pete.
Ja to vidim takto:
Chybu spravilo aj mesto aj SADka. Mesto svojim "odbornym" rozhodnutim o zruseni akychkolvek dotacii a SADka svojim "odbornym" rozhodnutim zvalit vsetku vinu na mesto.
Keby sa SADka snazila spravat komercne, tak ako sa patri a snazila sa ziskat zdroje ziskanim si cestujucich, tak mohla zrusit nezmyselny naastup prednymi dverami, zaviest predplatne a jednorazove casove listky, zatraktivnit intervaly a to vsetko aj za cenu zrusenia vsetkych zliav a zvysenia ceny cestovneho. Vysledkom by nebol odliv cestujucich ale mozny narast -> narastli by aj trzby(je rozdiel cestovat za 20Sk hodinu, resp za 500 cely mesiac a pritom vediet ze spoje nemaju zdrzanie a chodia nacas...). Ak by ludia aj napriek tomu protestovali proti zruseniu zliav a vyske cestovneho, vina by bola len a len na meste a jeho kralikoch. Lenze pristup SADky zvalit vsetku vinu na mesto (opravnene) a tym zrusit vyuzivane linky, absolutna redukcia spojov a zvysenie cestovneho len zapricini, ze z ludi sa stanu nadavajuce tvory a stratia vsetku doveru voci statu, mestu, SADke a vsetkym zainteresovanymn. K tomu pride SADka o mnozstvo zakaznikov, ktori sa uz nikdy k MHD nevratia. Zacnu zapchy, smog, vacsia nervozita.
Ale co ste si Bystricania zvolili, to mate.
Chybu spravilo aj mesto aj SADka. Mesto svojim "odbornym" rozhodnutim o zruseni akychkolvek dotacii a SADka svojim "odbornym" rozhodnutim zvalit vsetku vinu na mesto.
Keby sa SADka snazila spravat komercne, tak ako sa patri a snazila sa ziskat zdroje ziskanim si cestujucich, tak mohla zrusit nezmyselny naastup prednymi dverami, zaviest predplatne a jednorazove casove listky, zatraktivnit intervaly a to vsetko aj za cenu zrusenia vsetkych zliav a zvysenia ceny cestovneho. Vysledkom by nebol odliv cestujucich ale mozny narast -> narastli by aj trzby(je rozdiel cestovat za 20Sk hodinu, resp za 500 cely mesiac a pritom vediet ze spoje nemaju zdrzanie a chodia nacas...). Ak by ludia aj napriek tomu protestovali proti zruseniu zliav a vyske cestovneho, vina by bola len a len na meste a jeho kralikoch. Lenze pristup SADky zvalit vsetku vinu na mesto (opravnene) a tym zrusit vyuzivane linky, absolutna redukcia spojov a zvysenie cestovneho len zapricini, ze z ludi sa stanu nadavajuce tvory a stratia vsetku doveru voci statu, mestu, SADke a vsetkym zainteresovanymn. K tomu pride SADka o mnozstvo zakaznikov, ktori sa uz nikdy k MHD nevratia. Zacnu zapchy, smog, vacsia nervozita.
Ale co ste si Bystricania zvolili, to mate.
Jozef
S týmto možno len súhlasiť. BBDS musela urobiť nejaké opatrenia v redukcii spojov, zrušením liniek a podobne. Na prípravu mala dostatok času. V BBDS by mali byť dopravní odborníci, ktorí musia mať dokonale zmapované všetky linky a ich vyťaženosť. Toto čo tu čítam je absulútna nezodpovednosť voči cestujúcim. Na jednej strane sú zrušené atraktívne linky v hlavnom koridore medzi sídliskami, ktoré mohli byť aj posilnené, na druhej strane čítam, že kĺbaky na niektorých linkách išli prázdne a podobne. Tomu už človek nemôže porozumieť. Vychádza mi z toho, že BBDS nemá dopravných odborníkov a ľudia, ktorí teraz toto pripravili majú asi ďaleko k mestskej doprave a pravdepodobne MHD ani nevyužívajú. Nepoznajú základné veci z oblasti MHD. Keby si pán riaditeľ prizval na konzultácie ľudí z tohto fóra, tak tí by mu viac poradili v tejto zložitej situácii ako jeho draho platení a bohužiaľ neschopní dopravní odborníci. Mne z toho vychádza, že ani nie je záujem zo strany BBDS túto situáciu riešiť, ale svojim postojom chcú rozoštvať ľudí voči magistrátu.