redburger
Včera sa mi stala taká vec, že čakám na št.TU na L7. Došla dvojička 40x + 40y, odparkovala to na zastávke ( nie v obratisku ) a ja, keďže som nemal hodinky , som sa nádejal, že to už akože ide preč, podídem k čudlíku, nesvietil síce, ale stlačil som a nič. Tak OK , sadnem si a čakám. Zrazu električka naštartovala frnk, odišla mi spred nosa( sledoval som tie čudliky, ale bud vobec nesvietili,alebo ked svietili, tak to ani vidno nebolo zrejme koli slnku). esťe som utekal, mávam, že čo je hej... odchod 18:28, možno dakto toho experta pozná.
Moje otázky do pléna sú nasledovné : prečo, keď je vonku cez 30 stupňov sa vozy nemôžu nechať s otvorenými dvermi na konečnej? Prečo, keď má voz dvere na dopyt a stojí ( neviem na ký chmáru v zatávke na konečnej), tak jednoducho normálne neotvorí dvere na znak toho, že ide? lebo čakať 18 minut na spoj, na ktorý sa 5 minut pozeram zo štyroch metrov a potom mi odíde, tak to je silné kafe na mňa.
Moje otázky do pléna sú nasledovné : prečo, keď je vonku cez 30 stupňov sa vozy nemôžu nechať s otvorenými dvermi na konečnej? Prečo, keď má voz dvere na dopyt a stojí ( neviem na ký chmáru v zatávke na konečnej), tak jednoducho normálne neotvorí dvere na znak toho, že ide? lebo čakať 18 minut na spoj, na ktorý sa 5 minut pozeram zo štyroch metrov a potom mi odíde, tak to je silné kafe na mňa.
eMareq
A aj keby existovali priame linky, tak ten interval by sa medzi ne vydelil rovným dielom. Teba v prípade 8-minútovej linky, by si mal 2 šestnásťminútové atď. Čo by si získal?
Nemám záujem o službu, kde musím čakať ako taký tĺk 30 minút na spoje idúce na sídlisko alebo opačne. S tým nech si cestuje jeho stvoriteľ (ktorý mimochodom jazdí autom...). A ak vravíš keď to bolo také dobré, prečo na Ťahanovciach vďaka tej superdoprave odpadávali deti? Vďaka absolútne nekultúre cestovania, preplneným spojom...