Len doplním, že krajský a okresný dopravný inšpektorát aj SAD Zvolen mal este nejaké pripomienky k novým veciam preto
1. Nový grafikon MHD pre 1,3,5,25,80 od 1.11.2024
2. Svetelná signalizácia na križovatku nemocnica/Tajovského bude preferovať v exponovaných časoch dopravu z a do nemocníc od 1.11.2024.
3. Bus pruhy k tomu, rozsah nevieme zatiaľ. Od 1.11.2024.
Zdroj: vnútorná komunikácia nemocníc svojim zamestnancom
A to nesvietia správne ciele pri delených linkách, napr. ide z BB spoj do Polomky, no tabuľa zobrazuje len Brezno, AS až keď hodí od Brezna novú linku a spoj začne svietiť Polomka, čiže radšej to ani nepoužívať lebo to niekedy spôsobuje chaos.
Prečo chodiť do DT...veď tu v BB vidíme každý deň, že nič nesvieti a zachraňujú to papieriky za oknami s cieľovou zastávkou. Nie je nad to, keď príde dlhý bus (napr. ZV-146ET) a človek vidí "Banská Bystrica" za oknom....IDS jak gaca
Počas dňa boli miestami nedostupné CP na webe SAD ZV, myslím si, že kvôli oprave chýb. Spoj linky č. 21 s odchodom 13:27x z Pieninskej po Vozovňu, by sa mal vracať rovnako na linke č. 21 o 14:09x z Vozovne. V pôvodnom CP bol uvedený spoj linky č. 22 s rovnakým odchodom 14:09x zo Zvolenskej cesty, Juh lenže autobus sa fyzicky nevie premiestniť z Vozovne na Zvolenskú cestu Juh, iba v prípade ak by manipulačne obchádzal cca 4 km celou Sládkovičovou a Zvolenskou cestou, čo je nezmysel. Bude to potrebné opraviť aj tu na iMHD.
MHD Banská Bystrica
Linka č. 21 - doplnená zachádzka do zastávky Radvaň Park, časové posuny spojov
Linka č. 22 - skrátená po zastávku Zvolenská cesta, Juh
Linka č. 90 - spoje vedené Zvolenskou cestou ukončené na zastávke Zvolenská cesta, Juh, vybrané spoje presmerované Sládkovičovou
zdroj: https://sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/od-24-9-2024-mimoriadna-zmena-mhd-bb/
Áno, s týmto úplne súhlasím. Linky 22 a 90 boli určené primárne pre obsluhu Zvolenskej cesty, tam obe tieto linky aj patria a vzhľadom na nemožnosť otáčať kĺby v Iliaši (po postavení nového mostu a úpravy priestoru otočky v roku 2021) vidím ako jedinú reálnu možnosť presne ten priestor ako uviedol Crownedd.
Samozrejme, toto všetko za predpokladu, že vychádzame zo súčasného linkového vedenia. Pri jeho kompletnej reorganizácii (napr. dlhé linky 21+22 spájajúce Sásovú s okrajovými časťami mesta) by sa iste ponúkali aj iné riešenia, ale nemám pocit, žeby nejaké väčšie zmeny boli témou dňa, preto nateraz uvažovať o väčších zmenách je nateraz zbytočné.
kedze v Iliasi postavili tak debilnu otocku, ze tam teraz nevedia klbak otocit, tak zial nech sa chodia autobusy otacat tam, kde Crownedd ukazal... Aj 22 aj 90 patria na Zvolensku cestu, tak ich tam treba viest aj nadalej a ten mackopes, ktory praktikuju aktualne, ze 22 aj 90 popod droty a nejaka dalsia pseudolinka od Tesca, nech okamzite zrusia
S3dmoBB