Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: DADORIUS #39458:
Tu nikto netvrdí, že SAD BB to robila dobre, lenže všetklým nám tu bolo nekonečnekrát navrávané, že SAD ZV urobí z BB raj na zemi a výsledok je taký, že nielenže neprekročili tieň SAD BB, ale naviac zničili možnosť tu mať už dávno kvalitnú MHD - akurát si stačilo zo strany mesta začať plniť jeho zákonné povinnosti a uplatňovať voči dopravcovi legitímne požiadavky vo vzťahu k skvalitňovaniu MHD. V BB sa akurát len zmenila sviňa, ktorá vyžiera koryto, pričom do koryta sa teraz dáva výrazne viac žrádla, ako predtým.
Reply on: 810zssk #39465:
kde si bo lvtedy ked sad bb na ten symstem nefungovala a teraz to vykrikuješ SAD ZV ?..
Reply on: PIT #39463:
ohladom listkov som ja poočul niečo uplne ine 😛
Reply on: DADORIUS #39464:
Naznacujes to tu: "tak v tom prípade som ticho a poukažem nato že to tak nefungovalo ani za čias SAD BB kde si bol vtedy ?..."
Reply on: 810zssk #39462:
kde píšem niečo v tom zmysle že vraviš že SAD BB to robila lepšie ?
Reply on: DADORIUS #39455:
Pretože jednoducho zákon je zákon a mal byť platiť aj pre takých, ako je SAD ZV. Ale zopakujem ti to ešte raz, ak to nevieš pochopiť:

Podľa § 8 ods. 7 tejto vyhlášky je "Nedostatočná technická základňa dopravcu je dôvodom na neudelenie povolenia podnikať v cestnej doprave alebo na odňatie udeleného povolenia.".

Jednoducho buď máš a môžeš alebo nemáš a NESMIEŠ.

Re #39456 DADORIUS: Prečo tu teda nenadávaš na to, že SAD ZV zubami-nechtami jednoducho neustále NECHCE a NEMIENI akceptovať mesačné predplatné cestovné lístky, ktoré sú už dosť dlho bežným štandardom DPMBB prostredníctvom produktu MAXI jazdy, kedy môže cestujúci v sieti DPMBB po jeho zakúpení jazdiť 30 dní neobmedzený počet jázd a prestupov, čo je úplne normálne a trendové správanie dopravcu??? Obdobne by to mohlo fungovať v celej sieti MHD v BB, pričom by si mohol mať systém podstatne efektívnejší a lacnejší akurát by bolo potrebné aj prestúpiť, avšak dobre zostaveným CP by sa v takomto prípade dalo jazdiť naviac častejšie a pravidelnejšie.
Reply on: DADORIUS #39460:
Opakujem, kde som napisal ze SAD BB to robila lepsie? Proste system kde nie je prestupny listok je blbost.

Este aj v takej diere ako je Skalica maju prestupny listok.
Reply on: DADORIUS #39446:
Čo ty trepeš blbosti. Ty si podnikateľ ideš stavať dom. Dostaneš zákazku a až potom keď ho máš stavať tak si začneš nakupovať prostriedky a robotníkov na to aby si mohol postaviť ten dom???
Reply on: 810zssk #39459:
prečitaj si to ešte raz možno pochopiš. ponamahaj trošku tu hlavku nezaškodí
Reply on: DADORIUS #39458:
Pocuvaj ma, chlapce a ty si ako dosiel na to ze obhajujem SAD BB? Ja povazujem ich system (ku koncu prevadzky) za podobne zvrhly ako ma SAD ZV.
Reply on: 810zssk #39457:
tak v tom prípade som ticho a poukažem nato že to tak nefungovalo ani za čias SAD BB kde si bol vtedy ?...
Reply on: DADORIUS #39456:
OPAKUJEM - v mestach s NORMALNOU MHD plati prestupna tarifa a NEPOTREBUJES ziaden dalsi listok. To ze to tak v BB nefunguje je dalsia z radu blbosti.
Reply on: 810zssk #39454:
ale ked prestúpiš znova platiš !.. takže znova ten druhy lístok
Reply on: PIT #39452:
prečo by mal na začiatku byt zbaveny licencie ked tam bola viditelna snaha zohnat autobusy na začiatok aj karosy 952 a 961 čo prišli boli určene pre madarou !.. A dopravca tiež nemože zato ak si niečo objedna že vyrobca meška
Reply on: DADORIUS #39453:
V normalnych mestach mozu ludia s jednym listkom prestupit.
Reply on: Kami #39451:
prečo ?.. ludia sa za jeden listok odvezu tam kde kedisy museli zaplatit dva lístky !...
Reply on: DADORIUS #39446:
Ak nie si pripravený alebo sa postupom času staneš nedostatočne pripraveným, dôsledok je rovnaký - zo zákona nesmieš dostať oprávnenie, resp. sa máš stať zbaveným oprávnenia vykonávať tak dôležitú a zodpovednú vec, akou je prepravovanie osôb! To jednoducho nie je ako u Hurvínka, že sa doprava vykonáva tak amatérsky, ako to robí SAD ZV.
Reply on: pfm10 #39429:
s ekologiou mame vela. Ochrana zivotneho prostredia nie je len zachovavanie zelene, CNG autobusy, trolejbusy, modernizacia teplarni, ale aj napr. zvysovanie urovne verejnej dopravy.
Nove Citelisy priniesli to, co mali. Vyradenie starych B 732 (C 734), ale aj lepsi nastup do nizkopodlaznych autobusov.

Deravy mech, hrdzavy blatnik, huciaca naprava nie je vlastnost trolejbusu ako takeho, ale vysledok starostlivosti o vozidlovy park v rokoch minulych a teraz.

PS: keby nahodou niekto mal snahu trolejbusy trvale nahradit autobusmi, moze neprijemne narazit. Velky brat vsetko vidi a Biely Otec ma svoje priority a zasady.

Re #39432 DADORIUS: ano trafil si sa, vykony 21/22 su vyraznym mrhanim verejnych prostriedkov.
Reply on: DADORIUS #39449:
Prosim ta, ak by SAD ZV superil s DPMBB tak superi sam so sebou.
Reply on: 810zssk #39448:
mam pocit že ten kto nechápe si ty !.. Su to dve firmy stále ktore súperia a to že DPMBB nato serie zato nemože SAD ZV

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.