Najlepšie by asi bolo, keby bola možná jednoduchá komunikácia s hovorcami firiem, ale to je asi pri SAD BB a SAD CCC asi sci-fi predpokladám. ? Lebo potom by bolo asi prínosnešie trebárs "Je záhadou prečo nejazdia s nálepkou ´Tento autobus jazdí bez podpory BBSK´." nahradiť priamo vyjadrením spoločnosti.
Dúfam, že nebudú moje slová brané ako lezenie do kapusty, ale skôr ako námet na možnú diskusiu. ?
Predstav si... To som si až teraz všimol, že tam dole zobrazuje autora. ? A ja že na čo je tam tá kolonka v pridávaní článkov, keď to aj tak nikde nevidno. ☺
BTW nechápem, prečo sa SAD ČSAD BB BBDS nevyjadruje. Opäť si tak usilovne pília sebou obsadenú haluz a zapisujú mínusové body v očiach verejnosti. To už vyzerá, že v tej firme sa ani nie je nikto schopný vyjadriť.
možno tá formulácia nebola celkom "čistá" a jasná, ale to je údel toho, že človek píše o niečom, čo je mu úplne jasné...
A autor je uvedený v samom spodnom riadku stránky... ?
Musím trvať na tom, že tá pasáž, ktorú som citoval je nezmyselná. Teda druhá veta tej citácie. Podobne ako zlošuk si myslím, že ty si si tam niečo dodal, lebo si zo situáciou oboznámený, ale pre človeka, čo nečíta toto diskusné fórum, je ten článok hovadina.
[SAD ZV] "Má pripravené cestovné poriadky a po Slovensku skupuje vyradené autobusy. Márne uplynuli všetky očakávané termíny zastavenia dopravy na PAL a bystrická SADka sa prihlásila aj do verejnej súťaže na PAL."
Ja som sa ale snažil upozorniť na úroveň článkov celkovo. Asi je ťažké sa odosobniť (neviem kto presne to píše). Ale východisko by malo byť také podľa mňa, že čitateľ nie je debil (extrémne prípady typu Judr. Ivo zanedbáme) a je mu vhodné podať predovšetkým fakty miesto emocionálnych výlevov. Nech si hodnotiaci úsudok o tom urobí každý sám.
A spomínané emocionálne výlevy smerovať predovšetkým do diskusného fóra.
Nakoniec aj u profesionálnych novinárov je dobrým zvykom, že keď už píšu komentár (hodnotiaci úsudok), tak sa pod neho podpíšu.
Este by ma zaujimala jedna vec: SAD BB je vlastnena ceskou spolocnostou. Stale existuje zmluva o ochrane investicii medzi CR a SR. Slovensky stat znehodnotil ich investiciu protizakonnym rozhodnutim – Habibi tvrdi ze maju o tom pravoplatne sudne rozhodnutie. Bude CSAD Ostrava zalovat Slovensky stat? Myslim, ze sa uvazuje o zruseni tejto zmluvy, tak je najvyssi cas nieco robit.
Od 27.novembra dochadza na linkach sad BB drastická redukcia spojov, .videl som cp podla ktorych napr na linke BR - BB,RN premava jeden spoj s povodnych piatich a vsetky dalsie linky vyzeraju podobne.
Dalej by som a vyjadril k tym vrakom co nasadili sad zv : porovnam to s tym najhorsim co vypravuje sad BB .Zazrel som 7 ks tych zazrakov : ani jeden nemal napr zavesy .... a vobec nema cenu to rozvadzat
Na zaver by som chcel podakovat SAD BB za svoje sluzby ktore som nie vzdy vedel ocenit a as teraz som nakoniec pochopil ake boli dobre.
čo je na tom nepochopiteľné? Je tam uvedené, že majú pripravené vrakosy z celého slovenska a rovnako aj CéPé a márne čakali, kým nedotovaná doprava položí SAD BB. Nestalo sa tak, teraz sa začalo toto.... A doplatí na to jedine cestujúci... to ste si teda zvolili...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Kami
No a ako uz vies, autor je (takmer) vzdy podpisany. Moja identita je znama vsetkym dopravcom, takze meno uvadzat nemusim.