V poriadku, tak teda fixné náklady na dopravu na dopravnej ceste: zvýšia sa fixné náklady na zabezpečenie dopravy na dopravnej ceste, ak DPMK pribudne 1,5 km dvojkoľajnej trate? Beriem, že to už áno, ale, predpokladám, že tak minimálne, že je nezmysel toto považovať za negatívum výstavby novej trate, respektíve za prekážku jej výstavby.
Čiže zajtra by mali výjst von prvé Sory? Teším sa a este mam jednu otázku: Ktorý Solaris je vybrakovaný na Hornadskej? Resp. kolko ich je nepojazdných?
110mat110: viezol si sa uz niekedy sorom, ked mas taku vedomost, ze tam bude nahovno klima? V BA aj PO potratili rozum potom, ked nakupili klimatizovane vozy s otvaratelnymi oknami.
Urcite nie. Klima do vozov s otvaratelnymi oknmi su vyhodene peniaze.(Ktore DP aj tak nema) A aj klima v soroch bude nahovno. Alebo bude vypnuta alebo si ju ludia koli otvorenym oknam a 4/5 dveram nevsimnu
caute, chcem sa spytat ci neviete nahodou ci sa neuvazuje nad dodatocnym dokupenim klimy pre cestujucich pre solarisy a citelisy, ked uz sa tie nove trolejbusy nejdu kupovat, mohlo by sa vyjst v ustrety cestujucim v Ke aspon tymto sposobom.. ?
Ty mudrc, len pre zaujímavosť opakujem vetu na ktorú si tu začal reagovať:
"Keď si spočítaš údržbu a odpisy ED na letisko (vrátane trakčných zariadení káble, meniareň), tak ti je jasné, že celé je to blbosť."
Keby sme aj zobrali, že novú meniareň netreba, tak stále sú tam náklady na ostatné veci. A náklady na dopravnú cestu sa v zásade vždy rátajú v DP, ktorý prevádzkuje aj dráhu aj dopravu na nej, za fixné náklady.
To sa mi zdá, alebo všetky autobusy sú ešte oblepené starým logom DPMK? Ak je tých nálepiek tak veľa, tak sa mal robiť predaj pre šotoušov a za zarobené peniaze dať urobiť nové... ?