) plynulý prechod spodnou bránou. V minulosti pri pripomienkach občanov o príp. zmene trasy minibusu (napr. Pestovateľskou) si pamätám, že trasa L102 bola vlastne v tejto variante cez Jedľovú ponechaná s odôvodnením pre jedinečne odlišnú cieľovú zastávku "Roos.nem.", no zrazu pri rušení už stačí Mestu aj spodná zastávka ), len nebude splnená podmienka o pripravenosti na vyučko s predstihom poctivo v lavici 7:45 ?
deň od 10. októbra 2011.
PIT
Pozn. Akurát mi nie je zrejmé, ako veľmi stihla SAD ZV pomotať hlavu ľuďom, ak prípadne nerobí všetky úkony a opatrenia v súlade s pôvodnými požiadavkami DPM BB.
Re #45645 BB-Schuhu: Neviem, ako ten miniatúrny lístok vyzeral (ale určite sa jedná len o jeden z nespočetných nepodarkov z dôvodu správy systému zo strany SAD ZV, kedy si zjavne neoverujú, či po vykonanej zmene systém správne funguje), avšak ak bolo z neho zrejmé, že to nie je jednorazový, ale evidenčný lístok k časovému PCL, tak je zrejmé, že bol na karte aktívny - inak by nebol ani vytlačený a z karty by ti buď odrátalo jednorazové cestovné a vytlačilo k nemu prislúchajú lístok alebo by ti napísalo, že nemáš dostatočný kredit.
Dopravcovia už boli pred niekoľkými mesiacmi upozornení na nedostatky v evidenčných lístkoch k časovým PCL (spolu s odporúčanými vzormi prepravných dokladov), rovnako tak o nedostatkoch v doklade o kúpe časového PCL, takže je to následne len o (ne)schopnosti SAD ZV ako správcu systému, či zabezpečia bezproblémový chod.
Re #45643 Sasovcan: No ja nechápem, prečo je o. i. napr. názov zastávky "Železničná stanica" zrazu s malým "ž"...