Discussion Forum › General Discussion

Zase jako som znalý veci, a viem že čítačku pri 3. dverach nemam použivať ? , aj keď boli tam aj taký ? . Ale bol som medzi poslednými ktorý si priložili pri 2. dverách a potom už nešlo, toto sa zopakovalo na druhy deň, keď som sice nastupoval prednými dverami, ale videl som ako to nikomu nejde... inak, pri niektorých trolejbusoch už chýba pri treťom čítači konský oznam že Mimo Prevádzky a ludí to ozaj musí mýliť, keď to mýli aj vtedy, keď to tam maju všetko prelepené ? .

Pravidlá na používanie PCL sú na strane 13 a 14 http://www.dpmbb.eu/documents/kCP_120501.pdf

v BB bude tyzden bezplatne parkovanie aut v centre

v BA doprava zadarmo a co u nas? http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/regiony/v-bratislave-bude-mhd-tyzden-zadarmo.html

To cislo 2,5 miliona ludi je pekne, ale ked si pozries tu prezentaciu tak zistis ze v tom okruhu je napr. Nitra a velmi pochybujem ze niekto z Nitry by si zvolil Sliac a nie Bratislavu (s ovela vacsiou ponukou letov do Londyna). Teraz si vezmi ze z toho realne konkurencieschopneho okruhu kolko ludi cestuje prave do Londyna (s prestupmi tam ani prilis neratajme, nevidim realne aby tu linku lietali BA a nikto iny kvalitne prestupy v Londyne prilis ponuknut nevie).

neskusal si nahodou tu citacku pri tretich dverach kde je napisane ze mimo provoz?

btw. toto je čo za novotu? Podľa prepravného poriadku je cestujúci povinný uhradiť cestovné v hotovosti, ak je v autobuse nefunkčné zariadenie na odčítavanie dopravnej karty, a to napriek tomu, že má na nej cestujúci dostatočný kredit. Takže ešte aj táto neschopnosť dopravci ide na vrub cestujúceho?

keďže prepravný poriadok na stránke mhdbb.sk vykazuje "izbu 404", chcem sa opýtať, či je nutné mesačník aj niekde prikladať k čítačke, alebo po jeho zakúpení ho len mať vo vačku.

myslim si ze 737-300 by sa 3x do tyzdna naplnila pozri si http://www.airportsliac.sk/prezentacia/#2
V okruhu 120 km zije 2,5 miliona ludi

Londyn by sa neuzivil, kde by si preboha nabral ludi ktori by ti naplnili Boeing? Teraz neratajme tych co vsade vyhlasuju ze "letenka za 20 EUR je draha letenka", na tych biznis stavat nemozes.

Otazka samozrejme je ci ti niekto bude garantovat prestup z toho Sprintera na lietadlo a opacne... Vieden ma dost siroku ponuku destinacii.

Frankfurt ma destinacii viac, ale zas je otazka kolko z ludi zo Sliaca by tie extra destinacie ocenili (= zmenilo by to ich rozhodnutie ako cestovat). Pretoze Frankfurt je inak dost hrozne letisko a sloty tam tiez asi budu o cosi drahsie ako vo Viedni.

myslim si ze londyn by sa uzivil aj zo sliaca a mne by najviac pasoval Rim

Mne tá Viedeň príde ako nezmysel tak či tak. Keď už sa kraj chce hrať na uľahčenie cestovania, úplne by postačilo sponzorovať priame autobusové spojenie BB-Zvolen-Schwechat. Stačil by tam nejaký dvadsaťmiestný Sprinter, doba jazdy po R1 by bola tri - tri a pol hodiny, čo vyjde len o trochu dlhšie než doprava na letisko, odbavenie, samotný let a výstup, a podstatne lacnejšie. Taký Frankfurt alebo Mníchov by z hladiska prestupov dával väčší zmysel...

http://www.elektroline.cz/references.php?page=detail&id=34
viac som nenašiel ?

http://www.gruppolapanoramica.it/la-panoramica/docs/avvisi/70/orari_inv2012-13.pdf

http://www.oraribus.com/orari-autobus-2/chieti

Tender asi musi byt zo zakona, ze?

Lebo aj v pripade Prahy aj Viedne vidim iba po jednom kandidatovi - do Prahy CSA, do Viedne Austrian. Ostatne aerolinky bud nemozu zabezpecit pripoje (a bez pripojov su tie linky nezmyslom), alebo vo flotile nemaju vhodne lietadla (Travel Service, Niki)

som zvedavy ci sa niekdo prihlasi do tendra na lety do prahy a viedne http://zvolen.sme.sk/c/6513924/letisko-sliac-zacalo-tendre-na-lety-do-prahy-a-viedne.html

Ahoj
neviete kde by som zistil informacie o trolejbusovej doprave v talianskom meste Chieti?