Reply on: Vladan #13862:
to ale asi veľmi realizovateľné nie je. Reálnejšie je podľa mňa postaviť 6-prúdovú cestu s tým, že 2 z nich by boli určené pre busy a Tbusy. A električky nechať tam, kde sú.Najideálnejším riešením by bolo postavenie tunela pre cestu, kt. by tak aspoň neprechádzala centrom mesta. Tunel by mohol začínať niekde pri Metropole a končiť na Palackého. Bolo by to síce drahé, ale stálo by to za to, aj keby by to muselo zaplatiť mesto.
Oficiálne a súčasné plány s Námestím Osloboditeľov v súvislosti s výstavbou "Auparku" nepoznám...