Petik
Reply on: ola #1093:
Ano a rok nie su schopni obnovit predaj kuponov na Palmovke ani na Jungmanaku.
A ze si nechali zatopit metro, to je len ich chyba.
Metro premavalo aj ked uz na Florenci tiekla po eskalatoroch dnu voda, nehovoriac o tom ze veselo jazdili popod zatopeny Karlin. A vysrali sa zatvorit a zaizolovat vacsinu tlakovych uzaverov (napr. do A-cka nenatiekla voda z vrchu ale z B-cka).
Inak ja nehovorim ze MHD v Prahe je zla, naopak je velmi dobra, rekonstruju sa elektrickove trate, stavaju sa nove, zatravnuju sa, predlzuje sa metro, dobry vozovy park (okrem elektriciek), vela nizkopodlaznych busov - hoci su to odporne Shityhnusy (to ale nie je zasluha DP, ale je to sposobene statnou dotaciou).
Mna len nebavi pocuvat, ako je v Cesku vsetko lepsie.
Skratka priority statneho rozpoctu na Slovensku a v Cesku su ine. Slovensko smeruje k ovela trhovejsiemu statu, Cesko k socialistickejsiemu. Uz teraz su v CR vyssie dane.
Zovseobecnovanie je to, ked niekto tvrdi ze v Cesku je vsetko lepsie.
Petik
Zaviest na zrychlenych linkach normalne nastupovanie (oznacovace pri vsetkych dverach).
Cestovne pre majitelov predplateniek bez zmeny, pre kupu listku u vodica zvysene oproti ostatnym linkam povedzme o 2Kc.
Zaviest na tychto linkach revizorov (vysoky vyskyt), plus ich koordinacia s mestkou policiou, plus sudne vymahanie pokut, plus spolupraca s exekutormi.
Taketo linky vyrazne odlisit (uplne ine tabule a pod) a zaviest v spicke na viacere frekventovane autobusove linky (22, 25, 34, 90).
Cislovanie by malo byt rozumne (napr. 22E, X22, E22 alebo 122).
Odlisenie je dolezite.
Raz som isiel v PHe nejakou 3xx a klasicky polovica ludi nastupovala vzadu. Ten vodic bol ale nejaky neuroticky a so vsetkymi sa hadal. Niekto z cestujucich na to reagoval slovami - tak si tie autobusy netrite na cierno, clovek hned nepozna ze je to medzimestka linka.:)
Co vy na to?
#1082:
Bolo to niekedy zaciatkom 90-tych rokov a bol to bus s odchodom z BB 13:05. V opacnom smere myslim nic podobne nebolo.