Discussion Forum › General Discussion

V elektronickej poste som si pred casom nasiel aj toto:

"...chcel by som len doplnit dalsie mesto, ktore nema nocnu verejnu dopravu - Brusel. Teda vraj tu je jeden nocny autobus z centra do Ixelles, co pokryva asi 3 percenta uzemia mesta. Da sa teda povedat, ze Brusel nocnu dopravu nema. Posledne metro a elektricky chodia okolo polnoci, prve po piatej rano. Ale zato doprava cez den je ukazkova.
S pozdravom..."

ak sa im po zavedeni nastupu na predne dvere zvysili trzby, tak to jednoznacne poukazuje na nedostatocnu pracu kontrolorov -> cize mali najskor vyhodit ich...

co namotavas? Ja som pisal len o voznoch, HDV som nemenoval...

To si zasa raz zaperlil ... Súprava bola zostavená z HDV r. 812 + 2x 010

Papyr #9734: neviem, ale revizori boli zruseni davno po zavedeni tohto systemu. Hlavny argument je zvysenie trzieb v prvom roku zavedenia (1994), resp. zamedzenie uniku trzieb. Mozme diskutovat ci dopravca nemal inu moznost ako prezit, ale vtedy to bez DP asi neslo.

Kazdopadne, v strednodobom horizonte sa ucinnost vsetkych opatreni straca a vysledkom je neustaly pokles hybnosti obyvatelstva, cize poctu cestujucich, cize trzieb.

Lebo zrusenim nakladov na revizorov sa obhajovalo nezmyselne zrusenie nastupu na vsetky dvere, konkretne v Banskej Bystrici woe

Prečo? Keď môžu byť revízori v prímestskej doprave, kde je tiež po celom Slovensku nástup prednými dverami, prečo by pri tomto systéme nemohli byť aj v doprave mestskej?

Niet sa vodičom čo diviť, veď musia dávať pozor na ostatné dôležitejšie veci ako je zneužívanie zliav a za ten zárobok.
?

ide o to ze ani kontrola vodicom nie je dokonala (osobitne pri takych vztahoch vodici - vedenie). Nakoniec, vyskytuju sa aj na dialkovych linkach, ci vo vlakoch.

Ale no suhaj! Citaj pozorne Ved som pisal, ze kontrolovali (ne)zneuzivanie zliav. Ved aj brat sa im presne s tymto istym prihovoril. Takze kontroluju opravnenost pouzitia zlavy

Snad po x rokoch ?

to zase nie. Bystrica prirodzene ziadnych revizorov nema. Vzdy su len pozicani.

Takza Banska Bystrica ma revizorov? A nastup na predne dvere k tomu? Oni su snad este vacsi blbci, nez si o nich myslime.

No to určite!

Pani, podrzte sa!
Vcera brat stretol v 25-ke dvoch R E V I Z O R O V !!!
Dobre citate ? A kontrolovali opravnenost zliav

čo sa týka vonkajšieho dojmu, celkom sa mi páči, ako robí GOčky Levoča (nepoužívajú už bočné hliníkové lišty na Karosách) a aj Žiar nad Hronom. Asi až čas preverí, kto ich robil kvalitnejšie...

Majkl: však vieš, ako sa "robí" v Rošeru GOčka...

tak to treba pochváliť Rošero za rekordne krátke časy generálnych opráv. Však v BA sa pomaly obyčajná "P2-ka" robí týždeň... ?

konkretne je to tu http://archiv.stv.sk/tvarchiv/video/?video=11978

LUK: aktualizácia cp.sk z 11.07.2005:
- na linke 502503 došlo k prečíslovaniu všetkých šiestich spojov
- spoj 11 linky 502503 do Dudiniec s odchodom z BB, AS o 8:15 sa mení od 12.06.2005 na spoj 1,
- spoj 14 linky 502503 do Turzovky s odchodom z BB, AS o 14:30 sa mení od 12.06.2005 na spoj 2,
- spoj 16 linky 502503 do Turzovky s odchodom z BB, AS o 14:30V sa mení od 12.06.2005 na spoj 6 s odchodom z BB, AS o 16:10(5), nepremáva 1. VII. - 7. IX., 28. X., 18. XI., premáva aj 30. VI. a 27. X.,
- spoj 18 linky 502503 do Turzovky s odchodom z BB, AS o 19:00N sa mení od 12.06.2005 na spoj 8 s odchodom z BB, AS o 19:00(7), nepremáva 3. VII. - 2. IX., 30. X., premáva aj 1. XI.,
- spoj 3 linky 603501 do Piešťan s odchodom z BB, AS o 9:05 je od 08.07.2005 zrušený,
- spoj 4 linky 603501 do Brezna s odchodom z BB, AS o 15:50 je od 08.07.2005 zrušený.