Tipoval som to na ZV-973BZ, pretože viem že jazdil práve tieto spoje. Vďaka za info, aj keď nečíta sa mi to najpríjemnejšie. Stále sa mi tomu nechce uveriť, čo sa stalo...
ja tam istá podobnosť so Solarisom, ktorý je tiež pekný. Jediná výhrada ale čo mám je malý priestor oproti druhým dverám kde má byť kočík, tento priestor majú Solarisy vyriešený oveľa štedrejšie ku kočíkom či vozíčkarom (zmestia sa až 2!), resp. aj ku stojacim.
V garážach vo Zvolene už parkuje väčšie množstvo ďalších nových Crossov (medzi nimi aj LE, či sú ale všetky LE to neviem). Zatiaľ bez nálepiek a pravdepodobne aj bez EČV.
Síce nie som chodiaca história, ale čo si pamätám, tak Crossway v Čechách už asi horel, SOR BN12 určite, to viem... Skús prehrabať k-report. Tam určite niečo bude. ?
Podľa výpovedi vodiča bolo cítiť zápach nafty. Možno porucha na prívode paliva, možno skrat.. Budem zvedavo čakať na vyšetrovanie tejto obzvlášť nepríjemnej nehody.
Autobus bol vypravovaný zo závodu Brezno. Do premávky zaradený 14. júna 2009. EČV - sú 3 vysoko pravdepodobné možnosti (ZV-310BY, ZV-311BY alebo ZV-973BZ, ex. ZV-312BY). Určite sa dozvieme.
Mimochodom, zhorel už niekomu Crossway? V celej histórii neviem o prípade, kedy by do tla vyhorel autobus či už SAD BB alebo SAD ZV. Vždy som hovoril, že nášmu regiónu sa toto vyhýba. Žiaľ, už to neplatí...
A ešte jedna otázka. Ako sú takéto prípady legislatívne opatrené. Pokiaľ sa preukáže technická porucha a autobus je ešte v záruke (čo v tomto prípade asi platí), je možné žiadať o nejakú kompenzáciu od výrobcu, príp. nový autobus (ale to už nechcem preháňať..)?
JOSH