Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Papyr

#14532 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #14530:
Ked dobre chapem, tak ti vadi slovo "dalsiemu". No, to by mozno vadilo aj mne, ale ak za zakladny stav vezmeme stav z 2.1.2006, tak uz k istemu zlepseniu doslo - aspon niekde sa objavili CP 🙂

Inak mal som dlhodoby pocit, ze doprava v BB sa moze uz len zlepsovat, kym neprisiel posledny Silvester. To som pochopil, ze nikdy nie je tak zle, aby nemohlo byt este horsie.
Reply

mimi

#14531 Rate positive Rate negative
Pán Marek Modransky. Láskavo už nič neoptimalizujte! Ľudia sú vôbec nie ochotní za 14 Sk voziť sa vo fialovych pakšibusoch, je to vozidlo určené na diaľkovú dopravu a na linke mhd nemá čo robiť. Jednak ked je plné nedá sa z neho dostatočne rychlo vystúpiť, mamičky z kočíkom sa nemajú šancu dostať dnu. Ďalej diaľkový autobus má počet miest na státie 0 a v pripade že by sa stala nejaká nehoda, bolo by z toho pekne haló.
Reply

TeBeCe

#14530 Rate positive Rate negative
Marek Modranský uvádza: Môže sa stať, že vozidlo zaradené na prímestskú linku počas dňa zabezpečí aj niektoré spoje na linke MHD, čo je nie chybou, ale práve naopak, optimalizačným riešením využitia vozidiel a minimalizácie nákladov. Dodal, že SAD Zvolen disponuje dostatočným počtom autobusov na prevádzkovanie MHD v Banskej Bystrici a pri tvorbe nových cestovných poriadkov platných k 1. júlu 2006 už budú do MHD zaradené nové kĺbové aj sólo autobusy, čo povedie k ďalšiemu skvalitneniu MHD v Banskej Bystrici. Až dodnes pritom predstavitelia SAD Zvolen tvrdili, že 50 nových autobusov, ktoré už majú objednané u výrobcu, začnú v banskobystrickej MHD jazdiť najneskôr od začiatku mája.

...a akeze to skvalitnenie dopravy sa uz zatial realizovalo?? ?
Reply

expresbb

#14529 Rate positive Rate negative
Reply on: bugi1 #14528:
Ale nie, nepochopil si zámer mesta. Jeho zámer je definitívne odstaviť MHD a bude pokoj. A mesto dokonca zarobí na dani z motorového vozidla. To sú figliari. Či nie. Veď touto voľbou dopravcu dôjde k odstaveniu MHD, A bude vôbec niekto jazdiť MHD? A na poslanec.sk v monitoringu je výzva na bojkot MHD. JA som sa už zapojil, a kto môže tak nech sa tiež zapojí a vyjadrí tak nesúhlas s MHD v podaní SAD ZV.
Reply

bugi1

#14528 Rate positive Rate negative
Reply on: JJ #14523:
Toľko - 29 má BBDS "veľkých" trolejbusov, ktoré boli nasadzované počas špičky a pre všetky sa našlo využitie, vrátane tuším že 1-2 z tohoto počtu rezervných!!!! Na ostatné linky chcú nasadiť tie medzimestské vraždy, krátke 950-ky alebo Pakšibusy??? Nech idú do peache!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Reply

bugi1

#14527 Rate positive Rate negative
Takže zase a už ani vôbec nič. Už sa treba len modliť, aby poslanci, ktorí budú zvolení v tohtoročných voľbách, toto všetko napravili aj keď by sa tým porušil zákon. Však doteraz sa porušoval. Len ešte jedno upozornenie pre všetkých: Pozrite si zápis MsZ o výbere dopravcu na rok 2006 a vypíšte si tých pár mien, ktorí boli proti alebo sa zdržali hlasovania v prospech SADZV. Týchto sa oplatí voliť znova, ak sa tí ostatní znova ukážu vo voľbách, sú to len chudáci a zaslúžili by si skončiť zapadnutý prachom v histórii dejín Banskej Bystrice.
Reply

poslanec.sk

#14526 Rate positive Rate negative
Výsledky kontroly ministerstva dopravy na mestskom úrade:
http://www.poslanec.sk/view.php?cisloclanku=2006022702
Reply

expresbb

#14525 Rate positive Rate negative
Reply on: JJ #14523:
Mesto si takto predstavuje MHD. Aspoň nebude musieť až tak dotovať MHD veď keď bude 1 spoj za hodinu. A predsa ešte zarobí. Lebo ľudia budú musieť jazdiť IAD. Takže mesto sa opäť vyznamenalo.
Reply

bugi1

#14524 Rate positive Rate negative
Neviem, či mám zlý zrak, ale cez víkend som videl tuším že na linke 101 alebo 103 fialový PakšiBus za 14,-/13,- Sk, bomba kšeft!!! A ešte ďalší môj postreh ku "cestovným poriadkom" SAD ZV - ďalej už len ŠVEO (Šalabaster V Euro Obale ? ) Tieto ŠVEO sú polepené na väčšine prístreškov, kde je napísané: "Zákaz lepiť plagáty a inzerciu!" A ŠVEO sú nalepené rovno pod touto hláškou. Ako je to v tomto prípade, alebo som fakt zaujatý a už mám zahmlitú myseľ? ?
Reply

JJ

#14523 Rate positive Rate negative
Reply on: Danny #14520:
28 kĺbákov?? - to je katstrofa. to nie je ani na hranici krízového režimu. a to nechcem vidieť ten chaos, keď bude mať náhodou viac kĺbákov súčasne poruchu. to je ich predstava kvalitnej MHD??

btw: durečka je spokojný?

KATASTROFA, POHROMA ? ? ☠
Reply

Kami

#14522 Rate positive Rate negative
Reply on: Danny #14520:
vyborne. 14 novych, 14 mestskych a 6 vyradenych. Z vyradenych je vhodna len B 741 z LM, naopak mestsky TAM asi neudrzia v premavke. Takze 28 klobas a 2 rezervne. Mame sa tesit ci plakat?
Reply

expresbb

#14521 Rate positive Rate negative
Až 14ks. Tak to poďme niekde osláviť. To bude v BB počet kĺbových vozidiel po 1.5.: súčastné od SAD ZV 2-3ks, Nové od SAD ZV 14 ks a MHD a.s. 14ks to dokopy dáva 30-31ks kĺbových vozidiel. Aký pokrok. (Tie čísla sú len orientačné, za prípadné omyli sa vopred ospravedlňujem)
Reply

Danny

#14520 Rate positive Rate negative
Pre tych, co to zaujima:

SAD ZV kupuje 14 KLBOVYCH VOZIDIEL (z tych celkovych 40 ks)

Info by Ing. Durecka
Reply

Papyr

#14519 Rate positive Rate negative
Reply on: DM 904.001 #14509:
Bohuzial, viem len tolko, co som napisal. Nemam prilis predstavu, ci sucasne vodikove vozidla vodik cerpaju, alebo ci maju vodikove clanky. Skratka neviem, aky je sucasny najaktualnejsi stav vyvoja technologie, dokonca ani neviem, kde na nete to zohnat. Ak sa ti chce, zadaj si do google "hydrogen fuel" a snad ti to nieco najde.
Reply

PIT

#14518 Rate positive Rate negative
Reply on: Petik #14464:
Je pre mňa záhadou, ako si zase mohol prísť k takýmto záverom...?! A prečo by sa nemohlo poukazovať na porušovanie zákona?! Však zákon ukladá len minimálne požiadavky na dopravcu, pri splnení ktorých má byť zabezpečená aspoň minimálna kvalita poskytovaných služieb a že to niekto nie je schopný dokázať, tak sa nemá ani prihlásiť do súťaže. Škoda je len to, že mesto to tak zbabralo, že vlastne podporuje porušovanie zákona namiesto to, aby bilo vinníka po prstoch. Ale celý zmysel súťaže bol zjavne iba nájsť spôsob, ako dostať SAD Zvolen k prevádzkovaniu MHD a nie zlepšenie dopravy, ku ktorému mohlo veľmi jednoducho prísť aj bez súťaže, ibaže to by muselo mesto začať plniť svoje zákonné povinnosti...
A samozrejme nemôžem nereagovať na záver tohto príspevku, v ktorom predpokladám som medzi obvinenými i ja. Keďže som dopredu vedel, že nebudem mať dostatok času, aby som sa mohol relevantne zaoberať organizovaním petície, radšej som dopredu toto JJ-ovi uviedol a teda som sa nezapísal za člena petičného výboru len aby som tam bol. Pritom Ti garantujem, že som si dal veľmi veľa námahy, aby som poukázal na nedostatky takéhoto riešenia vedúcich k zhoršeniu i tak zlej úrovne MHD, ale nemienim tu porovnávať kto koľko robí - raz sme to tu už preberali s Dannym, ktorý sa nakoniec ospravedlňoval...
Reply

bugi1

#14517 Rate positive Rate negative
Reply on: inca #14516:
tak z tohto všetkého napísaného vyplýva, že ZV má v Banskej Bystrici väčšie lobby ako samotná B.Bystrica ? ? ? ?
Reply

inca

#14516 Rate positive Rate negative
Reply on: bugi1 #14512:

Najvacsia sranda je v tom, ze v SAD ZV ma FNM tiez 51%, NIE JE to sukromna firma, majoritny podiel nebol doprivatizovany a vzhladom na bliziace sa volby uz ani nebude
Reply

JJ

#14515 Rate positive Rate negative
Reply on: bugi1 #14514:
neviem akú mali reálnu trhovú cenu akcie SAD ZV v čase privatizácie, ale je všeobecne známe, že SAD-ky sa predávali pod cenu (dokonca aj pod tú učtovnú). Na Kamiho stránke som rýchlo pozrel, tak asi 72 mil ich stál 49% balík. Kde zobrali peniaze neviem, ale kúpiť niečo pod cenu, pričom keď to zreorganizujem, je možný aj slušný zisk, tak to je určite výhodné. Mať tak v tej dobe 73 mil., tak idem do toho ? Hypoteticky si myslím, že keby svoj podiel teraz rozpredali, tak zarobia viac ako zaplatili (hypoteticky som to myslel - privatizačná zmluva to určite neumožňuje).

no ale teraz už vážne ? ?
Reply

bugi1

#14514 Rate positive Rate negative
Reply on: JJ #14513:
a ešte otázka pred spaním: ako sa majoritný akcionári terajšej SADZV dostali k bývalemú majetku štátu? Nemyslím si, že vyplatili 51% z celej hodnoty akcií firmy zo svojich mesačných platov alebo sa na to poskladali. Podľa mňa tam boli politické ťahy. Takže na ich mieste by som držal hubu, pretože to mi pripomína privatizáciu a lá Mečiar. Ale pôsobia veľmi seriózne a decentne, však? Hlavne Modranský a Polóny, ktorý je vraj Banskobystričan. Ak sa v mojej úvahe mýlim, vopred sa ospravedlňujem.
Reply

JJ

#14513 Rate positive Rate negative
Reply on: expresbb #14511:
pokiaľ viem, tak žiadne stanovisko nevydali. Na druhú stranu, čo by s tým FNM spravilo, že BBDS nedostala zmluvu na MHD na ďalší rok..., teraz je to vecou mesta, kto bude prevádzkovať MHD a FNM s tým nič nespraví.

no nič, už je čas ? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.