Discussion Forum › General Discussion

chyba! To je argumentacia na urovni Fica
spotreba klb =/= spotreba solo
udrzba klb =/= udrzba solo
odpisy klb =/= odpisy solo
len vodic zostava stale ten isty - hoci neviem ako v BB, ale v Prahe maju za klb priplatky.
Povedzme teda, ze klb ma o 50% vyssiu kapacitu a o 40% vyssie naklady oproti kratkemu busu (cisla si vymyslam, ale nejak zhruba by mohli zodpovedat).

Vratim sa teda k tym linkam na Pieninsku.
Dnes tam jazdi v spicke 5 spojov za hodinu. 3 spoje linky 21+22 (celkovo 5 vozov) a 2 spoje linky 23 (celkovo 2 vozy - aj to jen KRATKE).
Linky 21+22 obsluhuju na druhom konci dediny a vozia tam vzduch. Ich kapacita je teda vyuzita len v casti trasy. Ja ich teda nahradim kratkymi. Nahradzam 5 klbov, co nakladovo zodpoveda 7 kratkym (pri vyssie uvedenom predpodklade). Na obsluhu dedin mi sola postacia aj pri sucasnom intervale. 2 volne sola teda presuniem na L23, kde budem mat tym padom 4 vozidla (4 spoje za hodinu). Celkovo mi teda bude na Pieninsku jazdit 7 spojov za hodinu (priemerny interval 8 a pol minuty) pri rovnakych nakladoch ako dnes. A to este mozem skratit L42 (a aj tu primestsku linku co tam jazdi) po Smrecinu.

Kapacita mierne vzrastie z povodnych 3*1.5+2= 6.5 na 3+4=7, t.j. o 8%. Pri rovnakych nakladoch. Cakat na svoj spoj ale budete v priemere o 3 a pol minuty menej.

názov "Dolný Harmanec, Horný Harmanec, jaskyňa" už len bude to pravé orechové...

Aj v tomto prípade dá sa povedať, opäť dochádza len k oprave chyby v názvosloví zastávky.

Pokiaľ dobre viem, tak zastávky "Horný Harmanec, jaskyňa" a "Horný Harmanec, polesie" sa nachádzajú v katastrálnom území obce Dolný Harmanec a nie Harmanca (ako bolo uvedené v pôvodnom názvolsoví). Chcel som na toto upozorniť už pred 3 rokmi, ale stále som na to zabudol.

LUK: Dobre si to vyriešil

VÁŽENÍ A DOSŤ!!!
PRESTAŇTE SA VYŽÍVAŤ V OSOBNÝCH ÚTOKOCH A ZDRŽTE SA VULGÁRNYCH PREJAVOV!
ZA POROZUMENIE ĎAKUJEME.

P.S. AK NEPOMÔŽE MAZANIE PRÍSPEVKOV, TAK PRISTÚPIME K MAZANIU ÚČTOV!

len bezmocnosť je najhoršia. Arogancia moci, prepojená s podnikateľským prostredím a justíciou... Nepomôžeš si...

Dajte sa ludia prosim vas vsetci liecit lebo viete prt do MHD alebo si najdite inu zabavku kks hovno viete a rypete tu

všetko by sa dalo lepšie..., len je tu sad zv...

Tak to čo si ty napísal by som skor pisal do stažnosti na vodiča. Je tažko sudit ja som zatial nemal problem žeby autobus v ktorom som sedel/stal nedošiel na konečnu alebo šiel zo strany na stranu alebo nejako extra brzdil a podobne.. Takže slovo hnoj by som vynechla

pokiaľ ja viem (a aj si to myslím), tak budúci rok žiadnych 18 kĺbov nepríde ... podľa mňa maximálne prerobia staré kĺbáky na plyn

hmm takze radsej ich budem vozit ako hnoj ale menej casto...

vieš, ja hovorím, že môžeš mať, obrazne povedané, aj lode zo star treku a čo z toho, keď nič rozumného s tým nevymyslíš z hľadiska organizácie.

"Teraz sa kúpili autobusy, tak sa tešíme z tohto, pretože to výrazne pomôže doprave v BB."

Ver mi, MHD v Banskej Bystrici už nič nepomôže

Pocuj ty mudrc ty mas kolko rokov boes ty este asi nevies vobec pouzivat rozum takych ludi ako ty by som nehal nak chodia peso aby si vedel toto ti nepise Daro on mi len poskytol nick a heslo ale ako pozeram tak sa mi sem ozaj neoplati registrovat ked si tu clovek cita vase primitivne prispevky vas vsetkych .

Hm zaujimavé viac autobusov viac spotrebovanej nafty/plynu = zvýšenie cestovneho

No pre srandu nie. Žeby na takéto dačo: http://file.qip.ru/file/105908447/b41a0930/DSC06422.html ? Ráno, a na 21 a 22 to býva aj horšie..

Petik: Budem zlý... No na trt.. No načo asi tak ....

Tu nejde o to, že ďakujme SAD ZV ako vieme. Tu ide o to, že BB tie autobusy skrátka má bez ohľadu na ďalšie veci. A konečne je to prínos pre cestujúceho. To že sú z fondov EÚ, to nás môže tešiť, pretože sme využili príležitosť. V opačnom prípade by sme o niečom takom mohli iba snívať.

Áno, mohli byť aj kĺbové. Ale myslím si že ani 15 sól nie je na zahodenie. Lebo vyznelo to tak, že tých 15 busov je akoby nič. A pritom je šanca, že kĺby budú budúci rok. Ale mám taký pocit, že keď prídu (ak prídu) na rok 18-metrové busy zase bude problém, pretože neviem čo si kto zmyslí...

A naco by boli Bystrici klby, ked najkratsi interval na autobusovej linke je 15 minut v spicke?

Premenované a nové zastávky http://www.iscp.sk/pages/zmeny_z/tabulky_z/tabulka48.html

Hmm hroza citat ako sa tu rozplyvate nad novymi busmi... ano super je ze konecne tu mame daco nove a nizkopodlazne (i ked kratke ) ale co tak si to zhrnut SADZV sluboval nakup EURO4 vozidiel uz od roku 2006 samozrejme v urcitom pocte kusov nesplnil ani normu ani pocet... teraz ked prisiel rok 2009 tak zazrakom vzhladom na to ze SADKA nezpaplatila ani korunu tu mozu prist nove busy.... ktovie kto loboval za ten projekt kto ho pomahal vypracovat atd. atd... mne staci fotka tu na imhd

http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=54302&idt=u&idg=4308&gi=20&gn=20&gs=c&gsd=

Vrchnost pokope m.urgas, sak.tor a spol... vidno ze idu volby vsak pan m.urgas??? zrazu je dobre pretrcanie sa a podporovanie ekologizacie... ale to ze ste marili spustenie trolejov , dovolili prevadzkovat subezne linky, cim ste aj metso pripravili o dost penazi to nevadi ze ??? ...

Takze si to zhrnme, primestke busy zaplatil kraj (takmer monopolnemu dopravcovi) pricom SadBB mala relativne este slusny vozovy park tiez... , tychto 15 malickaych busov (opakujem nedostatocna kapacita vzhladom na potreby mesta treba klby !!! )nam zaplatila EU a mesto BB ... bryndziari samozrejme ani korunka... ale TAK PODAKUJME INTERGALAKTICKEMU DOPRAVCOVI S NAJLEPSIM VOZOVYM PARKOM V STREDNEJ EUROPE ( VYHLASENE V R. 2006) ZA TYCHTO PAR VOZOV PO 3 A POL ROCNOM UTRPENI....