, tak som sa zviezol s L2 smerom na Granuláciu a od Spekárne vykonal pešiu exkurziu okolo Oblastných dielní 4, admin. budove vysokých pecí a veľkej chadiacej veže, ktorá je stredom celého areálu USS a ktorú voláme "železiarenská eiffelovka" ?

Teraz ked si mi pripomenul tu L2 po trase: Granulacia - Koksovna - Rurovna - Haniska p.K. - raz som do nej omylom nastupil v domneni, ze sa jedna o zberny autobus ku VA uz uz som mohol skoncit v Haniske a potom ist vlakom domov

Informácie o vnútrozamestnaneckej doprave (VZD) USSK:

- počet trás: 89
- teoretický počet liniek: 45*
(*vzájomné smery väčšinou nie sú v tej istej trase)
- najkratšia trasa: 1 km (5 min.)
- najdlhšia trasa: 8,3 km (19 min.)

- počet zberných liniek: 2*
(*1, 1A, 2, 2A - 4 pritosmerné okružné trasy VA USS - vybrané závody po trase - VA USS)
- najkratšia zberná trasa: 7,9 km (23 min.)
- najdlšia zberná trasa: 12,2 km (32 min.)

- počet liniek KIDS premávajúcich v areáli USSK: 2*
(*Haniska pri Košiciach - Vrátnica #4 USSK a Vrátnica #4 USSK - vybrané závody po trase)
- najkratšia linka KIDS: 8 km (20 min.)
- najdlhšia linka KIDS: 13 km (30 min.)

Keď si nalistujete informácie o stránkach iMHD.sk Košice, dozviete sa, že "Stránky iMHD.sk sú voľné nekomerčné združenie dopravných nadšencov." Táto veta hovorí za všetko. Dopravní nadšenci sa venujú nielen MHD, ale aj železnici a iným dopravným systémom.

No tak taketo nieco sa mi este nestalo. Som na taketo veci dost citlivy. Kartu podavam pokladnicke priamo do ruky a keby sa jej nahodou stalo ze mi to nevrati priamo do ruky ale polozi na mag. znehodnocovac tak ju kvalitne zjazdim ? . No ale ked vravis ze to znesie tak by to malo byt v pohode. To ze budu chciet vidiet fotku ma nenapadlo a planoval som im tam prikladat penazenku. No ale uz mam po probleme ? ? ? .

Normalne by to malo byt do vzdialenosti 10cm, mam odskusanu realnu vzdialenost pri PDA citackach cca 5cm...

Co sa tyka znehodnotenia karty s magnetickym pruzkom: polozim Ti takuto otazku... Stalo sa Ti uz urcite v obchode, ze Tvoja karta pristala priamo na magnetickom znehodnocovaci ochrannych kodov a kludne ju tam pokladnik/pokladnicka nechal(a) trcat aj zopar sekund... Stalo sa tej karte nieco? Mne zatial nie... Takze sa domnievam, ze by nedoslo ani k poskodeniu pri citani BCK, bud si vsak isty, ze revizori po Tebe budu chciet urcite kartu vybrat z penazenky, nakolko budu chciet vidiet fotku...

Ale dobra myslienka, mam teraz skoncenu platobnu kartu, tak sa potrapim a vyskusam to...

Na tej fotke nie je nič iné, než práve jediná dvojdverová T3SU, ktorá sa bežne exportovala do krajín bývalého ZSSR. Do Košíc sa dostala len náhodne a drží si tu hneď niekoľko prvenstiev - je to najstaršia dochovaná T3 v KE (r.v. 1970), jediná dvojdverová T3 v strednej Európe a paradoxne je to služobné vozidlo a súčasne už aj zákonom chránená technická pamiatka. Na fotografii je v súprave pravdepodobne ako 261+268, od roku 1983 už v trojičke ako 261+268+290. Táto súprava existovala až do roku 1990, potom sa z 261-ky stalo školské vozidlo #100/II, ktoré v tom čase nahradilo vyradené školské vozidlo T2 #100, čo bola pôvodná 229, ale s čelom z T3.

môžeš mi ju, prosím Ťa, poslať na mail

cawko..asi pred polhodinkou som videl KT8D5 ,ktora mala oznacenie linky ako X a mala aj nejake smerove tabule..odbocila od Triedy SNP smerom k Optime...neviete co je to za linku?dik

Ja ju mam na preskenovanej fotke ako trojicku (odbaca zo Spol. pavilonu -> Lunik VIII) ako predny vozen.

To aké poschodové vozy? To počítaš aj miest na státie:-P?

A prečo by boli takéto súpravy neefektívne? Aky je v tom rozdiel, či je ten vozeň 1 alebo ich je 15? Obchádzať súpravu musíš stále rovnako.

Noo, skusim zajtra.

Balky, zajtra denna, nedela nocna.

O riadiacich vozoch si mozme niekedy pokecat na klube.
Game over, on az v pondelok.

Hmm, osobne nevidim rozdiel medzi neefektivnostou riadiaceho vozna na 2-3 voznovej a viacvoznovej suprave, ale zjavne hovorime inymi jazykmi. Aby nas tu teda nezozrali, z mojho pohladu koncim tuto temu.

Jedna jedina, aj to bola klasicka T3, len mala novu kasnu-specificku. A dokonca stale existuje...

Kde jazdia na tratiach ZSR poschodove vozne?

No niekto tu písal, že toto je diskusné fórum výhradne len o MHD. Ale pri IDS, kt. sa tu údajne buduje, treba rátať i so železnicou.