Discussion Forum › Operations Forum

O 17:28 mala DN BB-715BE z L26 na žel. stanici. Vinníkom bola vodička IGK s českou ŠPZ, ktorá prehliadla značku "Daj prednosť v jazde"... Výsledok - autobus má dokrivené dvere a nákupná taška (rozumej Twingo) pokrkvaný celý predok...
Prekvapujúco asi do 12 minút dorazila záloha, ktorá už ale veľmi nemala koho viezť, keďže väčšina zastávky nastúpila do L20, ktorá síce išla úplne inam, ale istota je istota... ?

Pozor hlásenie - piatok 27.4.2007:
L2: 283AT
L21, spoj 5, ZV-306BI - jazda s náskokom 3 minúty! V rannej "špičke" (ak sa ten poloprázdny kĺb dá tak nazvať) ?
L601455, spoj 88, ZV-164BH - príchod na konečnú s náskokom 6 minút!!!

Busboard Fernet Stock Citrus na 137BO a asi aj 138BO. ?
Koniec hlásenia.

Včera L35 /alebo 36?/ po 17:00 zabudla zo stanice odbočiť doľava, a pokračovala na 29. augusta. Musela sa potom točiť okolo ostrovčekov pred Rubínom...stáva sa. Hlavne, že sa šofér zbadal a vyriešil to.

Nočák ZV-366BI slepý na ľavé oko

moj mail: draxter@post.sk

ČSOB aj na BB-352BJ a BB-715BE

pošli mi pls na seba kontakt adrive-nospam&64;hip-hop.sk

nový busboard na BB-997BS je to ČSOB
a L26 pološrot BB-283AT ?

Ja by som tým balkáncom už vypovedal zmluvu, a to pre tieto podstatné porušenia:
1. sústavné a opakované nedodržanie podmienky nástupu dvoma dvermi /L42, nočáky, okrem výnimiek/
2.nedostatočný vozidlový park, náhradné šroty nie sú mestského typu
3.opakovane zavádzanie cestujúcich nesprávnym CP vylepeným na zastávkach/ stále Ďumbierska MŠ v smere do Sásove/
4.chýbajúci CP L26 na zastávkach: Starohorská otoč, rázc., Tatranská ...
5.niekotré spoje L26 nezačínajú na otoči ale až na rázc.
6. neoznačenie busov vpredu zboku i zozadu, resp. zakrývanie označenia reklamami
7.nedostatočná údržba vozidiel /nielen vo vlastníctve MHD BB,a.s., ale tam je to najzretelnekšie/
8.predčasné odchody /o viac ako 3 min!!!/
9.Neoznačenie označníkov číslami liniek tam stojacich /nám. SLobody!!!! už rok a pol!!!
10. čísla liniek Partizánska Benzinol: 26,42,53,56? to čo je!!! opäť bordel. A to je už ako dlho? Kto to kontroluje?

PS: asi to treba podať ako oficiálnu žiadosť o informácie na mesto. A aj ako sťažnosť.

Dnes to bolo pestré aj s náhradnými spojmi. Posilovú L80 dnes nevykonal ZV-357BI ako tradične, ale ZV-358BI. ZV-357BI bol na L1. Na L3 zase nejaká zvolenská B952E.

takéto CVRky bez výrezov aj na ZV-308BI ale v podstate číslo presvitá cez tú fóliu čo tam je...ale aj tak to mali radšej vyrezať celé...lebo podaktorí ľudia si to nemusia všimnúť...?
a máme novú reklamu na zadnej maske...na realitku Cefeus...na BB-993BC a ZV-305BI...ale aj s výrezmi ?

toto som nasol na ZV354BI. Reklama na ADLO a dako pozabudli vyrezi aj na boku aj v zadu. ?
Este ze na predne okno nemozu nalepit reklamu inak by sme linku ozaj len hadali. ?

L2: ZV-173BH, ZV-166BH

A na L3 si spokojne snáď všetky vozy chodia s náskokom, ako keby sa nechumelilo... ?

Dnes ZV-166BH na L2 a ZV-168BH+ZV-169BH na L20. Na L80 Angora 868BA.

Len čistý debil nalepí reklamu na zadné sklo busu a neurobí výrez pre číslo...to je porušovanie zmluvy /označenie už nie je spredu, zboku aj zozadu, že?/

MESTSKÍ KONTROLÓRI, SPÍTE? dôvod na mastnú pokuta a ďalší dôvod na sanckie voči Balkáncom.

PS: a keď je výrez urobený, zopárkrát je tak zle, ako na L34 /len neviem aký bus to je, človek nevie či je to 24,34,64,84,94 alebo čo /aj tá 4 je LTT/. ?

http://www.transportweb.sk/index.php?option=com_ice&mode=5&sstring=mensiadopravnanehodaZV-309BI

ZV-309BI zase dnes nadrábala na L21... tak dlho, až sa jej to stalo osudným...

Re #1644 Sasovcan: ZV-365BI má reklamu na ARS.

Dnes na L80 BB-868BA (konečne nie plošina) a BB-867BA je zase pokazená (zachytil som rozhovor medzi vodičmi). ?

treba hlasit ... ?