Petik:
V Praze hlášení spustí řidič. U nových vozidel tedy v Citybusech a Karosách B900 se spouští sešlápnutím levého pedálu. Odhlášení příští zastávky je automatcké po zavření dveří. Když jede pozdě, mimo toleranci. Palubní počítač nahlásí zpoždění, které se vyhodnocuje a na dispečinku mu poradí, co má dělat, aby zpoždění dohnal nebo aby zaznamenal do výkazu zpoždění delší jak 3 minuty. Pokud si řidič nadjede o 1 minutu a dispečer se to dozví je řidič pokutován.
V Praze hlášení spustí řidič. U nových vozidel tedy v Citybusech a Karosách B900 se spouští sešlápnutím levého pedálu. Odhlášení příští zastávky je automatcké po zavření dveří. Když jede pozdě, mimo toleranci. Palubní počítač nahlásí zpoždění, které se vyhodnocuje a na dispečinku mu poradí, co má dělat, aby zpoždění dohnal nebo aby zaznamenal do výkazu zpoždění delší jak 3 minuty. Pokud si řidič nadjede o 1 minutu a dispečer se to dozví je řidič pokutován.
Kami
Petik: ako informovany optimista si myslim, ze aj keby anketa dopadla pozitivne, realne tieto veci vidim az ked bude mat MHD vacsi rozpocet. Ale da sa ocakavat, ze CP sa zlepsia aj z vlastnej iniciativy pracovnikov.
Nutena sprava mesta prinasa svoje ovocie. Mesto investuje do zastavok MHD. Mnozia sa pristresky (videl som aj Tajovskeho, park) a nove oznacniky. Mozno raz (hadam sa dozijem), priplatia aj na nastupovanie vsetkymi dverami.