Reply on: PIT #51399:
Už len ten názov prerokovávaného bodu:"Riešenie nadmerného zaťaženia mestskou dopravou na Pieninskej ulici"
- Mesto, ktoré tu vytvára cirkus ohľadom prezentácie verejnej dopravy pri dňoch mobility a robí fotky z hodinovej veže na námestí, aby porovnalo zaťaženie verejného priestoru chodcami / bicyklami / VHOD / IAD
- ktoré sa spolu s dopravcom bezbreho snaží odprezentovať, ako extrémne podporuje rozvoj verejnej dopravy
- a pritom roky nedokáže ani len siahnuť na najelementárnešie (najprimitívnejšie) dno štandardu verejnej dopravy fungujúcej všade naokolo
nemá problém vyhovieť jednému (zdôrazňujem JEDNÉMU) podnetu úplného laika, ktorý ani len netuší čo to je verejná doprava a aké ciele dopravnej politiky sa ňou dosahujú. Nemá problém vyhovieť JEDNÉMU podnetu laika, ktorý úplne prirodzene nazerá na vec vyslovene egositicky (v dobrom slova význame) v záujme presadenia len svojho pohodlia, pričom sa potláča verejný záujem celej spoločnosti.
... keby sa niekto čo i len zamyslel nad názvom prerokovávaného bodu "Riešenie nadmerného zaťaženia mestskou dopravou na Pieninskej ulici", tak aj bez hlbšej úvahy príde na to, že už len ten názov prerokovávaného bodu je vo svojej podstate absolútny nezmysel.
Ja navrhujem, aby sme k operačným výkonom v zdravotníctve rovnako zriadili komisiu, ktorá svojim uznesením nadiktuje doktorom ako a čo majú operovať a to na základe akéhokoľvek podnetu ktoréhokoľvek občana.
Za hlasovalo bez rozdielu, či vyjadrenia názoru, všetkých 8 prítomných členov komisie.
PIT
Ďalej sa podarilo vo vodorovnom značení výstupišťa najbližšieho k vjazdu do stanice hore nohami nastriekať nápis "BUS", no stane sa - niekto kriedou napísal na zem tak, tak sa tak aj zle nastriekalo. Keďže po západe slnka už začínala byť tma, viac som to tam podrobnejšie neobzeral. Čo by som však doplnil, by bolo vo vodorovnom značení priestoru zodpovedajúceho ostrovčekom pre chôdzu cestujúcich nastriekanie šikmých rovnobežných čiar V13 aspoň na začiatku týchto ostrovčekov, keďže je na ploche množstvo čiar, čím by sa aj z hľadiska bezpečnosti viditeľnejšie odlíšila plocha, ktorá nie je určená na jazdu od cesty.
Inak stanica na mňa pôsobila dojmom primeranosti účelu, ktorý má plniť (páčilo sa mi riešenie označníkov s integrovanmi odpadkovými košmi), s výnimkou nedostatočného osvetlenia, ktoré bolo evidentné už tesne po západe slnka, nie to ešte pri úplnej tme. Namiesto tých 4 malých reflektoríkov upevnených na stožiaroch osvetlenia na Mičinskej ceste sa malo radšej ušetriť na 17 hlúpych značkách a dať tam niečo výkonnejšie, resp. dotiahnuť nejaké svetlo aj na opačnú stranu od Hrona, kde je tma ďalej - čítať niečo na označníkoch na nástupištiach bez vlastného zdroja svetla je nemožné.