Jasne že to museli mať pripravene dopredu, aj organizačne.. a použili len vozy čo mali asi v prevádzke v tom čase.. porovnaval som to s našou ND len obrazne, tam dokazali zorganizovat take kvantum vozov a nadveznost a inetrvali a všetko a u nás ak je plánovana výluka tak aj tých pár vozov sa ťažko operatívne rieši aby to malo hlavu aj pätu.. A k tomu jednotnemu parku - jasne že bol, ako všade ? no žiaľ aspoň farebne to ladilo, čo dnes sa povedať neda, a ani tak skoro nebude..
ND za električky sa robí za plnej prevádzky zvyšných liniek a vždy rýchlo a operatívne, naopak počas spartakiády pochybujem, že to riešili iba operatívnymi zálohami za plnej prevádzky ostatných mestských liniek, určite to plánovali týždne dopredu. Neporovnával by som to.
Ináč, v roku 1980 nebol náhodou aj u nás podobne jednotný vozový park? ?
No veru, niečo ukážkove.. U nás ani náhradnu dopravu za elektičky nevie DP plynulo zorganizovat ak je treba.. a tá typová jednotnost vozov ? ? u nás nemožne nikdy ? Veru úžasne to muselo biť..
Niečo úžasné, taký prepravný výkon, taká organizácia a preferencia MHD a taká typová jednotnosť vozov - predstavte si niečo také u nás....s pánom bohom. Ešte aj pri Maratóne, ktorý sa opakuje každoročne ako telenovela sú stále nejaké problémy s MHD.
2TheMHDmarek2
(A, síce s oneskorením, prajem Vám všetkým (aj portálu) šťastný a úspešný NOVÝ ROK 2014! ? )