Discussion Forum › General Discussion

Dobře. Díky. To bude nejlepší. Ony se tady ty informace špatně shánějí. Popis historie tady na stránkách je strašný ( úplná absence plánků atd. ) a ty zbylé informace jsem vydedukoval z BBDS a od známých. Tady to moc nešlo, neustále se tu někdo hádá, kdo má na petici větší zásluhy a k samotnému problému se moc nedoví. Díky. Dej mi, prosím, tvůj mail.

Niečo o osobe Karola Nagyho pre neznalých...
http://areopag.christ-net.sk/forum/viewtopic.php?t=345

Diky za doplnenie. Co som pisal v prispevku #12922 tak som nevedel presne kolko. Dakujem. Ale aj tak je to ubohe(18 mil. a teraz 31 mil. Daky skok v dotaciach.).

Ups, tak sorry lidicky , ale ta reklama na regiony isla dnes okolo pol jednej, tak neviem co to ma znamenat...

Ja som nikomu nič nezakázal, ku takým veciam nemám prístup... ?

Re #12927 Metrowagon: unikli ti dátumy, tá relácia o BB išla dnes. repríza zajtra o 14:15.

Re #12922 expresbb: aj vlani dopravca dotáciu dostal, aj keď smiešnu - 18 miliónov... Porovnaj si to s napr. takým Prešovom - každoročne dostáva niekoľko desiatok miliónov - na tento rok to je 70+20...

To bol autobus cislo 26 zo Sidliska (siel som od Myta) do Sasovej. Bolo mi to neprijemne, ale, bohuzial, ina moznost nebola.

Isto, v tom plne suhlasim. Na druhej strane ani v sukromnej TV si nemozu robit co chcu, napriklad kludne uz sukromne TV hocikedy dostali pokutu za to, ze spravodajstvo bolo jednostanne...

Off topic: V Slobodnej Europe pred 89-tym pracoval aj Ladislav Niznansky. A co?

Mimochodom, IMHD je SUKROMNY, este raz to zdoraznim, SUKROMNY server, ktory nie je VEREJNOPRAVNY a cenzurovat si moze koho chce a kedy chce. To len tak aby bolo jasno.

pre LUK-a: Je mi uplne jedno ako to nakoniec dopadne s p.Nagy-om, ale mal by si si uvedomit, ze p. Nagy nikdy nepouzil ziadne vulgarizmi ani nespravil nic, co by bolo v rozpore s pravidlami diskusneho fora iMHD, obcianskeho zdruzenia mhd.sk. Prejavil len svoj nazor. Skor mam pocit, ze dakto iny na neho pisomne utocil a mam pocit, ze je tu rada inych, ktori by si mozno zasluizili BAN daleko viac. Velmi by ma potesilo, ak by sa tu zverejnili relevantne dovody, koli ktorym dostal p. Nagy BAN. Alebo je to tak, ze kto nevyznava Vas nazor, nema pravo prispievat na toto forum? V tom pripade sa toto forum stava nedemokratickym a moze sa uzavriet pre uzky okruh ludi, zaheslovat pristup a zrusit statut verejneho fora. Len sa bojim, ze forum, na ktore bude prispievat iba vybrany maly pocet ludi nebude vobec konstruktivne a perespektivne.

Na druhej strane samozrejme je potreba urcitej kontroly, najma je potreba blokovat takych, ktori pouzivaju vulgarizmy a pod. ?

Video z ta3 http://video.ta3.com/regiony2006/1401R.ASF
Alebo zajtra v reprize o 14:15

pán Nagy každého manipuluje a núti konať pod nátlakom. Netreba sa nechať vyprovokavať a dá pokoj.

Pred chvilou ma poziadal Karol Nagy o vlozenie tohto linku - http://areopag.christ-net.sk/forum/viewtopic.php?t=1395 , kde je otvorena tema na - podla neho najnavstevovanejsom krestanskom fore pod nazvom "BB - Fórum - Cenzúra na www.imhd.sk"

Karol Nagy sem do internetoveho centra na namesti SNP 4 - Arcade pasaz prvy priniesol peticiu "Spolocne zachranme trolejbusy v BB." Ziskal pre jej podporu majitela, viacerych pracovnikov centra, vratane mna. Ako je aj v uvode tejto stranky, nase centrum je chronologicky druhe, ktore sa do akcie zapojilo.

Karol Nagy, ako ma na vizitke uvedene je nezavislym novinarom, ako hovori bol dopisovatelom Slobodnej Europy za byvaleho rezimu pred r. 1989 aj dopisovatelom oficialnych periodik vo vtedajsom Ceskoslovensku. Na neho, ako tvrdi vtedy dopadala cenzura menej ako dnes. Udajne sa zapajal aj do mnohych akcii za slobodu prejavu.

Ja si tiez myslim, ze slobodu prejavu ma mat kazdy, pokial nepouziva vulgarizmy, neporusuje zakony a ani podmienky registracie na danom inetrnetovom fore. Nezaplavujme toto forum takymito otazkami, ale mozme ho riesit na uvedenej linke.

Ale strucne vysvetlenie LUK-a (alebo ineho), preco kratko po 12:20 zakazal pristup na toto forum Karolovi Nagyovi by som tu ocakaval.

no portal http://imhd.sk/bb je spraveny velmi dobre az na male nedostatky, ktore som uz kamimu povedal, ze by nebolo naskodu to spravit.

Mne sa zda byt rovnako cudne(myslim si ze viacerym ludom), ze peniaze na dotaciu neboli a zrazu su. No ale s tym nic nespravime.

Ak to tu uz dakde je tak sorry, ale TA3 chodi reportaz o elektrifikacii trate ZV-BB, aby si ludia davali pocas prac na trolejovom vedení pozor. Elektrifikacia ma byt Dokoncena do konca tohto roka. A na buducu sobotu ma byt v regionoch na TA3 o 11:15 o doprave v BB, asi tam budu rozoberat vsetky aspekty tejto kolapsovej situacie.

Ty vole, a to si kde zobral taky nehorázny BLUD ??? Si over vsetky info, a az potom daco napis. V Prahe uz od roku 1972 trolejbusy nejazdia, lebo ich tam zrusili, takze tam jazdit t-busom asi sotva mozes ? ? ? ? ?

Si tak. Ale mi je to čudné, zrazu o rok sa peniaze nájdu na MHD. Nie je ti to čudné. A pozri si návrh cestovného BBDS. A vraj sa bude jazdiť lacnejšie. Možno pár ľudí. Skús jazdiť s MHD bez dotácie a s dotáciou.
A skláňam sa pred tvorcami imhd.sk/bb ktorý informujú o dianí v BB MHD. Ešte stále nie je na stránke sadzv.sk informácia o tom koľko stojí cestovné. (Aktuálny cenník a miesta kde sa dajú dobíjať a kúpiť čipové kary)

oops, tam malo byt BBDS.

"Jediny kto to nesmel byt bolo MHD"

ma byt Jediny kto to nesmel byt bola BBDSka.

moj nazor na toto cele je asi takyto:
Mestu bolo absolutne jedno kto bude prevadzkovat MHD zakolko a pod. Jediny kto to nesmel byt bolo MHD. No poteraz nechapem preco nezalozili DPH Banska Bystrica. Proste zaver celeho je asi taky, ze mesto ma neschopne vedenie ci je to kralik, smado, luptak a pod.

That's all.

Včera som pozeral AZTV magazín. A chcel by som sa na niečo spýtať. To akože Banskobystričania zabudli na zavedenie nedotovanej MHD zo strany mesta? Keď predtým dostávali desiatky miliónov a zrazu ani halier.(4 mesiace bez dotácie a potom pár mil. Poprosím doplniť. Potom o rok sa už peniaze nájdu) Tak to by som chcel vidieť ako by sa správala SAD ZV. Určite by nezaviedla vyššie cestovné a rušenie liniek. A predsa mesto dalo po nátlaku peniaze na MHD. A teraz sa zrazu našli peniaze na MHD. Dokonca 31,8 mil. Nie je to trochu rozdiel prevádzkovať MHD bez dotácií a potom s dotáciou.