Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
ZV-309BI zase dnes nadrábala na L21... tak dlho, až sa jej to stalo osudným...
Reply on: LUK #1643:
Re #1644 Sasovcan: ZV-365BI má reklamu na ARS.

Dnes na L80 BB-868BA (konečne nie plošina) a BB-867BA je zase pokazená (zachytil som rozhovor medzi vodičmi). ?
Reply on: N/A #1647:
treba hlasit ... 🙂 ?
Reply on: N/A #1646:
opravujem sa odchod z krematória je 1405...a chcel by som upozorniť na chybu na stránke bb.imhd v cestovnom poriadku linky 22 sú uvedené chybné odchody tohto spoja...tu je uvedený odchod 1355 a na http://mhdbb.sk/cp_mhdbb/N0112205.htm je 1405
a sorry to hádžem na dispečerák ?
Reply on: wizard112 #1645:
358BI aj na L22 spoj s odchodom 1355 z krematória...a videl som ho na Nám.Slobody...1434...ako inak...samozrejme s meškanim asi 6 minút
Na spoji 1301/25 smer Starohorská záložný voz ZV-358BI. O 13:00 záložák ZV-357BI išiel smerom na Podlavice (nerobí ešte okrem posilovej L80 aj iný spoj (?), samozrejme pravidelne).
Reply on: LUK #1643:
ZV-166BH je namiesto BB-244AR a záloha bola ZV-357BI a namiesto BB-349BJ, ktorá má dneska veľmi zaujímavú šichtu: ráno klasika L24+25, doobeda pauza, poobede prvý spoj L24 a zvyšok L26 ale nie na svojom poradí(na ňom záloha) ale na poradí ktoré mala robiť BB-712AO(712AO-má dnes celodennú)-a 349BJ až do konca večernej...?
ináč tá 712AO poobede odstavená na Rudohorskej...

a ten ZV-365BI mne sa zdalo že bol Michelin ?
Na L26 ZV-166BH plus min. jedna záloha... ZV-309BI zase nadrába na L21.

Na ZV-365BI(?) ARS pneu. ?

Úžasný traktorista ráno na L3 - radenie 2-3-5... a potom nemajú byť vozy zhumpľované... ?
Na L21 chodí ZV-173BH.
Reply on: Ali B. #1638:
A v tom je ten paradox. Na všetkých prímestských linkách 601451-601465 sa píše "SAD Zvolen, a.s., MHD BB", naopak na cestovnom lístku z linky MHD sa píše "SAD Zvolen, a.s., závod Banská Bystrica". Závisí to od pokladne, ktorá sa používa, len niekto to už nenastavil poriadne. Keď už, tak to by malo byť opačne (aj keď ten závod je diskutabilný, v skutočnosti to je prevádzka).

Včera som bol v Selciach, a na označníku bolo vo vysvetlivkách nasledovné "c-premáva v dňoch pracovného vyučovania" ?
Reply on: wizard112 #1630:
na L80 ZV-169BH úspešne pokračuje aj dnes a L20 má napoli normálnu výpravu...ale aspoň tam neni BB-283AT...ale NP-aj keď ten by bol užitočnejší na L80...
Reply on: Schuhu #1633:
Ja ešte pridám 715BE, ktorej celý zadok sa dáko čudne vkuse klepoce ako voľakedy B741tky keď zastali...ale možno dáka nová služba od zvolenčanov že masáž za jazdy zadarmo....
Re #1635 LUK: A čo robia preboha vo zvolene?
Re #1638 Ali B.: Tak keď si zrušili MHD na ex 5x linkách tak im bolo už tak veľmi ľúto dedín že nemajú MHD, tak si povedali že aby aj ľudkovia na dedine videli aj autobus MHD...tak im ho tam privezieme... ?
Včera som bol donútený cestovať SAD ZV z Hiadla do BB - voz ZV-997AU.
Na lístku, ktorý slúži aj ako daňový doklad je vytlačené:
"SAD Zvolen, a.s. MHD BB"
Takže už máme MHD aj v Hiadli
Reply on: LUK #1635:
To, že BB-867BA už prišla o okrasné puklice, som sa zmieril. Ale prečo o ne prišla aj BB-868BA? Neviem, aký to má význam. Tie autobusy vyzerajú otrasne. SAD ZV nevie autobusy lakovať ani rovnakou farbou (napr. BB-868BA), o chýbajúcich sivých pásikoch sa tu rozširovať nejdem. A nedostatkov je celá kopa. ?
A včera bola jedna agora videná na STK možno druhá už bola dnu...
Ak by niekomu chýbala druhá Agora (prva je dnes na L20), tak ju nájde vo ZV, aj s jednou B941...
Reply on: Schuhu #1633:
bohužiaľ je to presne tak, ako opisuješ...
Reply on: wizard112 #1631:
Bohužiaľ, máš úplnú pravdu, situácia je taká ako vravíš. Technický stav prenajatých autobusov vo vlastníctve mesta je pomaly horší než zlý (vôbec sa to netýka len najstarších dodávok) a musím skonštatovať, že do konca roka 2005 bol stav vozidiel aj z najstarších dodávok (r.v.1997) vzhľadom na vek veľmi priaznivý, a ako je to teraz???
Takže stručný sumár:
BB-589AF (3. dvere sú celé rozmlátené už viac ako mesiac, minule, keď som išiel, tak sa vodičovi nedali zavrieť a samovoľne sa otvárali počas jazdy)
BB-587AF, BB-588AF, BB-589AF, BB-028AG, BB-297AH, BB-283AT - zhrdzavené plechy
-okrem toho majú tieto vozy otrasný zvuk motora, ale dokonca aj niektoré motory B952E, B961 počuť ako na traktore (konrétne BB-692BI, BB-694BI, BB-715BE, BB-716BE, BB-348BJ, BB-352BJ, a ďalšie)
Dnes som videl BB-028AG, vyzerá otrasne. Okrem toho, že mu hrdzavejú plechy, nepekne pôsobia aj zvyšky reklám, ktoré boli z bočnej steny strhnuté, takže vyzerá to skutočne "efektne"... ?
-ďalej takmer vo všetkých kĺbových autobusov sa z krajov odliepa podlahová guma na točni v kĺbe. Napr. v takej BB-241AY je guma takmer celá zodratá a je tam len čisté železo.
-v mnohých interiérových obloženiach, ktorými sú prekryté okraje kĺbov, chýbajú šrauby a ja len čakám, kedy im začnú postupne odpadávať.
Je fakt zaujímavé, keď v r. 2005 boli vo výbornom technickom stave autobusy z r. 1997, a teraz sú už aj autobusy z r. 2003 dosť šrotované (aspoň čo sa týka údržby a chodu motora).
A samozrejme, častý neporiadok v autobusoch, a mohli by sme pokračovať až do rána...
Som presvedčený, že trolejbusy budú v oveľa lepšom technickom stave (samozrejme, že také rárohy ako 1504,1513,1525,1526 nerátam ?), prinajmenšom aspoň vyzerajú lepšie ako tie autobusy, takže už len prvý dojem je lepší.
Reply on: wizard112 #1630:
potvrdzujem uvedenú zostavu

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.