Discussion Forum › General Discussion

Ale keby si cital moj prispevok predtym tak vies, ze to nebola ani chyba tych zhora. Akonahle bolo jasne, ako budu autobusy po novej trase chodit, dalo sa to dole na Hormadsku. Kedy to oni nahrali do vozov, to uz neviem, ale skutocne nejaky cas sa takto jazdilo. A vodici, ktori pravidelne hlasia ako Ty s tym nemali ziaden problem.

K tomu hlaseniu zastavok v trolejbusoch -
1. Z Prevadzky Kolajovej dopravy bolo danych na "trolejbusku" 15 hlasicov zastavok. Nechapem teda, preco boii namontovane len dva.
2. Ano, ma ich 1019 a 1020. Obaja vodici z vozidla 1019 ale nikdy nehlasili a ani nehlasia.
3. Prednedavnom som tu pisal, ze okrem 1019 nikdy nehlasi ani 1016. Opak je ale pravdou, obaja vodici z 1016 uz hlasia ?

K teme dopytoveho otvarania dveri (DOD):
O Slovensku tu zatial hovoril Vladimir, ja pridam este Prahu, Ostravu, Brno, Plzen, Usti n/L, ...
Ano, ludia su hlupi ale aj "vychcani" zaroven - cez den vo velkom na predne a vecer pekne dozadu. Akonahle vodic vecer pouzije dopyt a z vonkajsej strany sa rozsvietia tlacidla, hned sa nejaky dobrodinec najde, ktory zrazu vie na co to tlacidlo sluzi a vklzne dnu. Ale taki ludia su vsade. Nie je pravda, ze by sa to prave v Kosiciach nenaucili pouzivat. Naucili, lebo by nemali inu moznost. Uz som to tu x-krat spominal, ze ja s pouzivanim dopytu nemam ziaden problem. Ak mam elektricku s funkcnym DOD, vyznacim to a pouzivam. Ludia pochopia. Aj v zadnom vozni. Skoda, ze trolejbusaci a trolejbusacka po niekolkych mesiacoch ucenia ludi pouzivat DOD stratili nervy a prestali s tym, lebo mudia sa uz vtedy naucili. Chybou bolo, ze to bola len ich iniciativa a nadriadeni to nezastresili.
Co sa tyka percentualneho zastupenia vozidiel s DOD, tie cisla tu hodim, ked sa dostanem k mojmu compu - po statniciach. Su ale zaujimave.
Inac dodatocne nainstalovanie tohto systemu do vozidla je velmi lacne a technicky jednoduche, vsak BM?