Discussion Forum › General Discussion

Na Mazorník, teda sídlisko jazdia ešte aj nejaké prímestské spoje. Ale cenu neviem, či je podľa tarify na stránke SADZV, alebo iná...

Luddia v Brezne chodia peso preto lebo boli zvyknuti chodit na sucasnych trasach so sadbb za 7 sk cely , a 4 sk polovicny(Nedotovana komercna cena), intervaly boli 15- 20 minut spicka a inak 30min , a jazdili B 932 a B952e a hlavne to bolo rychlejsie a dalo sa prestupovat(tie spoje boli tak robene) .
Sucastne sa jazdi 30 min spicka inak 60 min , prestupuje sa dost tazko, dlha jazdna doba a aj cena je niekde inde .
Ties ked idem na mhd tak rozmslam : pojdem mhd 20 minut, potom si pockam 15-30min na prestup alebo pojdem pesi co trva pol hodinu a na prestup cakam 5 min ? usetrim cas aj peniaze.
Hovorim z praxe lebo ked som chodil z BB-BR mazornik, tak pridem do BR pred nosom mi ujde MHD a potom cakat polhodinu to je dost blbe ked trva cesta z BB do BR na Mazornik skoro 2 hodiny...
A este spomeniem aj to ked chce ist niekto dajme tomu na nakupy do BR s MHD tak ma zabiteho pol dna ...

SAD ZVOLEN Crossway LE
http://www.mestskadoprava.net/galeria/index.php?/created-monthly-list-1986-04-11

no MHD dotuje obec (max. VÚC u jednej linky DPMP), ale štát prerozdeľuje peniaze VÚC (či už podiel na dani z príjmu a pod.). To na upresnenie.

Myslím si, že je nezmysel aby autobusy MHD platili mýto. Ved štát dotuje MHD a aj štát vyberá mýto je to dosť nelogické.

A prvé dni sú za nami
http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=6278

ty v brezne sa ani v 731 nevozia ,kedze niesu love ... radsej peso zajdu , BR je hladova dolina ....

Mýto zatiaľ cestovné v autobusoch BBSK nezdvihne
http://bystrica.sme.sk/c/5177409/myto-zatial-cestovne-v-autobusoch-nezdvihne.html

http://www.topky.sk/cl/10/644552/Mytny-chaos-trva-Kosicania-protestuju

Jaj, som zabudol upresniť. Minibus, predok ako dailyna.

Neviete odkedy má Moravčík (BB AD) sivé Iveco so zadkom allá "KARS" jazdiace na linke z Trnavy neviem kam ?. ?

Inak dnes zase na L2 autobusík B932...

Re #39504 DADORIUS: nič nové ?

Tam, kde sa stacilo postavit na zastavku, nastupit do najblizsieho mozneho, na vhodnom mieste prestupit do najblizsieho mozneho, sa teraz caka hodinu na ten jeden priamy. Len preto, ze NIEKTO nastavil ceny tak, ze sa za prestup plati. Opat hajis to, o com sa uz minimalne 5 rokov vie, ze je to p*covina.

Nie je. Ale ak cenova politika ludi pokutuje za prestup, vznika obrovsky tlak na linky odvsadial vsade s riedkym intervalom. Nic nove pod slnkom, presne toto som do tejto diskusie napisal uz v roku 2004.

1995-2010 je predsa len uz 15 rokov.

CHlapci ako tu strúhate formy a vobec netuše že kastla a rám 700 a 900 je to iste zmena je od rady 900E ked sa montovala ina predna naprava a potom truškz rozdiel je aj u rad 950 kežde mala dlhšiu rit ale bez týchto pár veci je 950karosa stále na kastly a ráme 700... Chodte sa zakopat pod zem

Trápne. Čo by za to niektorí dali aby sa mohli voziť aspon v B731. 80te roky? Je strašne zaujímavé že tieto B731.1667 boli vyrobené v roku 1995 a dajú sa porovnať s 900vkami ! B731 s vogelmi ktorá je už ako tak pohodlná. Chlapci, pohodlní ste... ? nechcete náhodou bavoráky na MHD a primestske linky?

to je dobre na dedinu , staci vam karoska B731 -ROKY 80-¨te stare dobre caSy BUDETE SLAVNY urcite ak bude treba dotocit nejaky ten filmik z 80-tych rokov ,brezno 4.januar 1988 horehronci meskate 22rokov , ale je to pekna spomienka na detstvo , po ulici strare skodovky ,karosy b731 len teraz trosku viac dimiace , ? ? ? ? ? ? ? ? ❤ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?‍ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ☺ ? ? ? ? ? ? ?

stihate