Discussion Forum › General Discussion

Však tie zastávky boli normálne hlásené (ale nie v každom vozidle) už od prvého dňa prevádzky L12, t.j. od 31.3.2008. Problém bol ale v tom, že niektoré zastávky (napr. Sásová ihrisko, Sásovská cesta) neboli v databáze a zastavovalo sa tam len tak "načierno", pár krát tam bus ani nezastavil napriek tomu že tam čakali ľudia. Minulý týždeň boli všetky tieto "čierne" zastávky dodatočne doplnené do systému, avšak tieto neboli hneď hlásené, podobne ako nové citybusové zastávky od 12.4. (napr. Garbanka). Ale myslím si, že teraz sa už hlási všetko a vyzerá, že už je to všetko v poriadku.

aj...

A to uz hlasi aj tie zastavky co zacali obsluhovat DP po zavedeni linky 12????

Hej, zavrela zavod na vyrobu trolejbusov v Ostrove a ukoncila vyrobu 14, 15, 21 a 22 Tr, aj ked o ne este bol zaujem. Teraz vyraba trolejbusy len domontovavanim elektrovyzbroje do Citelisu, a na to uz sa im mnohi odberatelia na Vychode vykaslali.

Áno, mal som na mysli okrem už menovaných zastávok aj novovytvorené zastávky na L12 (Sásovská cesta, Lazovná, Tajovského, park, Tajovského, pod nemocnicou). Tieto tiež minule nehlásilo, teraz neviem.

To čo sa deje na bystrických cestách je niečo strašné. Išiel som L102 do Sásovej s meškaním 23 minút (zápcha je na každom kroku). Kde je budúcnosť dopravnej infraštruktúry v tomto meste?

Hej. Aj zastávku "Pod Rybou" "Pod Jes. Vŕškom" a aj ostatne, ak nejake nove su ? ?

Už funguje aj hlásenie zast. "Garbanka" a predpokladám, že už sa hlásia aj ostatné zastávky.

Ze dopravca mal zaujem o 14Tr a ked ich Skoda prestala vyrabat, tak vybral druheho vyrobcu. Tak som to pochopil..

Vie mi niekto vysvetliť ten text pod obrázkom?
http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=31832&idt=u&idg=3000&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
Škoda asi urobila dáky prešlap alebo čo...

HANBA BANSKEJ BYSTRICE,JE TO HANBA ZE NASE AUTOBUSY CHODIA A ZAPOZICAVAJU SI ICH NA CELOM SLOVENSKU A TERAZ ZAS V BRATISLAVE!!!NIEZE BY SA MESTO MALO SPAMAT A NIECO S TYM UROBIT ALE ESTE BUDU AJ NA TOM ZARABAT ? ? ? ?

Ja neviem, o čom to píšeš, ale nestačí ti, keď je v novinách (v tom článku v Pravde) správa, že niečo stálo X Sk? Nie je podstatné, že sa predtým niečo iné šuškalo alebo sám skonštatuješ, že tomu nerozumieš.

Re #29879 810zssk: Ja som zásadne sklamaný predovšetkým z toho, prečo majetok Mesta Banská Bystrica nemôžu využívať jeho obyvatelia, ale sa ničia niekde inde a navyše my tu musíme trpieť nekvalitu intergalaktického amatéra SAD ZV! A to sa dopredu obávam, v akom stave sa tie vozidlá vrátia do BB, ak vôbec... ? ?

Nie je mestska firma povinna tieto veci zverejnit? V tom sa celkom nevyznam.

No ze o tom neviem - a to tam byvam. Vodici myslim ze s vozmi jazdia v poriadku (z hladiska vozidiel). To ze vodic nejde 10km/h aby sa nahodou nieco nepokaslalo NEZNAMENA ze z vozidlom nezaobchadza setrne.

Dielne - presne tak. Riziko podnikania. Ale nasi su nastastie zatazeni len na bezpecnostne prvky (niekto by to mohol zneuzit, cestujuci by to nepochopili atd.) takze snad to dojde relativne cele

ja som to tiez zacul, takze asi budu jazdit iba v spicke, co znamena ze viac toho nastoja ako najazdia...

Teraz niečo poviem aj na SADZV, aby si nemyslel niekto, že kritizujem iba DPmBB, prípadne SADBB. Týka sa to ale Zvolena. Vo Zvolene je dosť veľká výluka na to aby boli oznamy aj na stránke www.sadzv.sk Na zastávke PO-ŽSR nieje oznam o výluke na Štefánikovej ulici, taktiež na zastávke Nám.SNP smer Západ, oproti Slovanu. V novinách píšu minimum o MHD, takže informovanosť je slabá. Dochádza k dosť velkým meškaniam, najmä na Západ. Aby som nezabudol aj na výluku L14,18 pri cintoríne. Na mestskej stránke je písané toto: Všetky tieto plánované zmeny sa odrazia aj v zmenách vedenia liniek MHD, o ktorých budú obyvatelia informovaní iným materiálom. Doteraz som nevidel žiaden takýto materiál. Oceňujem, že je dočasní označník na námestí pre smer AS, Západ. Ešte pri rekonštrukcii Kozáčekovej ulici (Centrum), boli dokonca 2 mapky, farebná a čiernobiela, aj v novinách a teraz nič. Dokonca vtedy aj na AZTV bola rozsiahla reportáž a teraz nič. Takže dúfam že sa to napraví, čo najskôr....

A ináč zasa novinári asi dačo prekrútili, alebo ako vždy si Záhradník vymýšľa. čo som ja počul tak dohoda oboch strán mala byť že by cena tza prenájom nebolá stanovená fixne, ale iba od počtu odjazdených km u nás. Možno sa to zmenilo medzičasom...

No, bratislavskí šoféri (podobne ako pražskí) nie sú moc zvyknutí "šetrne zaobchádzať" so zverenými vozidlami, takže v tomto ohľade dostanú tie autobusy poriadne na ****? A čo sa týka tých dielní, no je to "riziko podnikania", ale možno že čo ešte nestihli povyberať v dieľnach na Balkáne, tak možno ešte stihnú v BA..? ?

Ale pred navrátením určite prejdú STKčkou. Minimálne tou v DPB. ?

Vodici by nemali byt problem. Cesty mozno, ale oproti Bystrici zas AZ TAKY rozdiel nie je. Najvacsi problem su dielensky. Nedivil by som sa keby napr. dosli s vymontovanymi kladivkami, nudzovymi packami a pod.