SNOPKO: Hmm, ked uz prezentujete vyhody (podla mna skor nevyhody) nastupu len cez predne dvere. Tak co tak pri opravach a rekonstrukciach spravit len 1dno dverovy trolejbus ci autobus a namiesto dveri dat sedadla, to ziskate tak viac miesta na sedenie a teplo ani tak rychle neunike.
A co by ste tym ziskali?
1. Vacsia prepravna kapacita vlkov stojacich ci sediacich, v zavislosti ci na mieste dveri budu sedadla alebo len sumadlie
2. Nebude tak unikat teplo z kurenia a usetrite 1 kW el. energie
3. Budete mat ako jediny DP jednodverovu 14 a 15Trku
4. Udrzite si tak kvalitne nizku cenu listka.
PS: Este mali zlepsovacik, ale to odporucim len vam, na 15trke sa da energia velmi dobre usetrit ked odstavite jednu motorovu skupinu, no povedzme si, kolko sa moze takto usetrit elektrickej energie, ved naco su trolejbusu dve motorove skupiny. ?
A co by ste tym ziskali?
1. Vacsia prepravna kapacita vlkov stojacich ci sediacich, v zavislosti ci na mieste dveri budu sedadla alebo len sumadlie
2. Nebude tak unikat teplo z kurenia a usetrite 1 kW el. energie
3. Budete mat ako jediny DP jednodverovu 14 a 15Trku
4. Udrzite si tak kvalitne nizku cenu listka.
PS: Este mali zlepsovacik, ale to odporucim len vam, na 15trke sa da energia velmi dobre usetrit ked odstavite jednu motorovu skupinu, no povedzme si, kolko sa moze takto usetrit elektrickej energie, ved naco su trolejbusu dve motorove skupiny. ?
)
Mony5
:Preco autobusy 24, 35, 36 maju znova taku "skvelu" trasu ako to bolo pred rokom( s konecnou na Micinskej).A ako sa student dostane priamou linkou z internatu EF UMB(29.Augusta) na fakultu(Tajovskeho park).Tiez si myslim ze jeho presmerovanie nie je plusom.Neviem si ho vysvetlit ked boli stale,ale naozaj stale preplnene.Jedine co tej linke chybalo bolo zvysenie frekvencie tychto spojov.
Dakujem