eMareq
Reply on: pedro77 #3676:
Re #3677 Peter55: Koho by tá "zlá, škaredá, ..." električka obmedzovala? Chodcov? Veď majú svoj pľac. Cyklistov? Aj tí majú svoj pľac. Premávka by tam určite nebola ako po Ječnej ulici v Prahe. Teda by sa dalo prechádza A argument, že nám spadne dóm, neberiem. BTW, koľko % chodcov chodí po tej dlažbe medzi koľajnicami? Je ich toľko, že im tam hrozí zrazenie? To bola výhovorka Schustera, aby odôvodnil svoje politické rozhodnutie zrušenia. Jemu tam brika proste nepasovala. A keďže mal moc, tak ju zrušil. Však zdvihnite zadky z Košíc a choďte sa pozrieť do zahraničia, kde medzi tieto 3 faktory sú v symbióze. Nerozumiem, prečo sa neinšpirujú Košicami a nezrušia ich tiež. Veď to tam do centra "nepatrí". Centrum má byť zjavne (polo)mŕtve. ?
eMareq
Re #3646 jt: Je potreba koľajnice brúsiť len počas ZÚ a viac už nie? ? Keďže sa s tým prišlo tento mesiac, tak to môže zvádzať na túto myšlienku.
Ide mi o pozadie vzniku tejto nočnej služby. Neverím, že sa len tak z ničoho nič jedného rána zjavilo 12 vodičov pred kanceláriou GR a povedali mu, že chcú brúsiť v noci koľajnice (kurz už mimochodom absolvovali). Domnievam sa, že to má súvis s prepúšťaním v dielni (ako mi vravel pri poslednej návšteve vedúci ED, že bol nútený prepustiť 20 ľudí a ten zvyšok zjavne nestíha sa starať o vozy a ešte aj behať s BV) a tak sa zistilo, že to nemá kto robiť. Inak si to vyložiť neviem.