Dobrý večer, dnes 18.2.2013 tiež vynechal spoj č 21 v čase 11.29 na zástavke sladkovičova(jednoducho nešiel) je toto vôbec možné? správať sa k ľudom ako k H***m? nejdem tu vyťahovať praktiky ako mepredlžovanie platnosti čipových kariet,isic... ale čoje veľa to je veľa... ?
Dobrý večer chcel by som sa opýtať prečo 15.2.2013 a dnes 18.2.2013 5:52 nešiel spoj č.90 cez Starohorskú rázcestie, Tatranskú. Veľa ľudí meškalo do práce vrátane mňa.Neviem o tom že by sa zmenil cestovný poriadok.Počul som že sa menia šoféri a niektorí nevedia že tento ranný spoj zachádza aj cez Starohorskú na Tatranskú a až potom Pieninskú. Prosím kompetentných aby zriadili nápravu.
hovorí sa na MsÚ o šetrení v MHD, zníženie oprávneného zisku a pod., ale čo tak optimalizovař niektoré veci v MHD?.
- cez víkend premávka len Citelisov 12 a 18 CNG? šetrenie phm, zvýšenie prepranej kapacity do Sásovej, zlepšenie dostupnosti MHD o NP spoje
- skrátenie linky 26: jej spoje do linky 28 a posilnenie linky 7
- spojenie linky 34 a 28: nasadenie kĺbákov: Podlavice-Nábrežie-žst-Tatranská
- skrátenie linky 22 po Radvaň park
- presmerovanie linky 33 z THK do Rakytovca, linky 21 z Rakytovca na THK
?
Podľa mňa ešte pálčivejší problém je doprava na Králiky. Odkedy postavili lanovku na Králikoch (4 roky dozadu), vzrástol počet návševníkov, osobných automobilov, avšak prístupová cesta do strediska cez Králiky zostala v pôvodnom stave. Počas víkendov je to prepchaté autami a hlavne teraz, keď je dostatok snehu a sú nahrnuté mantinely po okrajoch, je dosť problém sa tam s busmi vyhýbať. Doprava je teda vysoko nezvládnutá a nateraz by ma potešilo, keby poriešili aspoň tento problém. Problémom je ale to, že so súčasnou cestou len ťažko niečo spraviť a novú cestu teraz nikto stavať nebude..
V článku (odkaz nižšie) sa píše o rozpočte mesta na rok 2013 aj o kapitole doprava. Citácia: "Na strane výdavkov sa bude musieť mesto vysporiadať so splácaním starých úverov. Navýšenie je v oblasti doprava, kde bude potrebné Dopravnému podniku mesta doplatiť 860-tisíc stratu za výkon dopravy vo verejnom záujme v roku 2011. Ekonomický námestník však poznamenal, že tento rok by radi otvorili zmluvu s dopravcom SAD Zvolen a prehodnotili jeho oprávnený zisk. Po prípadom prehodnotení zmluvy by mesto chcelo ušetriť približne 200-tisíc eur." http://bbonline.sk/rozpocet-mesta-presiel-cez-financnu-komisiu-skrtat-bude-aj-na-mzdach/
Včera ráno skolabovala doprava na Králiky. Autobus, ktorý išiel z BB okolo pol ôsmej ráno išiel natrieskaný a nemohol zobrať všetkých ludí. Chudáci tí, čo čakali na zastávke Tajovského SOU už od ôsmej a do busu sa ani nedostali. Neviem či prišiel neskôr ďalší náhradný spoj. Nedá sa predvídať, že ráno na králiky pôjde veľa bežkárov a posilniť spoje? Aby sme nemuseli cestovať ako sardinky..
zaujimave ? ešte pred pár rokmi som čítal podobny članok, no tam sa písalo že naša krajna má jeden z najlepšich systemov na svete. ? ? platilo by to jedine možno ak by bol ten článok vydaný pred rokom ´89
Autor reportaze si zjavne neprecital oslavne vyjadrenia o zavedeni integrovanej dopravy ked sa v BB podarilo sprevadzkovat vzajomne uznavanie kariet SAD ZV a DPMBB ? ? ?
http://bratislava.sme.sk/c/6695089/velky-vyber-z-trolejbusov-necakali.html "Zaujímavé" postrehy ohľadne toho, podľa akých kritérií vyberať typ trolejbusu. Podľa toho by aj v BB na dlhú verziu vyhrala SOR-ka, tak neviem prečo sa aj také vtedy neobjednali..? Podobne ako v ZA alebo PO. Alebo sme chceli za "každú cenu" čo najlacnejšie nakúpiť čo najviac vozov a teda tým pádom iba krátkych..!? Inak na snímke v článku je zobrazený priestor pre Veľkou žst.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
mirkobb