Discussion Forum › General Discussion

POZOR POZOR! POZOR!

NOVA BRYNDZIARKA MHD V BB OD JULA UZ ZVEREJNENA NA STANKE WWW.SADZV.SK (Rubrika MHD-Navrh CP) !!!

(Pozor! Putava vizualizacia, prevratna na Bryndziarov ? )

vsak iste ze "nie je" treba sucasny pocet busov. Vysokoskolaci skoncili a zvysny ludia budu drzat hubu a krok. a ktomu este zacinaju aj prazdniny. Vsak 1 bus na bystricu staci. ?

Dávam do pozornosti návrh linkového vedenia. Linky 2-22 (bude 2), Linky 6-26 (bude 6), Nové nočné linky 5,10. Nová linka 32-Podlavice, Kyjevské námestie, Zvolenská cesta. Nová linka 33-Fončorda, THK, Jesenský vŕšok, Železničná stanica.
Ešte jedno dôležité upozornenie. Predpokladaný plný nábeh na tento systém je 1.7.2006!!!
SAD ZV vôbec nerátala s označníkmi zastávok.
Ešte jedna pikoška. Ak som dobre pochopil, tak sa pán primátor posťažoval, že Banskobystričania by snívali aj o nástupe inými dverami, ako len prvými dverami. Pán Polóny bol prekvapený, že vôbec táto debata sa nepripúšťala a on na to, že je to možné. Vlastne oni to navrhli dať do zmluvy.
SAD ZV vyhral súťaž na dopravcu v BB. To je mi novinka.
Podľa firmy ktorá robila prieskum nie je potrebný až taký počet autobusov ako tu bol a je.

to video fakt skodi zdraviu. Trocha som si ulavil, ale ...

Re #16562 Petik: prvy krok je, ze mesto uz pozna svoje kompetencie.

Zmenit dopravcu nestaci! Problemy bolo aj s BBDS. Je nevyhnutne aby sa zmenil postoj mesta k MHD. Aby vlastnu koncepciu malo nielen iMHD ale aj mesto.

JJ má pravdu, keď niečo nedodržiavam, nemám nárok !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! si žiadať o náhradu škody. Ale tu vidno prístup SAD Bryndza, pre nich typický arogantný. Apropo, na margo ich "zmien" v "MHD" som im písal na serkretariát, samozrejme sa na mňa vys.....li. Ozaj, budú môcť noví poslanci a nový primátor zrušiť zmluvu s SAD Bryndza, keď títo to tak neurobili???? Ďakujem všetkým zainteresovaným za odpoveď.

Niektore dovody mozu byt naozaj objektivne. Napriklad ak EMTEST nedodal vcas tie citacky kariet ku strednym dveram, tak to je objektivna pricina.
Ale to mesto nemoze zaujimat. Je to problem zmluvneho vztahu medzi SADZV a jeho dodavatelmi. Nech si nahradu skody uplatnuje u nich.

vraj s nakladmi na nove oznacniky nepocitali, krasny priklad ako moze byt cap zahradnikom ?

Správne linky odkazov

http://www.poslanec.sk/storage/BB/video/RTV_SADZV_Tlacovka_30-05-2006.wmv

http://www.poslanec.sk/storage/BB/audio/RTV_SADZV_Tlacovka_31-05-2006.mp3

Prosím admistrátora imhd aby predošlé príspevky s nesprávmymi odkazmi vymazal.................

webmaster stránky www.poslanec.sk ma požiadal zverejniť toto.

Môžu vznikať problémy pri sťahovaní videa a zvukových záznamov z dôvodu veľkého záujmu o tieto materialy. Majte prosím strpenie.......

Ak webmastrovi poslanec.sk povinnosti dovolia videoprepis zverejní...........

asi by to chcelo ziskat zmluvy na zverejnenie a potom niekedy v juli clanok o porovnani slubov a skutocnosti v ZVHD.

Re #16552 mimi: nie je audioprepis?

Do vývrtky Vás určite dostane tlačová konferencia SAD ZV. Môžeťe ju pozrieť na RTV každú hodinu 10 minut pred pol...
Odporúčam vrelo... ? ? ?

ani sem radsej nechod, iba sa nastves.
O MHD s vozidlami urcenymi pre MHD mozes snivat, a vlastne vsetko je po starom, tak ako minuly mesiac. Iba v niektorych vozidlach je uz namontovany novy odbavovaci system, ktory je ale zatial nefunkcny.

som zvedavy na odpoved.
Ono, otestovat hybridny pohon bude mozne - v BA to jazdi pod cislom 6701. Zaujimalo by ma, ci existuje financne dostupne vozidlo, co by bolo schopne okrem spalovacieho motora vyuzivat aj inu formu uchovavania naakumulovanej energie. Vyhody diesel-elektrickeho pohonu si mozeme vyskusat aj pri jednotkach 840 ZSSK.

Re #16547 Danny: kde je teda ten mesiac kvality? Jazdia tu uz len nove autobusy? Su v MHD len mestske autobusy? ... (to sa naozaj pytam, nie som v BB)

SAD ZV sa nepaci pokuta. Komu by sa aj pacila, vacsina skusa (skuma) ako sa pokute vyhnut. Bezne sa kontrolovany subjekt vyhovara ze nic neporusil. Nastastie spravu z kontroly mame na webe, takze kazdy si moze urobit obraz sam a porovnat s realitou v uliciach.

Danny, nerob si nejaké prehnané nádeje. "Optimalizácia" prinesie viac škody ako úžitku. A už vôbec nebude na prospech občanov.

" Modranský tvrdí, že všetky vytýkané nedostatky zo strany banskobystrickej samosprávy sú takého charakteru, ktoré zo zmluvy nevyplývajú a keby aj, väčšina z nich bola objektívne zdôvodniteľná. Kontrolu preto považuje za účelovú a udelenie pokuty ako nespravodlivé."

- povedzte mi ako sa dá objektívne zdôvodniť skorší odchod vozidla zo zatávky - počas kontroly zistené 57x
- povedzte mi ako sa dá objektívne zdôvodniť nezabezpečenie nástupu minimálne 2 dverami od 1.4.2006? A koniec-koncov - prečo by to malo niekoho vôbec zaujímať - zmluvy sú na to, aby sa plnili
- následne nefunkčnosťou nového odbavovacieho systému, a teda aj nastupovania min. 2 dverami, vzniká aj meškanie, čo je jednoznačne subjektívna príčina
- ako sa dá zdôvodniť, že autobusy patriace mestu použil dopravca v rozpore so zmluvou aj na prímestských linkách - a opäť, prečo by malo niekoho zaujímať, aké mal na to dopravca dôvody
- alebo nedodržiavanie km výkonov v MHD. Ak sa raz dopravca zaručil, že v MHD vykoná 3,8 mil. km a do konca júna v optimistickom variante odjazdí 1,7 mil. km, nakoľko 50-kové linky prešli do prímestskej dopravy, musí v druhej polovici roka odjazdiť 2,1 mil. km podľa ZoVVVZ a podľa ich predložených CP to vôbec tak nevyzerá, že by niečo podobné mali v pláne

a to som sa venoval len ZoVVZ, ktorú daný dopravca podpísal. Ak by sme sa mali venovať aj porušovaniu zákonov, tak to by bolo na dlhšie.

Novinka na www.sadzv.sk . Letecký deň na Sliači+cest.poriadok.

Pokuta pre SADZV viac http://www.hnonline.sk/1-10023680-18575880-k00000_detail-b5