Ku katalógu (čo tam ešte nie je):
T3: V roku 2000 jazdila súprava 358+339 (odkedy neviem), až do odstavenia 339 (asi 2002). Až potom bola 358 zapojená za 360 ako B. 360 jazdila dovtedy niekoľko rokov sólo.
V poznámkach ešte mám, že okolo roku 2000 mali CVR alebo pozostatky po CVR aj 349, 406 a 413. Možno si niekto spomenie, aké...
T6: Okolo roku 2000 sme mali len 8 súprav 2xT6. V tom čase premávali 600, 601, 608, 609, 628 a 629 ako sólo.
T3: V roku 2000 jazdila súprava 358+339 (odkedy neviem), až do odstavenia 339 (asi 2002). Až potom bola 358 zapojená za 360 ako B. 360 jazdila dovtedy niekoľko rokov sólo.
V poznámkach ešte mám, že okolo roku 2000 mali CVR alebo pozostatky po CVR aj 349, 406 a 413. Možno si niekto spomenie, aké...
T6: Okolo roku 2000 sme mali len 8 súprav 2xT6. V tom čase premávali 600, 601, 608, 609, 628 a 629 ako sólo.
width="50%" height="50%"
Prípadne skúsiť IE8 (ale neviem, či to problém vyrieši).
.. Akurat to slovo vramci som len logicky zdovodnil, nepozeral som google.
Dimi
rad by som vas poprosil o poskytnutie starych materialov DPMK a historickych fotografii. Ak mate fotografie z archivu DPMK, pripadne kontakt na ludi, ktori ich maju, bude skvele, ak uzru svetlo sveta v digitalnej podobe. Je vseobecne zname, ze fotografie archivu DPMK maju koluju medzi "mhd maniakmi" a uz davno nie su v archive. Ak mate zaujem o zdigitalnenu podobu, ozvite sa na dimi.imhd@gmail.com . Vsetkym zaujemcom budu fotografie (aj ked patria do archivu DPMK) vratene a naskenovanu podobu odovzdam majitelom na digitalnom nosici. Ide hlavne o to, aby sa co najviac materialu, aspon v digitalnej podobe dostalo naspat do archivu a aby mohli byt v buducnosti opat pouzite v materialoch DPMK.
Diky
Mimochodom, tu na OFF TOPIC forum mozete napisat aj nezrovnalosti autobusov a ich realnemu stavu voci katalogu IMHD, aby som to opat zrovnal. Dik
Dimi