Reply on: fragma #45666:
Dáš na toto pls link? neviem to nikde nájsť ?
) plynulý prechod spodnou bránou. V minulosti pri pripomienkach občanov o príp. zmene trasy minibusu (napr. Pestovateľskou) si pamätám, že trasa L102 bola vlastne v tejto variante cez Jedľovú ponechaná s odôvodnením pre jedinečne odlišnú cieľovú zastávku "Roos.nem.", no zrazu pri rušení už stačí Mestu aj spodná zastávka ), len nebude splnená podmienka o pripravenosti na vyučko s predstihom poctivo v lavici 7:45 ?
810zssk
Celkovo mam lidlenky za zly produkt. Natlaci ludi do vlakov, ktore su potom ale preplnene a pre ZSSK vznika v podstate negativny image. Osobne by som okrem zakladneho cestovneho rad videl cenovu politiku zhruba nasledovnu:
- V regionalnej doprave z dlhodobeho pohladu orientacia na IDS produkty, zatial kym tie IDS nefunguju tak pre pravidelnych zakaznikov silne tlacenie casovych listkov (ale aj "flexibilnejsich" produktov, typu vyhodny listok na napr. 10 jazd na danej trase pocas 30 dni)
- V dialkovej doprave pre existujucich zakaznikov ponuky typu SporoTiket CD, cize vyhodne cestovne pri kupe vopred, avsak viazane na konkretny vlak a obmedzena refundovatelnost (v zasade to co maju aerolinky. Lacne, nerefundovatelne, skor zakupene, alebo standardne cestovne, refundovatelne, kupene kedykolvek), mozno tiez nieco vernostne. Pre ziskanie novych zakaznikov bud vyhodne ponuky na soboty, pripadne sviatky v strede tyzdna (vseobecne slabsi den) ci uz sietovo, alebo do turisticky zaujimavych miest. Na nalakanie obchodnych cestujucich zas vymysliet nejaky produkt ktory sa da kupit aj last minute, nie je na cenu orientovany a dajme tomu ze by sa miestenky k tymto produktom prednostne davali do toho lepsieho (kedze ide o lepsie platiacu klientelu).
Kazdopadne lidlenky mi pridu nekoncepcne.