Discussion Forum › General Discussion

Myslim ze prinajmenej rovnako dolezite ako spravne strukturovana vyska pokuty je dostatocny vyskyt revizorov. Vacsinu platiacich asi nastve, ked nestretnu revizora aspon raz za mesiac. Ak clovek nestretava revizora pravidelne, zacne pochybovat, ci vobec ma zmysel platit.
Taktiez by DP nemal robit opatrenia proti falosnym revizorom. Ked obcas pocujem tie rady od samotnych DP, co maju cestujuci robit, aby nenaleteli falosnemu revizorovi... Namiesto toho aby im doporucili kupit si listok.

Revízorov som pred pár rokmi stretol aj na linke 40 do Budaörsu ... ale v poslednej dobe mám na nich smolu, nie a nie žiadneho stretnúť

V BKV je pokuta na mieste 2000 HUF, potom do 30 dní 5500 HUF, nad 30 dní 11000 HUF (1800 Sk).

Okrem toho, revízori podľa mňa jazdia výlučne v centre, a aj to najmä v metre (pri východe z metra) a ešte na el. linkách 4-6.

To záleží na frekvencii kontrol. V Budapešti je pokuta asi vo výške desaťnásobku cestovného (presne neviem, lebo tam sa to neuveriteľne často mení) ale revízorov sú tam davy.

to je podľa mňa veľmi malá motivácia na zaplatenie ihneď. Mohlo by to byť odstupňované: napr.: 500 Sk vo vozidle, 750 Sk do týždňa, potom už 1000 Sk.

Vychádzam z toho, že cestujúcemu sa musí oplatiť zaplatiť hneď (čo je najvýhodnejšie aj pre DP), teda suma nemôže byť veľmi vysoká + musí mať pocit akejsi úspory.

ja len, ze som si vsimol, ze zavada vo fotogalerii bola odstranena ;o) dakujeeem kami ;o)

Veď my propagujeme ich služby, teda to čo si každý podnikateľ musí robiť sám a ešte aj za to platiť. A že tu odznie aj kritika? Aspoň rýchlo zistia, čo by mali zlepšiť, aby mali ľudia záujem o ich služby. Tí pozitívne naklonení pracovníci asi nemajú potrebné schvaľovacie právomoci.

pri frekvencii kontrol revizormi v BB asi nema velky vyznam sa zaoberat vyskou pokuty.

Ale chcem upozornit vsetkych. Kontroly naozaj su!

myslim ze by to nebolo celkom vhodne. Ak chcene byt vnimani ako seriozny partner, netreba robit hluposti.
Aby nedoslo k omylu, to ze mame dobre vztahy s niektorimi pracovnikmi neznamena, ze sa s inymi nenavidime.

V Prešove sa pravdepodobne bude taktiež pokuta pri zaplatení vo vozidle alebo do niekoľkých dní znižovať. Oproti iným podnikom však len zo súčasných 1000 na 800 Sk. Na DP existuje názor, že pokuta nemôže byť nižšia ako dvojnásobok mesačného cestovného, inak je to nezmysel.

Chválim za:
- plexisklá na CP
- to, že už 4 mesiace a 5 dní nezmenili CP;-)
- to, že spoj 20.20 z BA robí rozvoz cestujúcich po BB (vraj)...
Stačí?
Ja by som veľmi rád chválil, ale veľmi niet za čo. V tejto mizérii by stačilo aj to, keby cudzie dobré nápady označili za svoje a zrealizovali ich...:-D Napr. L52-56 im trvalo zrealizovať ŠTYRI roky od toho, ako som im to navrhol.:-/

Na to, aby som niekoho pochválil, MUSÍ BYŤ NAJPRV DOVOD.
Na druhej strane si myslím, že všetci ocenili plexisklo na CP i keď to mala byť už dlhé roky samozrejmosť (však už raz dávno plexisklá boli, ale len na v tej dobe nových označníkoch na trolejbusových tratiach; ale súčasné riešenie je kvalitnejšie, ako vtedy).

neviem, asi nikto nemá veľmi rád kritiku, a okrem toho vo fóre niektorí prispievatelia nemajú jedno pekné slovo na adresu BBDS (v 90% je to ale oprávnené).

A na tomto v podstate stroskotala spolupráca Klubu priateľov MHaRD s Dopravným podnikom BA - niektorí členovia priveľmi kritizovali...

v BB?
Vari sa im nepáči naša kritika? Ale nejaká reklamka by prospela, či nie? A 'Kam do mesta'?

Notifikácia: stále mešká od 5 min. do 8 hod.

ale ja by som si tým nerád pokazil vcelku dobré vzťahy aspoň s niektorými ľuďmi v BBDS.

Fotky mi došli (ak máš na mysli Ikarus E91), a pôjdu do najbližšieho fotkového updatu. Momentálne som na 2 týždne v BB, takže ich nemám ako spracovať, ale po návrate do BA to pripravím.

Dnes ráno bola rozsiahla policajná akcia. O.i. po výjazde z garáže odstavovali všetky autobusy, šoférom dávali fúkať a kontrolovali doklady!

Re #2853 Majkl: Tí ostatní určite tiež nemajú, a pritom ide o komerčné oznamy. Tak aspoň na iný najbližší objekt, napr. prístrešky patria mestu...
Čo tie fotky?

na to sme nikdy nemali oficiálny súhlas. I keď bola to určite najlepšia forma, ako sa o nás cestujúci dozvedeli...

tak potom môžem konštatovať, že zavedeniu nástupu všetkými dvermi v BB už nič nestojí v ceste ?

Ak si dobre pamätám, tak napr. v Brne mali oveľa väčší rozdiel medzi platbou pokuty v hotovosti (to bolo asi 200 Kč) oproti platbe na podniku (asi 600 Kč), takže sa oplatilo jazdiť na čierno a z času na čas zaplatiť pokutu, potom to preto zvýšili na 400 Kč.

Na žst. už vymenili tú poškodenú tabuľu s CP. Len im tam vybehli iné fonty...:-)

A čo skúsiť na tieto vynovené zastávky opäť vylepiť reklamy na iMHD? Alebo stále hrozia z toho problémy?