trolejbusy do sásovej nikdy a nikdy nie že by som bol odporcom T busov ale do sásovej tak to nie je to len ekologickejšie to áno ale lacnejšie tak to ani nie sásovčania sú zviknutý na autobusy tak načo Tbusy len zbytočnosť ich ťahať do sásovej potom rovno nech potiahnu na šachtičky vy fanatici a uchýli do trolejov .
Btw., aj ja si pamatam, ako kompetentni vyhlasovali prelozenie konecnej niekt. liniek z A.ST. na Uhlisko, parkovisko za docasne... Ale tak to uz byva. A len dufam, ze s MHD to nepojde dalsich "x" rokov dolu Hronom. Je skoda, ze sa nenachadzaju riesenia, napr. ekologizacie dopravy (pr. trolejbusy v Sasovej, ...) atp., hoci za vsetkym je najma "problem penazi", ja viem. Byvam v Podlaviciach, takze mam stastie, ze za cestu k Parku budem od 3.1. platit len 9,- SKK v "kralickom" buse, namiesto 15,- ci viac na L34, 35, 36. Vlastne peso to mam za 25 min. zdravej chodze. A som fakt zvedavy, ako znesie uzka a vytazena cesta pri parku a kruhovy objazd zvysenie poctu busov na L25.
Majkl
http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/tournee.php?p=47501
a preto som sa domnieval, že tie 280 smerujú tam. Nemal som prístup na net, takže som si svoju domnienku nemohol overiť. Ale myslím, že teraz je už na 99% jasné, že to boli Ikarusy určené do Moskvy.
Re #5325 LUK: Tak asi len toľko, že 877AF som za 3 dni videl na 3 rôznych linkách...
Re #5348 Kami: prosím Ťa, hádam nechceš tvrdiť, že BBDS mala zrušenie 24ky vo výhľade?! Veď to bola prakticky jediná normálna linka zo sídliska na sídlisko.