Discussion Forum › General Discussion

Vystihol si podstatu do bodky. Presne totožný názor mám aj ja a už som sa minule vyjadroval v presne tomto zmysle.

Zhrniem to:
nutné zmeniť všetky víkendové CP, počas pracovných dní je nutná zmena L3 a 5. S ostatnými linkami kvôli rozdielnosti intervalov ťažko niečo spraviť. Pokiaľ by sa to dalo napr. do 2/3 intervalu, pomohlo by to trolejbusom, bolo by to lepšie pre cestujúcich a bolo by menšie riziko "odozvy" zo strany SAD ZV akokeby sa to dalo nasilu 1 min. pred X.
Napr. hlúposť je, keď všetky víkendové spoje X7 odchádzajú zo ŽST v xx:30 a všetky spoje L7 odchádzajú v xx:31, t.j. minútu po X-linke.

Nemyslím si to, poznám ako dokáže SAD ZV "pružne" meniť CP a silne pochybujem, žeby niečím prekvapili. Pozri sa, keby chceli, tak predsa už dávno nejazdí cez víkend súbežne X3 a X9 o 18:05 z Rooseveltovej nemocnice.

Keby to bolo tak jednoduche, tak by to spravili uz dnes.

Akurat, ze X-linky by velmi pravdepodobne okamzite zmenili svoj CP tak, aby isli zaroven alebo minutu pred trolejbusom.

Vzhladom na zrejme neznicitelnu existenciu X-liniek by bolo vhodne, aby DP docasne prisposobil grafikon trolejbusov grafikonu X-liniek. V sucasnosti je ponukana nadbytocna kapacita. Je to plytvanie.
Viem si predstavit, ze v cca 2/3 intervalu X linky by isiel trolejbus.
Ak napriklad X1 jazdi v intervale 15/20/30 minut, mohol by trolejbus jazdit v rovnakom intervale, ale vzdy 5/7/10 minut pred X-linkou. Efektivne by tak bol spolocny interval 5-10/7-13/10-20, co je v skutocnosti velmi slusne a trolejbusy by urcite jazdili vyuzitejsie.
Nestandartna situacia si ziada nestandartne riesenia. Navrhujem, aby DP takto upravil cestovny poriadok od letnych prazdnin a odovodnil by to "prazdninovym" grafikonom.

Re: Agent007, Schuhu: Hej.. Super ? Lebo prvy den este nehlasilo vsetky

Však tie zastávky boli normálne hlásené (ale nie v každom vozidle) už od prvého dňa prevádzky L12, t.j. od 31.3.2008. Problém bol ale v tom, že niektoré zastávky (napr. Sásová ihrisko, Sásovská cesta) neboli v databáze a zastavovalo sa tam len tak "načierno", pár krát tam bus ani nezastavil napriek tomu že tam čakali ľudia. Minulý týždeň boli všetky tieto "čierne" zastávky dodatočne doplnené do systému, avšak tieto neboli hneď hlásené, podobne ako nové citybusové zastávky od 12.4. (napr. Garbanka). Ale myslím si, že teraz sa už hlási všetko a vyzerá, že už je to všetko v poriadku.

aj...

Hej, zavrela zavod na vyrobu trolejbusov v Ostrove a ukoncila vyrobu 14, 15, 21 a 22 Tr, aj ked o ne este bol zaujem. Teraz vyraba trolejbusy len domontovavanim elektrovyzbroje do Citelisu, a na to uz sa im mnohi odberatelia na Vychode vykaslali.

Áno, mal som na mysli okrem už menovaných zastávok aj novovytvorené zastávky na L12 (Sásovská cesta, Lazovná, Tajovského, park, Tajovského, pod nemocnicou). Tieto tiež minule nehlásilo, teraz neviem.

To čo sa deje na bystrických cestách je niečo strašné. Išiel som L102 do Sásovej s meškaním 23 minút (zápcha je na každom kroku). Kde je budúcnosť dopravnej infraštruktúry v tomto meste?

Hej. Aj zastávku "Pod Rybou" "Pod Jes. Vŕškom" a aj ostatne, ak nejake nove su ? ?

Už funguje aj hlásenie zast. "Garbanka" a predpokladám, že už sa hlásia aj ostatné zastávky.

Ze dopravca mal zaujem o 14Tr a ked ich Skoda prestala vyrabat, tak vybral druheho vyrobcu. Tak som to pochopil..

Staci. Ale ak si vsimnes nizsie sa pisalo nieco ine, takze preto chcem vediet ci to firma nie je povinna zverejnit aby sa to dalo presne zistit. Moja veta "V tom sa celkom nevyznam." sa vztahovala na znalost prislusnej legislativy.

Ja sa neobavam nejakeho extremneho znicenia. Ked to prezilo SAD ZV tak to prezije aj DPB a to s omnoho mensimi nasledkami.

Vie mi niekto vysvetliť ten text pod obrázkom?
http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=31832&idt=u&idg=3000&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
Škoda asi urobila dáky prešlap alebo čo...

HANBA BANSKEJ BYSTRICE,JE TO HANBA ZE NASE AUTOBUSY CHODIA A ZAPOZICAVAJU SI ICH NA CELOM SLOVENSKU A TERAZ ZAS V BRATISLAVE!!!NIEZE BY SA MESTO MALO SPAMAT A NIECO S TYM UROBIT ALE ESTE BUDU AJ NA TOM ZARABAT ? ? ? ?

Ja neviem, o čom to píšeš, ale nestačí ti, keď je v novinách (v tom článku v Pravde) správa, že niečo stálo X Sk? Nie je podstatné, že sa predtým niečo iné šuškalo alebo sám skonštatuješ, že tomu nerozumieš.

Re #29879 810zssk: Ja som zásadne sklamaný predovšetkým z toho, prečo majetok Mesta Banská Bystrica nemôžu využívať jeho obyvatelia, ale sa ničia niekde inde a navyše my tu musíme trpieť nekvalitu intergalaktického amatéra SAD ZV! A to sa dopredu obávam, v akom stave sa tie vozidlá vrátia do BB, ak vôbec... ? ?

Nie je mestska firma povinna tieto veci zverejnit? V tom sa celkom nevyznam.

No ze o tom neviem - a to tam byvam. Vodici myslim ze s vozmi jazdia v poriadku (z hladiska vozidiel). To ze vodic nejde 10km/h aby sa nahodou nieco nepokaslalo NEZNAMENA ze z vozidlom nezaobchadza setrne.

Dielne - presne tak. Riziko podnikania. Ale nasi su nastastie zatazeni len na bezpecnostne prvky (niekto by to mohol zneuzit, cestujuci by to nepochopili atd.) takze snad to dojde relativne cele