Discussion Forum › Operations Forum

Na zástavke Tajovského park je už asi dva týždne strhnutý CP linky 34, už by bolo na čase sa unúvať obnoviť ho.

Arogantnosť niektorých vodičov nepozná už hraníc, hlavne keď si platný prepravný poriadok a pravidlá vysvetľujú po svojom. Vodič ZV-166BH včera šiel včera 26.05.2007 na L34 22:06 z Tajovského park, inač bežne chodieva linkou 34, sa len málokedy unúva otvárať aj druhé dvere pre nastupovanie cestujúcich. K cestujúcim sa tento vodič vždy správa nevrelo, bolo by načase zvážiť jeho pôsobenie v službách SAD ZV, alebo poslať na nejaké liečenie na nervy ..... ?

len to je už podľa mňa dosť veľa 4krát za 6 týždňov...

Sásovčan:si to napísal ako keby sa to nikdy nemohlo stav že dáky autobus pôjde 4krát za 6týždňov záloha...

nechápem... ?

Sásovčan:a čo teraz že za ňu chodila aj záloha?

pred polhodinou na Ďumbierskej ZŠ skrížila BB-997BS (vozidlo sčasti zasahuje do zastávky aj do križovatky) L22...teraz za ňu behá záloha...
som si všimol, že za posledných šesť týždňov za toto vozidlo behala záloha už aspoň 4krát... ?

Draxter: Tá kĺbová karosa na Huštáku bola BB-993BC a chvíľu predtým vychádzala z STK. ?

ZV-357BI mal nehodu už včera, na križovatke pri ŹS pred kruhovým ho načal osobák z RK. Mladík si myslel, že keď odbočí pred mostom z hlavnej cesty tak asi pokračuje až po Kaufland. Trochu mu pokrčili plechy pri nádrži a dnes na Huštáku ho dorazili. ?

Po tom ako sa včera objavila BB-868BA znova na L20, ma ihneď napadlo, že to asi znamená návrat BB-867BA na L80. Dnes som si to šiel overiť a mal som pravdu. ?
Takže L80: BB-867BA ?(po vyše mesačnej odstávke, len pripomínam, že rovnako nejazdila od júla 2006 do 8.1.2007)

Tak tomu sa vôbec nečudujem. Ten vodič, ktorý je na ZV-357BI, chodí ako z divých vajec. ? Ale vážne, dnes som išiel tou posilovou L80, jazda typu brzda - plyn. A tento vodič mal takmer nehodu aj ráno, keď nedal prednosť na križovatke v Medenom Hámri. Vošiel do pol križovatky, keď zbadal, že po hlavnej ide auto. Prednosť vjazde si vynútil aj na iných križovatkách... Takže, žiadne prekvapenie.

Práve sa stala nehoda na Huštáku, ZV 357 BI neubrzdil a naťukol pred ním stojacu Fabiu. Trocha pokryvené plechy na spodne časti prednej masky a nárazník, Fabiu som nevidel dobre /išiel som od ZV/. Bus mal označenie "náhradný spoj",takže náhrady sa dnes niekto nedočkal...a tie rady na nábreží, až ku križovatke pri Luxe.

Už tam zasahovali aj POlicajti, jeden pruh je neprejazdný...

PS: ešte som videl dáky kĺbák, vzadu mal na transparente výkričník v trojuholníku a spredu "Zájazd". Tak takým by som isto nešiel na výlet...

Takých autobusov je viac, aj sóla.

kĺbák BB 348 BJ chodí stále s reklamou na zadnom skle tak, že o transparente ani potuchy. To môže len dement tak namontovať. Alebo rovno k****......úzelník ?

bohužiaľ, aj ja som to videl...

BB-283AT aj dnes na L21+22...

včera L21+22 BB-283AT miesto BB-349BJ ?
dnes L20 po dlhom čase NP ?

poviem ti prečo? Som poradil napísať sťažnosť na mesto, lebo jedna pani písala na diskusné fórum mesta, ale dlho predlho bez odozvy. Na meste museli konať a balkánci museli zistené nedostatky odstrániť. Inak by im hrozilo to čo im hrozí za ďalšie prešľapy - vypovedanie zmluvy. ?

Niekomu už asi tečie do topánok, keď robí takéto nápravy... ?

Vyzerá to tak, že SAD ZV predsa len bola "donútená" k niektorým veciam:
ZV-160BH je na L42 a ZV-254BA (C 954) na 55/1.

Inak treba byť objektívny a pochváliť ich - 027AG a 028AG už má pôvodný náter vrátane bielej farby pred druhým kolesom a sivého spodného pásika.