Reply on: brefos #42764:
Cize de facto oni ziskali 35 autobusov, priblizne rovnaky pocet trolejbusov (ratam aj nove co pridu), cele vedenie a infrastrukturu dokopy v stamilionovej ak nie miliardovej hodnote (korun) za dva stare autobusy, ktore si ajtak spatne prenajali??? Vlastne pardon, tie dva busy boli za 49%, co dali za zvysne 2%? Sadu novych gum ktore si prenajmu nazad? Chore... tunel ako vysity ?
Kami
1. otvorit dvere (bud vsetky, alebo vybrane)
2. povolit dopyt.
Ked sa rozhodne pre moznost 2, tak sa dvere otvoria na zaklade stlacenia tlacitka cestujucim.
Pri zatvarani dveri da vodic znamenie a dvere zatvori. Ak bol povoleny dopyt, tak sa dopyt rusi a dvere moze opat otvorit len vodic.
Pokial sa dvere zatvaraju automaticky (fotobunka), tak vodic len rusi dopyt. To je typicke napr. pre Vieden. Vozidlo caka na zastavke (vratane konecnej) s povolenym dopytom a dvere si ovladaju cestujuci.
Dopyt si netreba mylit s blokovanim odjazdu s otvorenymi dverami.