Teda podľa mňa sú hlavne 14 Tr v dobrom stave, tie neskoršie GO.. napr. 1001, 1005, 1006, 1007 ... ale ani 15 Tr niektore netreba zabudnúť, 1501 - to bola riadne vydarená GO, tri roky po nej je, takže tie vozy by som kľudne ponechal... potom, 1513, 1518, 1523, 1524 apod. vyzerajú aspoň pre laické oko schopne. Samozrejme ešte najnovšie 1528 a 1529, ale tie odpudzujú tým otrasne vyblednutým lakom.. s tým by sa mohlo niečo robiť. Toť môj názor.
Petik
Ja neviem, v com vidite problem s kratkymi trolejbusmi. Mesto zvazilo, ze malym podvodom vylakaju z EU peniaze maximalne na 19 kratkych trolejbusov. To je asi lepsie, ako kupit len 13 klbovych a neznamena to, ze tie stare trolejbusy hodime hned do srotu.
Vsak klbove trolejbusy treba iba v spicke. Na L1 sa moze dat interval 10 min - aspon bude mozny preklad s L6. Na ostatnych linkach mozu jazdit v spicke klby, mimo spicku to zvladnu kratke trolejbusy.
Re #40939 vladis888: Vsak nebudu cakat - za menej casu (kratsi interval) sa nazbiera menej ludi.