Discussion Forum › General Discussion

Pozri, ja nie som za evidencne kraviny, ale ked uz su tak nech aspon funguju. Povedz mi, ked clovek raz dostane pokutu za cestovanie bez ECL, tak asi o tom uz odvtedy bude vediet, nie? No tak ked o tom vie a porusi to, tak preco by nemal dostat pokutu?

O uzávierke Kukučínovej aj tu: http://bystrica.sme.sk/c/5986496/pre-obnovu-cesty-na-kukucinovej-dopravne-obmedzenia.html

Nová je len v ISCP, jednalo sa o zastávku na požiadanie (mimo súboru globálnych zastávok), viď poznámku pod CP L 601466 http://portal.cp.sk/Data/L601466_101212_30197.pdf, ak sa nemýlim, nachádza sa medzi Poniky,pri moste a Ponická Huta,rázc. ?

Poniky majú novú zastávku http://www.iscp.sk/pages/zmeny_z/tabulky_z/tabul108.html

Pri neoznačení mesačníka samozrejme som za max. 2€ (aby nepresiahlo už dopredu zaplatených 2 ciest denne za pracovné dni)

http://www.youtube.com/user/FlySlovakia#p/u/3/b1HP266XLxk
Prelet ponad B.Bystricu vrátane obchvatu ? Od začiatku vidno časť nedokončenej cesty na Terasu... a ďaleko viac ?

Taka buzeracia je akceptovatelna maximalne na zakladnej skole alebo na vojne. Spravat sa takto ku svojim cestujucim (zakaznikom) je drzost.
V Prahe, ak si niekto zabudne mesacnik, tak sa plati pokuta asi 50Kc. To vidim ako maximum, co by bola este akceptovatelna sankcia pre tych co sa odmietnu podriadit buzeracii (ci uz nekupenim si listku za 1cent alebo neoznacenim si mesacnika).

áno, je to zákonná sadzba, to rozhodne súhlasím. Len poukazujem na brutálny rozdiel v prístupe napríkald k neplatičom lízingu alebo mobilných operátorov (zmluvná pokuta) a v doprave. Ale limit nemôžu momentálne využívať, pretože tarifné podmienky určujú sadzbu nižšie.

Re #44805 Mont: asi tak nejak.

Rozhodne, čierny pasažier je jav nežiadúci, a nidky ho pdoporovať nebudem. Ale je rozdiel v čiernom pasažierovi - t.j. ten kto za jazdi neplatí a u takého, ktorý si len nesplní nejakú povinnsoť (napríkald ten evidenčný lsítok pri zakúpenom mesačníku). A sankcia to má práve odrážať. ?

Prave preto ze nie kazdy to musi vediet som navrhol aby pokutu jeden krat odpustili. Kto si ho nekupi ani druhy krat to uz spravil umyselne.

Ide o tú neprimeranú represiu, keď účelom je evidencia, nie zisk z cestovného. Samozrejme, že pokuta je násobok celého cestovného, ale 4000-násobok hodnoty evidencie . Informovanosť - ako má človek z "dediny" vedieť, ak nebol dlhšie v meste, že sa platí? Má to niekde VEĽKÝMI písmenami napísané? Po písomnej žiadosti odpustia...a po 70-tke každý bez problémov vypisuje . Neoznačený nástup pri mesačníku asi nie (kto kupuje dopredu mesačník, predpokladá sa, že v meste trávi celý mesiac a dopredu je oboznámený, ako funguje).

Tak ma napadlo... nech normalne davaju pokuty aj tym co nemaju centovy listok (alebo evidencny listok pri mesacniku), s tym, ze ked tu pokutu daju danej osobe prvy krat tak jej ju po pisomnej ziadosti odpustia (na co revizor upozorni). Ale ak ju chytia bez centoveho/bezplatneho listka druhy krat tak uz to bude full pokuta, uz sa neda vyhovorit, ze "neviem".

Apropo, zaujimalo by ma ci by ste takto lutovali aj niekoho kto mal mesacnik a neoznacil nastup.

Zakon dost jasne stanovuje, ze maximalna pokuta za cestovanie bez platneho cestovneho listka je 100 nasobok zakladneho cestovania. Cize v BB si dopravcovia mozu uctovat do 60 EUR a podla mna by tento limit mali vyuzivat, tu sa neda realizovat nic take ako ze "nemam si kde kupit listok" a podobne srandy.

http://bbonline.sk/vysetrovanie-tragickej-nehody-sanitky-a-autobusu-ukoncene/
http://www.bystricoviny.sk/spravy/pozor-na-zmeny-v-banskobystrickej-mhd

ani ja nie som za čiernych pasažierov (keď chcem využiť službu, musím za ňu zaplatiť), ale v tom medializovanom prípade to s tou pokutou dosť prehnali, kedže podľa článku 10 prepr. poriadku DPMBB

"Cestujúcemu, ktorý sa nepreukáže platným cestovným lístkom, uloží oprávnená osoba zaplatiť cestovné a úhradu vo výške dvadsaťnásobku základného cestovného bez príplatkov a zliav. Základné cestovné pre účely výpočtu uvedenej úhrady je základné cestovné z východiskovej zastávky kontrolovaného spoja po najbližšiu zastávku od miesta zistenia cestujúceho bez platného cestovného lístka."

a to znamená 20 x 0,60€ = 12€ maximálne. Ako došli k sume 40€, nerozumiem. A ak bola predtým 60€, bolo to riadne premrštené.

dôležitejšia ako represia je prevencia. Ten jeden cent nikoho nezabije, ale informácií asi stále nie je dosť. Podľa názoru najvyššieho súdu výška sankcie má zdopovedať závažnosti porušenia, ani zmluvnú pokutu 200% ročne dnes súdy nepriznajú, tak za 1cent by 40EUR nemali tiež, ale zastávať sa black-riderov nebudem.

Sa tu len stažujete. Ale asi nikdo nevie že ceny pokut išli dole stara cena bola 60€

tak tak. Dokonca v BB by mi úplne stačilo, keby dopravca konečne apsoň splnil zákonnú povinnosť opraviť označníky aktuálnymi číslami liniek a ozančiť riadne autobusy, pretože aj takmer mesiac po zmenách existujú neustále tieto nedostatky:
a) označníky v stave ako pred 30.06.2011
b) niektoré busy (ZV-159CA - videný včera,ZV-490BC,ZV-486BC vzadu s nefunkčnými transparentmi)
c) niektoré vozy s nedostatočnými výrezmi v reklamách (linku 21 som minule mohol len hádať, zrejmé len bolo že končí 1)

Nuz a preco by prevadzkovatel dopravy nemohol trvat na tom, ze z plochy LCD obrazovky preda na reklamu len 90% a v dolnych 10% obrazovky pritom budu bezat jeho dopravne informacie? Keby sa chcelo, tak by sa dalo.

Zle a nelogicke je na tom to, ze pokuta je v neprimeranom pomere k vyske cestovneho. Navyse to centove cestovne ma len buzeracny charakter. Ak som spravne cital, tak pokuta je 40€, co je zjavne neprimerane k cestovnemu 0.01€. Pokuta pre tychto ludi by mala byt maximalne 2€, inak je to v rozpore so zdravym rozumom.