tá mhd v Sliači čo mala premávať od 15.1.2026 sa zrušila či funguje? Pýtam sa lebo príspevok ktorý o tom bol vymazali a žiadne info o tom na internete nie je
Lebo kedysi chodila až po práčovne. Keď už nebolo koho voziť až tam, len sa skrátila. Ja si myslím, že na horný koniec toho chodí dosť, aj keď je pravda že ex 56 už pásmo MHD nemá. Aj sa čudujem, že to ešte neskrátili po AS.
Ani to netrvalo tak dlho - ďalší dvojdverový vrak na MHD v BB ZV987CI, pôvodom zo ZH. Už včera sa vyskytoval na linke 35. https://evidencia-dopravcov.eu/voz/5569
Možno kvôli obehu vozidiel, jazdná doba L23 z Pieninskej na Majerskú cestu je 21 minút a v opačnom smere 22. Toto predĺženie by znamenalo ešte 4 minúty v oboch smeroch navyše. Trocha som snažil to aplikovať v poobedňajšej špičke pri zachovaní dlhších prestávok bez zvýšenia počtu vozidiel ale to by museli chodiť spoje v trocha dlších intervaloch. Potom by sa dal spraviť aj 30 minútový interval ale museli by byť dosť krátke prestávky na oboch konečných a ak by som zachoval súčasné odchody z Majera tak by zo Sásovej boli aj skoro súbehy s inými linkami (L21/22 ide z Pieninskej v popoludňajšej špičke 47 a L23 by v takom prípade išla okolo 45 - 47 aby sa stihla otočiť v Majeri.)
Myslím si že predĺžiť L23 až na Majer otočku by nebol zlý nápad lebo by bola jednoduchšia orientácia v MHD ale na druhej strane by sa musel zvýšiť počet o jedno vozidlo naviac alebo predĺžiť trocha intervaly. V tom systéme s krátkymi prestávkami mi to nepríde veľmi vhodné ak by som mal byť v koži vodiča.
Ach jaj, koľko promile cestujúcich v autobusovej doprave pozná číslo svojho spoja podľa CP? Myslím, že 999,99 promile cestujúcich pozná svoj spoj podľa odchodu/príchodu zo svojej zastávky a o čísle spoja podľa CP(pozor, nemyslím číslo linky, ale číslo konkrétneho spoja) netušia.
Oveľa zrozumiteľnejšie by bolo uvádzať to vo formáte(údaje si vymýšľam):
" spoj linky 378 Banská Bystrica, AS 7:58-(bold)Vlkanová, žel.st. 8:17-Hronsek, kostol 8:21-(koniec boldu) Zvolen, AS 8:45 bude medzi zastávkami Vlkanová, žel.st. a Hronsek, kostol premávať odklonom cez Sliač. Na odklonovej trase neobslúži žiadne zastávky. Vynechá zastávky ... Predpokladané meškanie linky je cca. 20 minút. "
Ja som si teraz skúšal vyhľadávať spoj pre MHD ZH. CP aplikáciu v mobile som využíval aj predtým, lenže teraz je to tak či tak zbytočne komplikovanejšie. Predtým stačilo zadať len názov zastávky. Teraz často treba zadať aj názov mesta, čiže Žiar nad Hronom, názov zastávky. Zbytočná zdržiavačka. Možno blbosť pre niekoho ale mne z podobných vecí stúpa tlak na 200 ked potrebujem rýchlo nájsť zastávku a ešte tam musím vyťukávať mesto
Podľa prvej aktuality od konca minulej sezóny zverejnenej pred troma dňami na webe https://skisachticky.sk , je v prevádzke od 03.01.2026 len detský areál. Na zjazdovkách majú uvedený stav snehu 5 cm s nevhodnými podmienkami, t. j. zatiaľ zrejme nie je skibus propagovaný z dôvodu jeho nepremávania, keďže vleky nie sú v prevádzke.
Ďakujem! Už keď nie cez prázdniny, tak snáď aspoň pred ďalším víkendom ohlásia, či premáva. Nechce sa mi obtelefonovávať kontakty z CP, keď by mala byť propagácia v ich záujme.
"Nevýhodou je, že pri tomto spôsobe treba vedieť čísla liniek a pod." - No a aby to nebolo také ľahké, IDS zverejňuje CP podľa celých šesťmiestnych čísel, SAD ZV zasa roztriedené do oblastí, takže cestujúci môže veštiť z gule, kde je vedená linka napr. cez hranicu okresov...
To sú ozaj pacienti. Keď si spoj vyhľadám na štvrtok dňa X.Y., vypľuje spoje jazdiace konkrétny deň. Nemám prehľad o negatívnej značke spoja. Takže pri ďalšej ceste to musím urobiť znova. Mimochodom, v pracovnom zošite „Príprava na testovanie 9 zo SJL” je ukážka linkového CP a úlohy naň zamerané. Takáto úloha sa môže vyskytnúť na celoštátnom testovaní. Takže občania by linkový CP čítať mali vedieť. A mali by byť zverejňované. Nie zľučovať linky s tým, že aj tak si to občan pozrie vo vyhľadávači.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
)
arrivafanpage