Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Petik

#537 Rate positive Rate negative
Takze medzirocny pokles cestujucich 6%.
To je dokaz spravnej tarifnej politiky.
Cim menej ludi, tym mensia strata. Ziadny cestujuci = ziadna strata 🙂
Reply

Petik

#536 Rate positive Rate negative
Závod mestskej hromadnej dopravy (MHD) akciovej spoločnosti Slovenská autobusová doprava, Banskobystrická dopravná spoločnosť, vykázal počas prvých deviatich mesiacov tohto roku stratu 378 tisíc korún, keď celkové náklady predstavovali 150,5 milióna korún. "Zlepšenie hospodárenia očakávame už v októbri a koncoročný plánovaný zisk 500 tisíc korún sa pravdepodobne podarí dodržať," uviedol pre agentúru SITA riaditeľ odštepného závodu MHD Helmuth Bauer.
Najväčšiu časť tržieb, až 94 miliónov korún, zinkasoval podnik prostredníctvom priamych tržieb z predaja cestovných lístkov. Dotácia zo štátneho rozpočtu predstavovala 38 miliónov korún. Zostávajúcu časť výnosov tvorili vnútropodnikové a ostatné výnosy. "V uvedenom období sme zaznamenali celkový pokles tržieb takmer o 2,9 milióna korún, na konečných 150,1 milióna," dodal Bauer. Spoločnosť za prvých deväť mesiacov prepravila 17,7 milióna osôb, čo prestavuje medziročný pokles približne o 1 milión cestujúcich. Dopravné prostriedky najazdili 3,58 milióna kilometrov.
Závod MHD dosiahol vlani zisk vo výške 612 tisíc korún, čo v medziročnom porovnaní predstavovalo zlepšenie hospodárenia o 1,29 milióna. Minuloročné výnosy spoločnosti boli na úrovni takmer 207,17 milióna a celkové náklady dosiahli 206,55 milióna korún. Závod prefinancoval 72 percent celkových nákladov, dotácie tvorili 26 percent nákladov a výnosy z ostatných činností kryli zvyšné 2 percentá nákladov.
Reply

Petik

#535 Rate positive Rate negative
Papyr:
No myslim ze na K-reporte sa vacsinou neda nic dozvediet. Je to len pekna znoska fantazmagorii, kde sa zaujimava informacia vyskytuje velmi sporadicky.
Praktickejsie by asi bolo mat pristup k uctovnictvu DP 🙂
(Laska, pravda a elektricka trakce... 🙂 )

Inak... student nie som, ale prazsky hej:)

Re Kralik - na Slotu stale nema. Pamatny prejav z Kysuckeho Noveho Mesta len tak hocikto netromfne.

Majkl:
Trzby na kazdu linku osobitne su mi fuck, pretoze naklady podla liniek aj tak neodsleduju. Stacili by mi tie trakcie. Na tom by snad nemuselo byt nic tajne. Zaujimalo by ma porovnanie s Presovom, ak su tie Papyrove (?) cisla spravne.

Inak, co novi primatori? Slubuje este niekto tykadla do Sasovej alebo nastup vsetkymi dvermi?
Alebo zmienuju sa o MHD?

Re Trolejbusy - no mozno sa v Bystrici dozijeme ery kupovania trolejbusovych vrakov z inych miest, ako kedysi s busmi.:)
Reply

Papyr

#534 Rate positive Rate negative
Keby vam nesiel link na Kralika, tak by malo ist aspon toto, stiahnite si subor 1.zip a premenujte na nieco.mp3 🙂
Reply

Papyr

#533 Rate positive Rate negative
Tak toho Kralika mate na linku, je to sice len 12 sekund, ale stoji to za to 🙂

Petik: naklady na jednotlive trakcie su momentalne diskutovane na k-reporte (www.-k-report.cz -> Diskusni skupiny -> Tramvaje a metro -> Energeticka narocnost MHD.

Inak, Petik: ty si prazsky student?
Reply

d3k0

#532 Rate positive Rate negative
Kami: tie transparenty, co su aj na trolejbusoch?
Reply

Kami

#531 Rate positive Rate negative
Chybicka se vloudila 🙂. Dve 952 maju inu znacku, nejdu zaradom ako som si myslel. Ich zaradenie do premavky sposobilo mensie zemetrasenie. Menili sa linky aj vodici na linkach.
Prvy vyradeny voz je BCA 1220. Ked ho vyradia oficialne, asi pojde rovno "pod noz". Som zvedavy, ci vyradia aj dalsie vozy, alebo to nechaju na nahodu - co sa skor pokazi.
961 uz maju tiez trasparenty EMtest.
Reply

Majkl

#530 Rate positive Rate negative
BBDS sleduje tržby aj za každú linku osobitne, takže niečo by sa z toho dalo urobiť, ale by to asi nechceli poskytnúť verejnosti.

Vladimír: v pohode...
Reply

Kami

#529 Rate positive Rate negative
Petik: 15Tr sa uz uplne prestali vyrabat. Posledne sli do Blavy, este dokoncia opravu pre Blavu a finito. Este par rokov sa budu robit v BB len GO (ved je co robit) a kedze GO neboli robene naraz, obnova bude moct byt postupna. Pokial samozrejme nevstupi do toho mesto.
Neviem ci sa sleduju naklady a vynosy osobitne. Vynosy liniek nie su porovnatelne. Verejne dostupne su len statistiky osobokilometrov a podobne.
Reply

Vladimir

#528 Rate positive Rate negative
Joj, to sem cely ja. Samozrejme, ze ten prispevok nizsie som napisal ja a bol adresovany Majkovi. Nejaky som dopleteny
Reply

Majkl

#527 Rate positive Rate negative
No, dnes som sa dozvedel, ze mozno v piatok budem v BB, takze nakoniec si ten CP mozno kupim sam.
Reply

Petik

#526 Rate positive Rate negative
Neslo by nahodou zistit naklady a vynosy MHD podla trakcii (autobus, trolejbus)?
Reply

Majkl

#525 Rate positive Rate negative
Vladimír: najprv musia "otcovia mesta" chcieť, aby sa v BB vytvoril mestský dopravný podnik. V BBDS sú takémuto kroku učite pozitívne naklonení.

CP Ti môžem kúpiť aj ja, ale nebál by som sa, podľa mňa bude v predaji aj budúci rok.

Petik: To bola asi 1501 - celá biela, fakt je v otrasnom stave.
Obnova trolejbusov bude rozhodne veľmi zaujímavá (možno im spravia ešte 1 GO a pár ich nakúpia)...
Reply

Petik

#524 Rate positive Rate negative
Trocho mimo ale:
V nedelu vecer idem do Prahy. Chce sa niekto zviest? (Dievcata maju prednost:) )

Pripadne opacnym smerom uz zajtra (streda).
Kontakt na mna je tu: http://www.karak.borec.cz/kontakt.htm
Reply

Vladimir

#523 Rate positive Rate negative
Otazka do plena:
Kto by mi prosim mohol kupit CP BB? Bojim sa, ze kym sa v BB ukazem (cca december alebo januar), bude uz vypredany. Samozrejme, po osobnom prevzati cenu vyplatim.
Reply

Vladimir

#522 Rate positive Rate negative
Majkl: Hmmm... CityBusy. Vidim, vidim... 🙂

Petik: Ani mi nespominaj tu blbost s tym kurenim, lebo ma ide rozhodit od zlosti !!!

Btw.: Co tak konecne vytvorit standardny mestsky Dopravny podnik? Niekto moze namietat, ze je to hlupost, ved ide o peniaze a nie o to, ci DPBB alebo BBDS... Priklad Ziliny (postup z radovych, priam poslednych priecok k poprednym) vsak hovori za vsetko!
Reply

Petik

#521 Rate positive Rate negative
Je pekne, ze vozovy park autobusov bude perfektny, ale zaujimalo by ma, ako to bude s obnovou trolejbusov.
Zatial este asi nie je treba obnovovat, ale tie trolejbusy su vsetky rovnako stare. To bude potom riadna palka, ked sa to bude musiet v priebehu 4-5 rokov vsetko vymenit, hlavne ak sa uplne prestane vyrabat 15Tr a bude sa musiet kupovat nieco typu 22Tr. Potom na nejake hypoteticke trate do Sasovej nebude ani pomyslenie a budeme radi, ak nezacne niekto propagovat ich zrusenie.
Su na CSAD BB nejaki odporcovia trolejbusov?

Inak minule som isiel v BB trolejbusom, ak sa nemylim, bol to ten prototypovy z roku 1988 (zlta harmonika), a zvnutra vyzeral otrasne. Odlupovali sa velke kusy farby, bola tam hrozna zima a vlhko ako na plavarni. A to bolo okolo 10-11 doobeda, takze mimo spicky a kurenie teda nemuselo byt vypnute ak som to spravne pochopil s tymi odbermi.
Reply

kami

#520 Rate positive Rate negative
Papyr: ako bystricanovi mi to nie je jedno a budem rad ak bude novy primator. Kralika poznam, tak som zvedavy co pekneho povedal 🙂
Reply

Majkl

#519 Rate positive Rate negative
tak to som teda nečakal, som naozaj milo prekvapený investičnou aktivitou BBDS 🙂

Papyr: mne to je jedno gdo, len nech tam už zasadne konečne niekto normálny 🙂
Reply

Papyr

#518 Rate positive Rate negative
Majkl: od Kralika som pocul fantasticku vec, dam tu potom link na mp3... Hovoril asi 40 sekund, mozno minutu a nepovedal vobec nic 🙂

Kolko by si dal Slotovi alebo Kopcakovi, aby sa uchadzali o miesto primatora BB? 🙂 🙂 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.