BB-Schuhu
Reply on: mirkobb #43931:
Táto téma je zaujímavá aj pre mňa. Zdá sa, že zavedenie MHD do tejto oblasti bude reálne krátko po príchode prvých firiem, teda tých, ktoré už boli (zatiaľ) ohlásené - čiže v horizonte najviac 1 roka, tipujem. Istá je komnikácia od Partizánskej cesty. Podľa toho, čo sa verejne hovorí, tak pôvodná komunikácia z Majera (od toho výškového paneláka) popri Hrone (čiže akoby pokračovanie cesty, ktorá sa teraz stavia od Partizánskej cesty v rámci stavby SO) sa stavať nebude. Ako náhrada by sa malo vybudovať prepojenie existujúcich komunikácií v Majeri (od Práčovní a čistiarní) k novej prístupovej ceste tak, aby bol zabezpečený prístup aj od Majera aj od Partizánskej cesty, ktorý bude v podstate hlavný.
Ako sa to dotkne MHD, zatiaľ je otázne. Je možné, že (ak počas najbližšieho 1 roka nedôjde k nejakej väčšej zmene linkového vedenia) linka č. 23 sa možno predĺží do PP, ktorá už dnes jazdí (hoci neverejne) až ku práčovniam, oficiálne iba po Majer-Paneláreň. V každom prípade by ale bolo potrebné kompletne zmeniť dopravnú obsluhu Majera a Šalkovej - teda liniek č. 42 a 456. História linky Majer-Šalková sa začala písať v roku 1993, odvtedy sa menilo viacmenej iba číslo (32, 45, 56, 42+456).
Bude zaujímavé sledovať ako sa porieši dopravná obsluha tejto oblasti a hlavne akým spôsobom.
Ďalšia vec, o ktorej tu už tiež bola reč, je fakt, že po dokončení SO nebude zastávka Cementáreň obsluhovaná spojmi v smere na Brezno. Problém v tom nevidím, keďže táto zastávka v súčasnosti je minimálne frekventovaná. Keby sme však boli o 10 a viac rokov dozadu, mohol by to byť problém, teraz už nie. To ale znamená, že aj L42 do Šalkovej bude musieť ísť po SO a potom by už možno rozumné ju trasovať cez areál PP tak aby sa dlhý úsek bez zastávky presmeroval cez územie s potenciálnym dopytom (priemyselný park).
No, v každom prípade si myslím, že kvôli plánovanej kapacite až 2500 zamestnancov v tom PP bude určite musieť dôjsť k zmene terajšieho linkového vedenia, tak skúste niekto načrtnúť že asi ako by to bolo najoptimálnejšie..? ? Myslím tým aj rôzne varianty pri rôznej konštelácii tých prístupových komunikácií hlavne od Majera, tá od benzínovej pumpy ponad R1 je už istá, je takmer isté že to bude aj z Majera, ale zatiaľ nevieme odkiaľ, alebo to niekto vie..?
S499.1023