Discussion Forum › General Discussion

Tender asi musi byt zo zakona, ze?

Lebo aj v pripade Prahy aj Viedne vidim iba po jednom kandidatovi - do Prahy CSA, do Viedne Austrian. Ostatne aerolinky bud nemozu zabezpecit pripoje (a bez pripojov su tie linky nezmyslom), alebo vo flotile nemaju vhodne lietadla (Travel Service, Niki)

Ahoj
neviete kde by som zistil informacie o trolejbusovej doprave v talianskom meste Chieti?

Tak pokial niekto úmyselne zaparkuje tak že autobus neprejde, nech vodič zavolá mestských policajtov a tí ho nechajú odtiahnuť. Ak sa to zopakuje zo trikrát, aj tých najväčších volov to určite prestane baviť.

Pri zavedení MHD do Starej Sásovej od 1.3.2012 bolo avizované, že najprv musí dôjsť k dopravnému značeniu umožňujúcemu bezkolízny prejazd autobusov MHD. Očakával som, že bude v blízkosti pravouhlých križovatiek zákaz státia (autobus si potrebuje nadísť na celú šírku vozovky), no nevidím tam nič. Ďalšia vec je, že obyvatelia parkujú niekedy ako voly a v niektorých prípadoch sa jedná o úmyslené konanie s cieľom obmedziť MHD (obyvatelia sa verejne netaja tým, že oni si svoje zadky vozia v autách a MHD nepotrbujú a ani ju tam nechcú!). Je to aj o spôsobe myslenia ľudí, kam až dospela táto spoločnosť, MHD je vnímaná ako obtiaž

mala by tam úradovať mestská polícia rovnako ostro, ako na Skuteckého, Hornej, ČSA a pod.

k starej sásovej:

amaterizmus nieje že nevyznačia státie, ale že tí ľudia sú jednoducho lenivý si zaparkovať autá do dvora!!!! rovnaký problém je aj v skubíne a hádam najväčši v jakube.

Pretože sme v Banskej Bystrici kde je to niekedy "postavené na hlavu", v poslednom čase čím ďalej tým viac, keďže hlavu čiže vedenie BB tvoria neschopní a nekompetentní ľudia, amatéri! Okrem spomínaných zastávkových zálivov na Nám.Slobody je to aj veľká mláka-kaluž na mieste výstupiska/nástupiska kde cestujúci nevedia pri daždoch kde skôr stúpiť aby neboli po členky vo vode! Táto situácia s poklesnutou dlažbou je tam už roky a kompetentných to "nejak nese.."!?! http://img267.imageshack.us/img267/7075/4g0mlc.jpg
A takých je neúrekom, spomeniem aspoň niektoré postrehy za posledné dni. Predstaničný priestor ponorený do tmy už asi týždeň, výstupištia a nástupištia pred žst. stanicou sú neosvetlené, že človek nevie kde má stupiť, čítať CP za pomoci mobilov, otrasné a to vraj má byť vstupná brána do mesta..!? Ďaľším postrehom ktorým by sa mali zaoberať na MsÚ odbor miestnych komunikácií je prejazd ulicou Na tále v Starej Sásovej, neskutočné ako tam linka 80 tribluje medzi odstavenými autami po jednej a aj druhej strane! Slalom pomedzi autá niekedy aj s 10-15 minútovým meškaním podľa vyjadrenia šoféra a prejazdom len veľmi tesne aby neškrtol o zaparkované autá, toto je "amatérizmus ako sviňa", urobiť linku cez túto ulicu a pritom nič neurobiť s vyznačením státia na nej!

zdravím, nevie náhodou niekto kontakt na šoféra čo jazdil dneska linku 80 ,stretal som ho na Partizánskej v smere na žel.tanicu 14.33 hod,potreboval by som mu niečo odkázať .
Ďakujem

?

Asfaltovalo sa Námestie slobody. Prečo sa už nevyasfaltoval celý rozbitý úsek, keď tam už technika bola?

http://bystrica.sme.sk/c/6520959/v-mhd-v-banskej-bystrici-budu-moct-cestujuci-platit-cestovne-aj-cez-sms.html

chválim tiež ?

Najlepšie je, že medzištátny expres Detvan bude zastavovať na zast. Horná Štubňa obec. A to zrejme len kvôli tomu, aby nebol porušený "takt" keďže tam budú zastavovať všetky ostatné Zr. ?

Konečná verzia GVD 2012/2013 tu:
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4620-Konecny-navrh-GVD-20122013-pre-osobnu-dopravu/
A samozrejme poteším tu diskutujúcich. Cez víkend sa nebude dať dostať na niektoré R do BA a od BA na niektoré Zr. Čakanie od cca 50 do cca 110 min. ?
A tak to asi vyzerá, že na Za bude chodiť dáka súprava buď zo Zv na Prahu, alebo pokiaľ nie je R do a z Ba tak vo Zvolene len preprah. Len toľko k letmému prebehnutiu.

Preteky parných rušňov Grand Prix Slovensko 2012 vo Zvolene
http://www.kht.sk/index.php?menu=11

veľká pochvala za fotoreport ?

z nedele obrazom
http://vl-company.ic.cz/siaf/index.html

na kolibe nie, na Donovaloch áno ?
Samozrejme nemyslel som to až tak vážne, problém s kapacitou ale riešiť treba.

a to uz ako by sa otocila na panskej kolibe ?

Keď SAD ZV nedokáže zvládať nápor cestujúcich na cyklobus, tak by si mali brať príklad z ČSAD České Budějovice, ktorý jednu prerobenú B941 prevádzkuje ako cyklobusovú linku ?
http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/47774?vuz21564#fotka