Reply on: Papyr #1101:
Nevidim do celeho mechanizmu platieb,ale asi je to otazka na projektantov a tych ktori rozhodli o ochrane metra len na 100-rocnu vodu. Pytat sa sa musia asi teda Cesi i preto, ze toto všetko nakoniec musia platit z vlastneho vrecka,lebo hovorit, ze to zaplatil stat znamena, ze kazdy jeden obcan.A to plati v kazdej krajine, kde obcania odvadzaju dane statu. Myslim, ze sme trochu viac presli od Bystrice do Prahy, ale asi aj mojou zasluhou, no nebol to zamer. V Bratislave som tiez nie spokojna, lebo si pri ceste v dopravnom prostiedku musim pri nepredvidanych okolnostiach strazit minuty. Staci len zastavena premavka na krizovatke.Sice ma to neznervoznuje,ale konstatujem to ako fakt, ktory bezny clovek neovplyvni.A nepokladam to za tragediu.


Petik
Zaviest na zrychlenych linkach normalne nastupovanie (oznacovace pri vsetkych dverach).
Cestovne pre majitelov predplateniek bez zmeny, pre kupu listku u vodica zvysene oproti ostatnym linkam povedzme o 2Kc.
Zaviest na tychto linkach revizorov (vysoky vyskyt), plus ich koordinacia s mestkou policiou, plus sudne vymahanie pokut, plus spolupraca s exekutormi.
Taketo linky vyrazne odlisit (uplne ine tabule a pod) a zaviest v spicke na viacere frekventovane autobusove linky (22, 25, 34, 90).
Cislovanie by malo byt rozumne (napr. 22E, X22, E22 alebo 122).
Odlisenie je dolezite.
Raz som isiel v PHe nejakou 3xx a klasicky polovica ludi nastupovala vzadu. Ten vodic bol ale nejaky neuroticky a so vsetkymi sa hadal. Niekto z cestujucich na to reagoval slovami - tak si tie autobusy netrite na cierno, clovek hned nepozna ze je to medzimestka linka.:)
Co vy na to?
#1082:
Bolo to niekedy zaciatkom 90-tych rokov a bol to bus s odchodom z BB 13:05. V opacnom smere myslim nic podobne nebolo.