Discussion Forum › General Discussion

Z tých autobusových by si mohol napr. okr. BB, aspoň zatiaľ. Aspoň zopár liniek (901xx), podľa toho ako stihneš. Ak máš aj vlakový, tak by si mohol potom trate v okolí BB, BR, ZV, Pohronská Polhora, Banská Štiavnica, ZV-Šahy.

Ja dúfam, že nejaký ten CP MHD BB do r. 1989 ešte existuje. Ozaj, nemá (Č)SAD BB nejaký podnikový archív, kde by boli archivované staré CP. Ja som skúšal aj v štátnom archíve, ale tam nič také nemali. Vraj to nemá spoločenskú hodnotu a preto staré CP sa nearchivujú. Tak to ma fakt nepotešilo....

Pamatam si cestovny poriadok MHD pred reorganizaciou liniek. Ale bohuzial nemam. Bol tam tabulkovy cp kazdej linky.
Co sa tyka toho CP z roku 1974, neviem kedy budem mat zase chut scanovat. Napis cisla liniek, ktore ta zaujimaju najviac.
Ak mate niekto Rail CD od Addamsa, tam je nascanovany zeleznicny cp a 20-tych aj z 30-tych rokov.

Aj mna zaujíma či vôbec existuje u niekoho cp MHD BB spred roka 1990. To by som bol strašne rád. ?

Toto presne vystihuje rozdiel medzi DPMBB a SAD ZV - druho menovanú spoločnosť môžete upozorňovať na nedostatky dva roky, no bez odozvy a hlavne bez nápravy.
Je úplne normálne, že sa občas niekde stane chyba, vznikne porucha, obe spoločnosti s tým majú problém, zvlášť keď disponujú zastaraným vozovým parkom, ale snaha o nápravu je diametrálne odlišná. Samozrejme, súvisí to so zameraním oboch spoločností - jedna má "za úlohu" kvalitné poskytovanie služby, druhá vytváranie zisku.

Ešte nahodím jednu otázočku do pléna:

Existuje vôbec nejaký historický CP MHD BB z obdobia do 16.6.1990 (t.j. ešte pred veľkou reorganizáciou liniek)?

Super CP, len tak ďalej! Veľmi potešíš prinajmenšom mňa aj brefosa a určite to bude zaujímať aj ostatných... . Ja som priam zbláznený do historických CP.

Už sa teším na ďalšie poriadky ☺ Dúfam že pridáš z celého okolia. ?

Potom, čo SAD ZV nemá na testovaní nízkopodlažný Tedom, tento intergalaktický dopravca opäť nemá ani jeden jediný nízkopodlažný autobus. Nakoľko ale disponuje SAD ZV unikátnym autobusom s plošinom (najmodernejším široko-ďaleko), nastúpenie a vystúpenie cestujúceho na vozíčku trvá dlho a je nepraktické. Nechápem, prečo L80 nezabezpečuje DPM, nakoľko ten nízkopodlažné vozidlá vlastní.

? tak si to predstavujem ?

zistený nedostatok na zastávke "29. augusta" bol potvrdený. Momentálne prebiehajú práce na zriadení nápravy. ?

Koho zaujimaju stare CP, nech mrkne na http://karak.borec.cz/cp1974. Zatial len 1 linka CSAD a 1 trat CSD.
U CSD su zaujimave najme nazvy rychlikov. Urpin do Bratislavy, Hron do Prahy, rychlik Bratislava-Brezno bez nazvu, neskor to bol Dumbier. Mozno by nebolo na skodu ho obnovit. A tiez posilove rychliky Zvolen-Praha a BB-Bratislava

jasne, ze hej ? ?

tak ja mam 0645 , 0663, 0665, a 7721...s kazdeho po jednej ...len 0665 mam viac...tak ak chces mozem poslat
?

608 a 645 budu tazsie oriesky, tie nebude lahke urcit, prilis malo specifickych znakov.

Ja mám konkrétne len 1Z2 0645, už som poslal, ale Kamimu, hádam nevadí. ?

fotky mozno posielat na nr [zavinac] imhd [dobka] sk.

http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5468
je to kyvadlovka do sásovej ktorá premáva každých 10 minút v špičkách prac. dní a zvyšnú dobu každých 30... ? ...a používa na ňu svoje autobusy z toho 2 sú NP

Takže ani v Brezne sa nedá jazdiť za "normálne" cestovné. Ale v BB to ide aj dumpingovo...not je sila opäť, čo?

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=3725

Geniálny kruháč dnes cca o 11:33 pri ESC - KÚ opäť ukázal svoje mínusy: rad automobilov spopod mosta trčal až do kruháča, pričom L6 a L26 ako aj 1 a PAL X1 museli nedobrovoľne prejsť cez plnú čiaru do jediného voľného pruhu, ktorým bol ten, čo vedie z Radvane do mesta priamo bez možnosti odbočiť na kruháč...pekne, kua, pekne...

Druhá poznámka ide na vrub DPMBB: zastávka 29. augusta, smer ŽST chýba CP L2 a L4. L1,6,7 sa tam nachádza. ?