Discussion Forum › General Discussion

ZABUDNITE NA CONNEX!
VYSSIE CESTOVNE (asi uz viete)
Caute pani! Zase je tu kopa noviniek, zvacsa same pesimisticke
Tak ta najzhavejsia je zvysenie cestovneho na 12 Sk=zakl./ 6 studenti. Z cipovej karty vam od 1.3.03 zozerie 9,80 Sk ci 4,90. Ale pozor! Svine jedny zdvihli aj expresy na 14/ 7 Sk bez cipky a s nou pre studakov na 5,50 Sk. 2. pasmo nje za 16 Sk. A zlava po pri prestupe do 40. je uz len 45%, nie 50%.Nocne 25 Sk=zakl., 22/11Sk cipka. Tak isto maju nastat aj vetry s Citybusom, vraj zmenou zmluvy s mestom. To som zvedavy na ten bordel co vznikne v sobotu, ti magori naschval oznamy o zdrazovani polepili na nenapadne miesta, napr. v Ikarosoch za chrbat vodica a na tych infopaneloch to bolo napisane nenapadnym sedym pismom. A HLAVNE SOM ZVEDAVY NA PLATENIE V EXPRESOCH- vela ludi sa v tych linkach nevyzna- to bude ukazkovy bordel! A ani nehovorim o tom preco by sa mali expresy extra priplacat, ved taka 91 a 25 su totozne, dokonca aj minutaz je takmer na chlp rovnaka!!! A vobec nie su expresmi v tomto vyzname slova- zvacsa sa vlecu ako ostatne busy! Fuuuuuj im!!!
Rozpraval som sa s jednym vodicom, a dozvedel som sa zaujimave veci: Connex si nepoprivatizuje, vraj BBDS ma stale Fond narodn. majetku. A vraj aj Snopko (vysoky predstavitel MHD) s dakym chceli sprivatizovat podnik.
Dalej ze sa chcu zbavit liniek do Hronseku, Badina Harmanca, Mostenice... A potom si protirecil-ze vraj nie su stratove. Tvrdil, ze sa teraz v decembri spojili do 1 podniku so SAD a teraz sa tychto liniek (2.p.) chcu zbavit a supnut SAD-ke.
Este mi povedal (rozpravali sme sa o „komfortnych“ Ikarusoch a ich „kvalitach“- napr. v korodovani, v kureni apod.), ukazujuc mi na ten jeho prerobeny Ikarus- ze sa maju do konca roka vyradit. No tak to si dost dobre predstavit neviem, ze by sa chystali kupit takych 15- 20 Karos? To asi tazko! Ale fiction je to pekna!
Ale preco by to neslo? Od marca predsa zvysuju cestovne, pekne na tom trhnu a nabalia sa a do decembra budeme mat pekny vianocny darcek: nove Karosy :-)))
Este sa mi postazoval na nove vedenie zavodu, ze to stare bolo lepsie (ak som ho spravne pochopil) a tak

Este par odkazov :
1. Asi Kami prednedavnom spominal, ze ake mame uspokojive autobusy- ze nie su ani zhrdzavene a tak. Doporucujem vzhliadnut taku 008 (AG -?) prerobeny Ikarus- hroza: kvalitne zhnity- dokonca pri 2. kolese od dvery slusne zhrdzavena maxi diera, na inych castiach decentna „krajka“... A takychto autobusov (prerobenych!!!) je viacero. Hoci tento je unikat! To su dobri k....., ked nevedia navarit ani kusok plechu a pozatierat to farbou, na tom by urcite zbankrotovali!
2.Martinska MHD: okrem toho ze maju cipky ficia aj na mesacniky cez ne. A este 2 postrehy : nemaju zial skoro ziadne nove autobusy, len poprerabane (hoci kvalitnejsie nez tie nase male Karosy ( tak ako u nas jednu dobu codila L 51, teraz asi L 10). V tomto ich velmi lutujem a mozu nam len zavidiet, hoci nas podobny problem caka zase s trolejbusmi.
No a co sa mi na tamojsich busoch velmi lubi, je ich pestrost: same reklamy, farby po celej karoserii, sklach apod. Co bus to ina reklama. A vacsina nejaku tu reklamu mala! Parada, aspon vie cim cestujes a poznas si bus.
3. Este k teme zdobenia busov: mame tu jedneho specialistu na skraslovanie (ten vodic ma bradu): teraz chodi na tom prerobenom dlhom TAMBUSE- tam si asi cancat nic dovolit nemoze (ma za celnym sklom cedulu s menom- asi Jozo-?). Ale ked este pred par mesiacmi chodil na starom neprerobenom cervenom Ikaruse- to bola radost sa pozerat: dokonca AJ cedule s cislom mal vystvorcekovane, zvonceky s logom a textom z tlaciarne napisane, ked si zazvonil, nezvonilo to, ale na tom otvaracom mechanizme nad dverami sa rozsvietila lampa. Vecerne osvetlenie, jeho kabina –to bol unikat. Prosto rodinna atmosfera! Dobre sa s nim cestovalo, a hlavne to bol snad jediny Ikarus s povodnym nastennym kurenim v zadnej polke busu- tak mal vzdy teplucko. Nie ako ostatne Ikarusy co v 2. polke nemaju ziadne kurenie, hoci su aj prerobene!

Tot vsjo, dnes som sa rozpisal. Majte sa fajn!