Predpokladám že to testujú. Neviem ako to funguje v MHD ZV, ale možno je to len kópia odtiaľ a teda Emtest to v súčasnosti nevie dať na druhé/tretie dvere
Nuž čo ti na to napíšem, celé je to postavené na hlavu a nič sa tu neurobí poriadne. Platbu bankovou kartou plne podporuje zatiaľ len DPM BB, vo vozidlách SAD ZV som to napr. v citelisoch nevidel vôbec nainštalované len v urbanoch a to tiež neviem či už vo všetkých. Tak bud sa môže platiť platobnou kartou všade alebo načo takýto hokus pokus?
K 50% zľave z CL treba použiť CYRILA tam netreba riešiť nič a cena je 0,25e
"Dočkali" sme sa - ako vždy babráckeho spôsobu realizácie niečoho, čo je inde roky bežné, avšak v Blbotíne nad Hronom opäť prerazené dno. Čistý amaterizmus a zase len naoko, len aby sa tesne pred voľbami ukázala tlačová správa o údajnom zázraku a raji na zemi, pritom sa len potvrdí desiatky rokov pretrvávajúci úpadok. Však to nie je normálne, aby sa to uplatňovalo selektívne podľa vozidla v rámci jedného systému MHD, nehovoriac navyše, že v autobusovej časti to ani neplatí všeobecne (a keď už, tak že by dali rovno vzor označenia do toho článku, to už je neprekonateľný problém). To je aká zmena tarify "usmernením" mesta - čiže to už dávno mohlo byť v praxi a čakalo len, aby mesto usmernilo, že od zajtra sa má dať náhodne platiť platobnou kartou?! I keď sa to roky sľubovalo. Podobne náhodne, ako sa aj po rokoch po kúpe nových náhodne vo vozidle nájde čítačka kariet, ktorá funguje počas celej jazdy spoja. A to je čo za uplatňovanie tarifnej povinnosti dopravcov, ktorá platí všeobecne?!
A nezmyselnosť výšky cestovného pri platbe platobnou kartou zodpovedajúceho spôsobu platby v hotovosti za doplnkový predaj CL u vodiča - opäť ďalšia z nespočetného množstva bystrických špeciálnych nezmyselností. Namiesto toho, aby použitie platobnej karty predstavovalo najvýhodnejší a pre kohokoľvek najjednoduchší spôsob kúpy CL vhodný aj pre náhodného cestujúceho s motiváciou a nie odrádzaním na použitie tak spôsobu platby, ako aj MHD samotnej. A toto je nekonečný desiatky rokov prevádzkovaný marazmus v MHD po všetkých stránkach.
A na záver treba spomenúť, že toto mesto vydrbalo ešte aj s vládou a jej opatrením na dotovanie základného cestovného a zníženie finančnej záťaže domácností v dôsledku zvýšených nákladov na dopravu, ktoré predstavujú nevyhnutnú súčasť zabezpečenia základných životných potrieb, z dôvodu rastu cien pohonných hmôt, kedy podľa podmienok aplikácie opatrenia na dočasné zníženie cestovného v regionálnej autobusovej doprave a mestskej doprave v krajských mestách v zmysle uznesenia vlády SR č. 419/2026 zo dňa 30.09.2026 https://rokovania.gov.sk/RVL/Material/32268/1, o. i:
"Navrhuje sa aplikovať zľavnené cestovné zo základnej ceny cestovného pre plne platiacich cestujúcich v regionálnej autobusovej doprave a mestskej doprave v krajských
mestách za nasledovných podmienok:
a) plne platiaci cestujúci bude počas trvania opatrenia oprávnený využiť zľavnené cestovné platné v príslušnom dopravnom systéme, pričom výška zľavy oproti základnému
cestovnému bude poskytovaná v odporúčanej výške 50 %,
b) opatrenie sa uplatní pri všetkých spôsoboch platby, ktoré umožňuje príslušný tarifný a odbavovací systém,..."
pričom bežne v BB platí podľa tarify cestovné pri platbe dopravnou kartou "12. Cestujúci prepravujúci sa za základné cestovné 0,50 €", t. j. pri uplatnení opatrenia pri všetkých spôsoboch platby by sa malo uplatniť aj pri platbe základného cestovného dopravnou kartou, SMS i mobilnou aplikáciou. Napr. v BA si s tým námahu dali a v tomto zadubenom bystrickom systéme samozrejme na čo.
Odporúčaná výška zľavy bola 50 %, t. j. ak by mal byť problém, že by pri tých spôsoboch platby vyšlo upravené základné cestovné nižšie ako zľavnené, stačilo ho aspoň dorovnať.
Lenže sme v Blbotíne nad Hronom, a preto mesto naoko poskytne zľavu len tým náhodným ľuďom, čo si kupujú pri vodičovi CL za dvojnásobnú cenu a reálne mimo zvýhodnenej ceny PCL podľa tohto opatrenia neposkytne nič a zhrabne od štátu 315 853 €.
Toto mesto je jedna hrôza, ktorá sa ťahá cez 30 rokov, špeciálne posledných 20, pričom v oblasti dopravy je všetko, čo mesto spraví, žiaľ len jeden veľký prúser.
Vie prosím niekto, kedy skončila výluka na Kollárovej (bola v platnosti od soboty 10.10.2026, trvala ešte aj v pondelok 12.10.2026, potom som tam už nebol)? Ďakujem.
Prosím vás vysvetlí mi niekto aký zmysel dáva zbúrať most a následne roztrtkať jednu z hlavných obchádzkových trás. Celú okružnú asi budú nanovo robiť ale naozaj sa to nedalo spraviť dva mesiace dozadu? Z administrativy tohto mesta mi uz je zle fakt
arrivafanpage