Discussion Forum › Off-Topic Forum

Len tak okrajovo...
Okolo 14:15 h videný na Komenského autobus firmy Veolia Transport. Nevie niekto o čo išlo? Pokiaľ viem, tak dopravca Veolia Transport je na Slovensku iba v Nitre ?

? http://www.kosice.sk/article.php?id=12274 ?

Toto snáď nemyslíš vážne? ? ? ?

Chcelo by to teraz na jar nasypat trochu semiacok. Tie panely su v takom zlom stave, ze trava sa na nich ujme

O tom, ako bude vyzerať zvršok trate tuším ešte nie je ani rozhodnuté... Mňa skôr trošku prekvapili reakcie na to na FB ke.imhd.sk... ?

kiežby tam konečne miesto panelov bol trávnik, ale neverím
?

So...
http://www.facebook.com/ke.imhd.sk/posts/347069435393190

No to áno, ale len dovtedy, kým je ešte obsadená. Lebo, ak je natrieskaná, tak si pripadám, akoby som nebol v električke ale v dobytčáku ? ?
L9 je kandidátom na zavedenie posilových spojov počas špičiek v pracovné dni ? ?

Vacsine z nas bude (zatial) stacit, ak sa na L9 objavi dvojicka obycajnych Varii

1. Údajne súpravy 2x Vario LF2 už rušia... -> http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/brno-prijde-o-unikat-tramvaj-dlouha-46-metru-konci-20130315.html

Minimálne tu v KE by som si vedel takúto súpravu predstaviť napr. na L9, kde je niekedy problém sa dostať do električky (najmä ak predchádzajúci spoj nieje vykonaný alebo v lepšom prípade mešká) ? ?

2. V Brne, pokiaľ viem, Vario LF jazdí v súprave s T3R.EV (novostavba;asynchrónna TV Europulse). Jazdia tam aj T3R.PV (novostavba, ale výzbroj TV Progress)

3.Výmena pôvodných čiel na T2 za čelá z novších T3 a tak isto i trakčných výzbrojí prebiehala za cieľom akej si "unifikácie" vozidiel - čiže zjednodušenia ich údržby použitím väčšiny rovnakých náhradných dielov i stanovíšť vodičov. Ak sa mýlim, opravte ma. ?

Vraj v každom svietidle (obrysovka a blinker z T3) majú byť dve kontrolné žiarovky na dve topnice, Biela je prvý stupeň, oranž druhý. Podľa vyjadrenia vrchňákov však už v mnohých svetlách žiarovky nesvietia a "nejako" sa nedopĺňajú, takže ich funguje len pár kusov.
Smer výhybky ukazuje čierna krabica, niekedy aj zavesená na troleji s bielymi alebo modrými šípkami. Novšie prevedenie s ledkami a signalizáciou blokovania výhybky je napr. pri Športovej hale.

Zaujímavosti z Brna tento týždeň.
1/ Na L1 bola v prevádzke DVOJIČKA K2 (rekonšt. "dvojvana")
2/ Stále v prevádzke "groszug" - "vana"-vlečňák- T3 s klasik.čelom
3/ Trochu zvláštne posobí súprava "vana" s novým dizajnom spojená s klasik T3. Vlastne dva rozdielne typy. Pripomína mi to 80-te roky keď spojovali rekoT2 s čelami T3, druhý voz povodná T2

A čo značí biela a čo oranžová ?

Ozaj? Lebo som si myslel, ze to sluzi ako ukazovatel smeru na vyhybke.

Skoro som trafil, je to ozaj signalizácia zapnutých výhrevných telies na výhybke.

No napríklad na križovatke Československej armády a Zimnej stále takéto svetlá slúžia na zobrazenie smeru ?

Vedel by mi niekto povedať, načo slúžia tie podlhovasté svetlá na stĺpoch pri výhybkách? - http://i.imgur.com/kpSkmp4.jpg
Niekto mi hovoril že to ukazuje smer výhybky, ale teraz sa už používajú šípky na zobrazenie smeru a pritom vidím že aj toto večer svieti.
Ďakujem

Taká drobnosť, v dobre známej večnej mláke na zastávke Bruselská smer Madridská pri Lidli sa spravil jeden pekný výtlk, ktorý je teraz dokonale neviditeľný a ukrytý pod vodou. Zastať ďalej od obrubníka sa nedá, pretože by cestujúci liezli rovno do vody, neostáva nič iba do ňho zakaždým šplechnúť. ?

Raz tak budú písať o električkovej trati na Ťahanovce...