Discussion Forum › General Discussion

A ,že som tam ani raz nepočula, že nám VUC za celý rok nedala žiadnu dotáciu ? to si ako SAD ZV nevšimla ? Veru sa mne ten Aďko zdal tak trošku primrznutý ? ak by sa ho nato "náhodou" niekto opýtal tak bude tvrdiť, že ON o tom nevedel ?

Dobrá otázka áno aj , keď škandál tak poriadny a vieš čo ? Už to prebieha ? Načim trošku prevetrať no nie?

v novinke pribudlo nariadenie BBSK, tam si to mozes precitat.

Tak, a fotky testovacieho Citelisu CNG su už na nete ? Tu si ich môžete pozrieť:
http://pfm10.rajce.idnes.cz/Citelis_na_dvojtyzdnovych_skuskach_v_BB/

e #33857 PetiJe to pravda ze uplne vsetky spoje su v rezime n? Nezda sa mi to lebo som us dnes videl cp kde bolo zhruba polovica n ale zvysok by mal normalne premavat, zaroven som spolu s tym videl aj nieco ako rozluckovy list od sad bb

Deje sa tu najväčší podraz v histórii. Takéto (prepáčte mi) svinstvo nemá obdobu. Je to jedna banda zvolenská. Zrazu zastavené všetky linky SAD BB, ale to že linky exDiaga jazdili bez licencie to je v poriadku, lebo ich má pod palcom ZV. NIEČO PRÍŠERNÉ čo dokáže narobiť jeden ehm dopravca.

Re http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6432
Ma na toto ten urad pravo? Spomina sa taketo opatrenie niekde v zakone? Statne institucie mozu robit len to, co je zakonom povolene. Mohol by sa vyjadrit niekto znaly legislativy? Napriklad jj?

najlepsie by bolo, keby v BB bol len DPMBB. Tam je jednoducha komunikacia s hovorcom. ?

Najlepšie by asi bolo, keby bola možná jednoduchá komunikácia s hovorcami firiem, ale to je asi pri SAD BB a SAD CCC asi sci-fi predpokladám. ? Lebo potom by bolo asi prínosnešie trebárs "Je záhadou prečo nejazdia s nálepkou ´Tento autobus jazdí bez podpory BBSK´." nahradiť priamo vyjadrením spoločnosti.

Dúfam, že nebudú moje slová brané ako lezenie do kapusty, ale skôr ako námet na možnú diskusiu. ?

vdaka, stava sa. Len teraz som dosiel domov ...

http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6432
- Nechcem byť doterný, ale tu je drobná chybička, vypadlo slovo "zastavenie" v nadpise článku. ?

http://www.ta3.com/sk/reportaze/105050_autobusova-kriza-na-horehroni-stale-pokracuje

to beriem, moze sa stat ze niektore formulacie nie su hned jasne. Ale #33831 neprijimam, situacia je taka, ze recnicke otazky su namieste.

No a ako uz vies, autor je (takmer) vzdy podpisany. Moja identita je znama vsetkym dopravcom, takze meno uvadzat nemusim.

Predstav si... To som si až teraz všimol, že tam dole zobrazuje autora. ? A ja že na čo je tam tá kolonka v pridávaní článkov, keď to aj tak nikde nevidno. ☺

BTW nechápem, prečo sa SAD ČSAD BB BBDS nevyjadruje. Opäť si tak usilovne pília sebou obsadenú haluz a zapisujú mínusové body v očiach verejnosti. To už vyzerá, že v tej firme sa ani nie je nikto schopný vyjadriť.

možno tá formulácia nebola celkom "čistá" a jasná, ale to je údel toho, že človek píše o niečom, čo je mu úplne jasné...
A autor je uvedený v samom spodnom riadku stránky... ?

Musím trvať na tom, že tá pasáž, ktorú som citoval je nezmyselná. Teda druhá veta tej citácie. Podobne ako zlošuk si myslím, že ty si si tam niečo dodal, lebo si zo situáciou oboznámený, ale pre človeka, čo nečíta toto diskusné fórum, je ten článok hovadina.

[SAD ZV] "Má pripravené cestovné poriadky a po Slovensku skupuje vyradené autobusy. Márne uplynuli všetky očakávané termíny zastavenia dopravy na PAL a bystrická SADka sa prihlásila aj do verejnej súťaže na PAL."

Ja som sa ale snažil upozorniť na úroveň článkov celkovo. Asi je ťažké sa odosobniť (neviem kto presne to píše). Ale východisko by malo byť také podľa mňa, že čitateľ nie je debil (extrémne prípady typu Judr. Ivo zanedbáme) a je mu vhodné podať predovšetkým fakty miesto emocionálnych výlevov. Nech si hodnotiaci úsudok o tom urobí každý sám.

A spomínané emocionálne výlevy smerovať predovšetkým do diskusného fóra.

Nakoniec aj u profesionálnych novinárov je dobrým zvykom, že keď už píšu komentár (hodnotiaci úsudok), tak sa pod neho podpíšu.

Este by ma zaujimala jedna vec: SAD BB je vlastnena ceskou spolocnostou. Stale existuje zmluva o ochrane investicii medzi CR a SR. Slovensky stat znehodnotil ich investiciu protizakonnym rozhodnutim – Habibi tvrdi ze maju o tom pravoplatne sudne rozhodnutie. Bude CSAD Ostrava zalovat Slovensky stat? Myslim, ze sa uvazuje o zruseni tejto zmluvy, tak je najvyssi cas nieco robit.

http://tvnoviny.sk/spravy/regiony/autobusy-jazdia-v-krizovom-rezime.html

Ak to takto pôjde ďalej, tak SAD ZV preberie o niekoľko rokov aj linky po SAD Lučenec. Takže monopol zaručený ?