Reply on: 81-71 #12932:
Pan Nagy sa iniciativne zapojil do peticie, zhania podpisy, informuje o miestach atd.. Potialto by to bolo korektne a spravne. Rozhodol sa tak sam a je to OK.Spravil iniciativne zoznam miest pre podpisy a dal ho na web. Aj toto je zatial OK.
Ale ze ma tendencie manipulovat diskusiu, vnucovat jej svoje podmienky a pravidla, vyvolavat skriepky a stvat jedneho proti druhemu, to uz OK nie je. Ak chcete, aby tu kazdy druhy a cim dalej rozsiahlejsi (a neustale opakujuci rovnake fakty len zamotanejsie) prispevok bol od Karola Naga - potom prosim, nebrante mu sem vstup.
Ale odporucam vam na zaklade vlastnych skusenosti byt rad, ze tato persona sem dostala zakaz vjazdu. On nerespektuje nepisane pravidla slusnosti, prekruca fakty a vyraba klamstva a famy. Rozhadze kazdu normalnu a serioznu diskusiu.
Aj preto ma zakaz prispievania na web poslanec.sk. A to mal na zaciatku dokonca zriadeny pristup ako redaktor, az kym som jeho a jeho spravanie lepsie nespoznal! ?
Kami
2004 54 mil. prevadzkova dotacia, 29 investicna, BBDS zaplatilo za prenajom nejakych 7 mil
2005 18 mil. prevadzkova dotacia, 35 mil. dotacia na prenajom vozidiel, BBDS plati 35 mil. najom
2006 32 mil. dotacia, SAD ZV by zaplatil bud 16 mil prenajom, alebo 30 mil. odkupenie (zmluvu som nevidel, kto vie ci sa aj nestratila :-D)
Bilancia dopravcu je takato:
2004 47 (54-7), vykony 4,3 mil. km
2005 18, vykony 3,8 mil. km (a obmedzenie zliav od aprila)
2006 16/2 (32-16, alebo 32-30), vykony ? (celkovo zrejme 3,8 ale asi vypadli linky 2. pasma)