Vladimír
Reply on: Flying #25844:
Ja budem pre zmenu nesúhlasiť s Tebou. Dnes už ani dochádzka do práce nie je to, čo kedysi. Mnoho firiem má pružný pracovný čas, zamestnanci nechodia do práce každý deň v rovnakú dobu. Väčšina ľudí zase ani po práci nejde priamočiaro domov, cestu si rozdelí so zastavením sa za rôznymi nákupmi, službami, stretnutiami.A dobre to napísal aj PIT v #25845, že fixovanie cestujúceho na konkrétny spoj je dôsledkom riedkeho intervalu a nie prirodzené chovanie cestujúceho. Ak by existovala linka s 5min. intervalom, ver tomu, že väčšina si "svoj spoj" hľadať nebude, ale sa pôjde jednoducho postaviť na zastávku.
Re #25855 Flying: Možno by nejaké čísla mohla poskytnúť Bratislava na príklade prelinkovania Petržalky.
xdeimosx
Inak som postrehol, že trolejbusmi sa vozí dosť veľa mladých ľudí. Menšia časť z nich už má aj karty, pričom aj ja som sa dnes k nim pridal. Kartu som si vybavoval na Úsvite, pričom celý proces bol do 2 minút hotový. Ani sa nedivím, že o karty DPMBB je veľký záujem, bo mňa obsluhovala celkom pekná mladá slečna s ešte zaujímavejším výstrihom
Inak musím vyzdvihnúť fakt, že trolejbusy chodia už dosť plné, keď som išiel Trojkou do nemocnice, tak sa snáď za cestu prestriedalo aj cez 60 - 80 cestujúcich. Pri nemocnici sa s nami porozprával milý a usmiaty vodič 5ky, ktorí sa tiež na nedostatok cestujúcich nesťažoval. Len od nemocnice išla Trojka trošku prázdna, ale to bolo spôsobené tým, že išla x3ka tesne pred ňou.
Tiež som spozoroval, že väčšine ľudí je jedno čím ide, nastúpia do prvého spoju, ktorý ide daným smerom. Avšak nájdu sa aj taký, ktorí z princípu nenastúpia do troleju a naopak. U trolejov sú to väčšinou postarší obyvatelia Fončory, čo som mal možnosť spozorovať z diskusie na Kyjevskom námestí.
Osobne som rád, že sa trolejbusom začína dariť a dúfam, že čoskoro sa odstránia niektoré drobné nedostatky. Držím palce a v sobotu sa určite uvidíme na diskusii.